２０１７年８月 Ａｕｇ．２０１７ 第４５卷 第４期（总第２５１期） Ｖｏ１．４５ Ｎｏ．４（Ｓｅｒ．Ｎｏ．２５１） 电动机定子绕组直流电阻分析方法 Ａｎａｌｙｓｉｓ Ｍｅｔｈｏｄ ｏｆ ＤＣ Ｒｅｓｉｓｔａｎｃｅ ｏｆ Ｍｏｔｏｒ Ｓｔａｔｏｒ Ｗｉｎｄｉｎｇ 钱峰 （大唐辽源发电厂，吉林 辽源 １３６２００） 摘 要：以某电厂４个电动机直流电阻测试案例为例，对其定子绕组直流电阻历次测试数据进行统计、分析，提出 了定子绕组直流电阻使用数字式直流电阻测试仪的测试方法，将历年测试结果换算成相电阻并制成折线图，通过 对至少２年折线图的对比分析，可早期发现电动机因直流电阻异常而引发的缺陷。 关键词：电动机；定子绕组；直流电阻测试；相电阻；折线图 中图分类号：ＴＭ８５５．１ 文献标志码：Ｂ 文章编号：１００９—５３０６（２０１７）０４—００５０—０３ 随着技术工人和科技人员技术水平的提高，在 实际工作中，发现一些案例中直流电阻不平衡率并 不超标，其相互间差别也无明显变化，而其直流电阻 有劣化趋势，此发现说明ＤＬ／Ｔ ５９６—１９９６￣电力设 无规律可言，但使用ＪＹ４４Ｂ直流电阻电桥后，各相 电阻的折线（见图２）不相交且基本保持平行。 表１ Ａ电动机定子绕组相间直流电阻历次测试数值 备预防性试验规程》规定的“３ ｋＶ及以上或ｉ００ ｋＷ 及以上的电动机，各相绕组直流电阻值的相互差别 不应超过最小值的２ ；中性点未引出者，可测量线 间电阻，其相互差别不应超过１ ；并应注意相互间 差别的历年相对变化”的判定标准存在一定的局限 性。某电厂于２００８年投运，厂用电动机定子绕组直 流电阻试验早期使用ＱＪ４４电桥测试，２０１３年后改 用ＪＹ４４Ｂ直阻电桥测试。通过对该厂大量电动机定 子绕组直流电阻测试数据的综合分析，找到了一种 异于ＤＬ／Ｔ ５９６—１９９６的分析方法，可早期发现电 动机直流电阻类缺陷。下面以该电厂的４个电动机 直流电阻测试案例进行说明。 表２ Ｂ电动机定子绕组相间直流电阻历次测试数值 １ 电动机直流电阻测试方法案例 １．１ 案例１ Ａ、Ｂ两台电动机型号相同，且测试时间一致。 电动机历次定子绕组直流电阻不平衡率均不超标， 相间直流电阻的历次测试数值见表１和表２，使用 ＱＪ４４电桥所测电动机电阻数据的折线图见图１，使 用ＪＹ４４Ｂ直阻电桥所测电动机电阻数据的折线图 见图２。由图１可见，使用ＱＪ４４电桥的测试结果并 收稿日期：２Ｏｌ７一Ｏ３一Ｏ２ 作者简介：钱・峰（１９８２），男，工程师，电气试验技师，从事电厂高压试验工作。 ５０・ ２０１７年８月 吉 林 电 力 Ｊｉｌｉｎ Ｅｌｅｃｔｒｉｃ Ｐｏｗｅｒ 量蛊 Ａｕｇ．２０１７ 第４５卷 第４期（总第２５１期） Ｖｏ１．４５ Ｎｏ．４（Ｓｅｒ．Ｎｏ．２５１） ａⅢ，圜 醅 ∞ ∞醯 ａ 量 圜 脚 ２００９年 ２０１０年 ２０１１年 ２０１２年 时间 ＋Ｕ ＋Ｖ＋Ｗ ａ．Ａ电动机 ２００９年ｒ２０１０年 ２０１１年 ２０１２年 ‘ 时间 ＋Ｕ ＋Ｖ＋Ｗ ｂ．Ｂ电动机 图１ 使用ＱＪ４４电桥所测电动机 定子绕组相电阻折线图 时间 ＋Ｕ ＋Ｖ＋Ｗ ａ．Ａ电动机 岛 时间 ＋Ｕ＋Ｖ＋Ｗ ｂ．Ｂ电动机 图２使用ＪＹ４４Ｂ直阻电桥所测电动机 定子绕组相电阻折线图 ：合 １．２ 案例２ Ｏ ５ Ｏ ５ ∞ ０ ５ Ｏ ５ 某电动机型号为ＹＫＯＳ３６００—２，额定电流为 ３９６ Ａ，定子线圈采用４根５ ｍｍ×２．５ ｍｍ的扁紫 铜漆包线缠绕，过渡引线采用￣１０ ｍｍ的紫铜棒，二 者在电动机端部采用插接银焊方式连接。２０１６年１Ｏ 月１２日ｌ１时２２分，电动机启动时，运行人员发现 观察视窗有红光闪烁，立即停止电动机运行。检修人 员拆除电动机进线和中性点侧引线后，分别测量各 相直流电阻，结果Ｕ相为４１．１４ ｍＱ、Ｖ相为４１．４４ ｍＱ、Ｗ相为８１．２９ ｍＱ，不平衡率为９７．６％。打开固 定端端盖，发现ｗ相端部引线与过桥处有一根烧 断。故障原因为电动机扁紫铜与紫铜棒出厂焊接存 在内部气蚀，且由于电动机启动瞬间电流和电动力 大，多次启动造成连接处原始缺陷的劣化，使该处焊 接部位接触电阻逐渐变大，导致过热，最终瞬间烧 损。将其事故前的直流电阻测试数据由线电阻转化 为相电阻（见表３）并制作折线图（见图３），可见历次 测试不平衡率均不超标，且无明显变化，但ｗ相直 流电阻逐年增大，试验人员未能及时发现。 表３案例２定子绕组相电阻测试数值 直流电阻值／ｍＱ 不平衡 …试验日期 … —— 。。’ ，。 Ｒｕ Ｒｖ Ｒｗ 翠／ ２Ｏ１３Ｏ９０４ ３８．１９５ ３８．４６５ ３８．１４５ ０．８４ ２Ｏ１４０７０８ ３９．８２３ ４Ｏ．１３３ ３９．７７３ ０．９１ ２Ｏ１５０４０９ ３９．０４５ ３９．３９５ ３９．０４５ ０．９０ ２０１ ６０６１ ７ ３９．１ Ｏ５ ３９．４２５ ３ ）．９（） ０．８２ ４０ ５ ４０．０ ３９．５ 蛊３９ ０ ３８．５ ３８．０ 时间 ＋Ｕ＋Ｖ＋Ｗ 图３案例２电动机定子绕组相电阻折线图 １．３ 案例３ 某电动机型号为ＹＳＰＫＫ７１０—４，２０１４年７月８ 日预试时该电动机相间直流电阻不平衡率达到 ３．４４％。后经检查发现，该电机中性点处Ｗ相引线 线芯松散，造成压接线鼻时内部空隙大，且该电机所 处位置在夏季时比较潮湿，潮气浸入后造成压接部 分内部氧化，接触电阻逐步增大，导致该电动机定子 ・５１・ ２０１７年８月 第４５卷 第４期（总第２５１期） 绕组直流电阻异常。将该电动机事故前后的直流电 阻数据（见表４）制作折线图（见图４）。可见在２０１４ 年修前ｗ相直流电阻数值异常，修后各年其各相直 流电阻数值正常，不平衡率不超标且无明显变化。 表４案例３定子绕组相电阻测试数值 直流电阻值／ｍａ 不平衡 序号一 ｉａａ Ｂ￣— ——— —— 率 Ｒｕ Ｒｖ 尺ｗ珲 ／ ｏ １ ２０１３０９０４ ７８．０７５ ７８．００５ ７８．４４５ ０．５６ ２ ２Ｏ１４０７０８ ８２．１１７ ８２．０６１ ８４．８８３ ３．４４ ３ ２０１４０７２３ ８１．２１０ ８１．１２７ ８１．０２５ ０．２３ ４ ２Ｏ１５０４０９ ７５．９９５ ７５．９４５ ７５．８４５ ０．２０ ５ ２Ｏ１６Ｏ６１６ ８１．００５ ８０．８９５ ８Ｏ．８２５ ０．２２ ８５ ８３ 呈叭 圈７９ 锄 ７７ ７５ １ ２ ３ ４ ５ 时间 ＋Ｕ ＋Ｖ＋Ｗ 图４粟例３电动机足于绕组相电阻折线图 １．４ 案例４ 某电动机定子绕组直流电阻测试数据见表５， 历次测试中三相差别大小排列次序均为Ｒ ＞Ｒ ＞ Ｒｗ，直流电阻不平衡率合格且无变化。若按规程 ＤＬ／Ｔ ５９６ １９９６规定，该电动机直流电阻测试结 果应判定为合格，但从图５中可以看到，在２０１５年 测试时Ｖ相直流电阻发生明显变化。后经检查发现 为Ｖ相绕组引出线与接线板之间的连接螺栓不紧， 致使接触电阻过大，导致直流电阻异常。 表５定子绕组相电阻 ２ 案例分析 ・５２・ Ａｕｇ．２０１７ Ｖｏ１．４５ Ｎｏ．４（Ｓｅｒ．Ｎｏ．２５１） ３８．７５ ３８．７０ ３８．６５ 窨 ３８．６Ｏ ３８．５５ ３８．５０ ３８．４５ ３８．４０ ２０１３年 ２０１４年 ２０１５年 时间 ＋Ｕ ＋Ｖ＋Ｗ 图５案例４电动机定于绕组相电阻折线图 ａ．由案例１可见，同厂家、同型号、同时测试的 电动机，二者折线图趋势相近。使用ＪＹ４４Ｂ直阻电 桥后，各相电阻的折线（见图２）不相交且基本保持 平行。而使用ＱＪ４４电桥进行测试，结果并无规律， 原因是试验人员和试验仪器造成的误差很难消除。 如试验人员不同会带来较大的人为误差，ＱＪ４４电桥 档位的选择、灵敏度的调整、电池电量不足等也有可 能带来较大的试验误差。 ｂ．由案例２可见，定子绕组存在直流电阻缺陷 的电动机，其缺陷相会有明显的增长趋势，严重的会 和正常相折线产生交点。 Ｃ．由案例３可见，电动机定子绕组的直流电阻 缺陷得到处理后，可将以后各次测试数据制成折线 图进行比对，来判断是否合格。 ｄ．由案例４可见，即使电动机定子绕组的三相 电阻的大小排列次序一致，且不平衡率无明显变化， 也需进行折线图比对，否则数据中间相增大的情况 将无法及时发现。 ３结论 ａ．需进行至少２年的数据积累，才能进行折线 图比对。 ｂ．测试线间直流电阻的，需换算为相电阻后， 再利用折线图进行分析、判断。 Ｃ．历年测试的客观条件应相同。如是否使用同 一台直流电阻自动测试仪、是否带中性点ＣＴ测试、 测量线电阻或相电阻等均应一致。 ｄ．电动机全部或部分更换绕组的，需重新进行 数据统计。 ｅ．使用折线图进行比对时，无须温度换算以及 不平衡率比对。 （下转第５６页） ２０１７年８月 吉 林 电 力 Ｊｉｌｉｎ Ｅｌｅｃｔｒｉｃ Ｐｏｗｅｒ Ａｕｇ．２０１７ 第４５卷 第４期（总第２５１期） ＶｏＩ．４５ Ｎｏ．４（Ｓｅｒ．Ｎｏ．２５１） ＳＦ。断路器的安装、检修时的充气和运行中的巡视 检查及正确判断断路器是否有漏气现象是非常重要 的。 ０．４ ＭＰａ表压下将变为液态，所以对运行中的ＳＦ。 断路器压力值的监视非常重要。在对运行中的ＳＦ。 断路器巡视检查时，既要记录ＳＦ 气体的压力值和 环境温度值，又需要记录ＳＦ 断路器的负荷电流情 况，只有通过各种因素的分析、比较，才能正确地判 断出设备是否出现漏气或回路电阻增大的异常 现象。 ５ 结论 ＳＦ 气体在２１．１ Ｃ时，其密度为６．１３９ ｇ／［ ，约 为空气的５倍，沸点和熔点很低。ＳＦ。气体在常温 （２０ Ｃ）时，２．１ ＭＰａ压力下仍为气态。在４０℃时 （编辑李健平） 、 、 、 ＼ 、 ＼ 、 、 （上接第４３页） ｈ．更改后的轴封套要达到通流间隙标准，满足 轴封套内汽封块轴向膨胀系数要求。 ２０１５年８月，３号机组Ａ级检修对高中压缸胀 圈改造后，运行约ｌ９Ｏ天，未发生焊口裂纹、动静摩 擦、蒸汽漏泄、油中含水超标等缺陷，效果良好。 拆装困难、通流部分间隙调整过程中无法保证精准 间隙标准及运行期间容易发生漏泄等问题。改造简 单易行，成本低廉、效果明显。 参考文献 ３结束语 利用原有高中压缸前汽封进行整体改造，从根 本上解决了２００ Ｍｗ机组前汽封在机组检修期间 Ｅ１３任浩，翁军华．２００ Ｍｗ汽轮机通流改造技术及应用 口］．湖北电力，２０１１，６（３５）：１６－１８． （编辑韩桂春） （上接第５２页） ｆ．无直流电阻缺陷的电动机，折线图中三相差 别大小排列次序不应发生变化，且各相折线之间只 能为近似平行或重合，不应出现相交现象或某相突 变的情况。任一条件不满足时，必须查明原因，处理 后进行复测。 ｈ，在电动机定子绕组直流电阻测试工作中，将 数字式直流电阻测试仪测得的历次数据制成折线图 并进行比对、分析，既可以有效发现直流电阻类缺 陷、预防事故发生，也可以减少试验人员的数据分析 时问、提高工作效率，同时也是对ＤＬ／Ｔ ５９６—１９９６ 中相关规定的有益补充。 （编辑韩桂春） ｇ．可将环境条件相同区域内的同厂家、同型号、 同时测试的电动机的直流电阻数据折线图进行对 比，其折线图趋势应相近。异常时必须查明原因，处 理后进行复测。 ・５６・
