一种双波一齿差复波式活齿减速机[实用新型专利]

(12)实用新型专利

(10)授权公告号 CN 212338114 U(45)授权公告日 2021.01.12

(21)申请号 202021437129.6(22)申请日 2020.07.21

(73)专利权人 江苏泰隆减速机股份有限公司

地址 2200 江苏省泰州市泰兴市大庆东

路88号

专利权人 燕山大学(72)发明人 金贺荣　卫锐　马荣　宜亚丽　(74)专利代理机构 泰兴市致泽专利代理事务所

(普通合伙) 32387

代理人 孙军(51)Int.Cl.

F16H 57/028(2012.01)F16H 57/029(2012.01)F16H 57/025(2012.01)F16H 49/00(2006.01)

权利要求书1页 说明书3页 附图3页

(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

CN 212338114 U()实用新型名称

一种双波一齿差复波式活齿减速机(57)摘要

本实用新型公开了一种双波一齿差复波式活齿减速机，包括底座、减震机构和位于底座正上方减速机，底座的顶端固定安装有实心板，实心板的顶端开设有凹槽，减震机构包括四个滑槽、四个滑块、四个弹簧、一个连接板、一个橡胶板和一个减震板。该种双波一齿差复波式活齿减速机，通过在实心板上设置减震机构，其中减震机构中设置有四个滑槽、四个滑块、四个弹簧和一个连接板，同时将滑块设置在滑槽的内部，并且在滑块和凹槽之间设置有弹簧，当减速机工作生产震动时，会使滑块在滑槽内进行移动，会压缩弹簧，由于弹簧具有恢复力会对滑块在滑槽内的运动起到的效果，对减速机起到减震的效果。

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权　利　要　求　书

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1.一种双波一齿差复波式活齿减速机，包括底座（1）、减震机构和位于底座（1）正上方减速机（4），其特征在于，所述底座（1）的顶端固定安装有实心板（2），所述实心板（2）的顶端开设有凹槽（5），所述减震机构包括四个滑槽（6）、四个滑块（7）、四个弹簧（8）、一个连接板（9）、一个橡胶板（10）和一个减震板（11），四个所述滑槽（6）分别开设在凹槽（5）内壁的四个边角处，所述滑块（7）设置在滑槽（6）的内壁，所述弹簧（8）设置在滑块（7）和滑槽（6）之间，所述连接板（9）的底端固定安装在四个弹簧（8）的顶端，所述橡胶板（10）的底端固定安装在连接板（9）的顶端，所述减震板（11）的底端固定安装在橡胶板（10）的顶端。

2.根据权利要求1所述的一种双波一齿差复波式活齿减速机，其特征在于，所述减震板（11）的顶端固定安装有安装板（3），所述减速机（4）的底端固定安装在安装板（3）的顶端。

3.根据权利要求2所述的一种双波一齿差复波式活齿减速机，其特征在于，所述安装板（3）位于凹槽（5）的内部，且安装板（3）的外壁和凹槽（5）的内壁之间设置有橡胶圈（12）。

4.根据权利要求1所述的一种双波一齿差复波式活齿减速机，其特征在于，所述滑块（7）的外壁与滑槽（6）的内壁之间接触，所述滑块（7）的材质为钢材质。

5.根据权利要求1所述的一种双波一齿差复波式活齿减速机，其特征在于，所述弹簧（8）的一端与滑块（7）的一侧固定连接，所述弹簧（8）的另一端与凹槽（5）的内壁固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种双波一齿差复波式活齿减速机，其特征在于，所述底座（1）顶端的两侧均开设有若干个安装孔，所述底座（1）上若干个安装孔在底座（1）上呈直线分布。

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一种双波一齿差复波式活齿减速机

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技术领域

[0001]本实用新型涉及一种减速机，具体为一种双波一齿差复波式活齿减速机。背景技术

[0002]减速机是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。[0003]目前，减速机在使用的过程中会产生振动，当减速机长期处于振动时容易导致减速机内的零部件发生松动，进而会增加维护减速机的成本和频率。因此我们对此做出改进，提出一种双波一齿差复波式活齿减速机。

实用新型内容

[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：[0005]本实用新型一种双波一齿差复波式活齿减速机，包括底座、减震机构和位于底座正上方减速机，所述底座的顶端固定安装有实心板，所述实心板的顶端开设有凹槽，所述减震机构包括四个滑槽、四个滑块、四个弹簧、一个连接板、一个橡胶板和一个减震板，四个所述滑槽分别开设在凹槽内壁的四个边角处，所述滑块设置在滑槽的内壁，所述弹簧设置在滑块和滑槽之间，所述连接板的底端固定安装在四个弹簧的顶端，所述橡胶板的底端固定安装在连接板的顶端，所述减震板的底端固定安装在橡胶板的顶端。[0006]作为本实用新型的一种优选技术方案，所述减震板的顶端固定安装有安装板，所述减速机的底端固定安装在安装板的顶端。

[0007]作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装板位于凹槽的内部，且安装板的外壁和凹槽的内壁之间设置有橡胶圈。

[0008]作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑块的外壁与滑槽的内壁之间接触，所述滑块的材质为钢材质。

[0009]作为本实用新型的一种优选技术方案，所述弹簧的一端与滑块的一侧固定连接，所述弹簧的另一端与凹槽的内壁固定连接。

[0010]作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底座顶端的两侧均开设有若干个安装孔，所述底座上若干个安装孔在底座上呈直线分布。[0011]本实用新型的有益效果是：该种双波一齿差复波式活齿减速机，通过在实心板上设置减震机构，其中减震机构中设置有四个滑槽、四个滑块、四个弹簧和一个连接板，同时将滑块设置在滑槽的内部，并且在滑块和凹槽之间设置有弹簧，当减速机工作生产震动时，会使滑块在滑槽内进行移动，会压缩弹簧，由于弹簧具有恢复力会对滑块在滑槽内的运动起到的效果，最后对减速机起到减震的作用，同时在安装板和凹槽之间设置有橡胶圈，可以防止灰尘或杂质进入凹槽内，从而对减震机构起到保护的效果。

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附图说明

[0012]附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的。在附图中：[0013]图1是本实用新型一种双波一齿差复波式活齿减速机的结构示意图；

[0014]图2是本实用新型一种双波一齿差复波式活齿减速机减震机构的结构示意图；[0015]图3是本实用新型一种双波一齿差复波式活齿减速机图2中A处局部放大图；[0016]图4是本实用新型一种双波一齿差复波式活齿减速机实心板的结构示意图。[0017]图中：1、底座；2、实心板；3、安装板；4、减速机；5、凹槽；6、滑槽；7、滑块；8、弹簧；9、连接板；10、橡胶板；11、减震板；12、橡胶圈。具体实施方式

[0018]以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。[0019]实施例：如图1、图2、图3和图4所示，本实用新型一种双波一齿差复波式活齿减速机，包括底座1、减震机构和位于底座1正上方减速机4，底座1的顶端固定安装有实心板2，实心板2的顶端开设有凹槽5，减震机构包括四个滑槽6、四个滑块7、四个弹簧8、一个连接板9、一个橡胶板10和一个减震板11，四个滑槽6分别开设在凹槽5内壁的四个边角处，滑块7设置在滑槽6的内壁，弹簧8设置在滑块7和滑槽6之间，连接板9的底端固定安装在四个弹簧8的顶端，橡胶板10的底端固定安装在连接板9的顶端，减震板11的底端固定安装在橡胶板10的顶端。

[0020]其中，减震板11的顶端固定安装有安装板3，减速机4的底端固定安装在安装板3的顶端，通过在减震板11上经过固定安装有安装板3，可以对减速机4起到安装固定的作用。[0021]其中，安装板3位于凹槽5的内部，且安装板3的外壁和凹槽5的内壁之间设置有橡胶圈12，通过在安装板3和凹槽5之间设置有橡胶圈12，可以防止灰尘进入至凹槽5内。[0022]其中，滑块7的外壁与滑槽6的内壁之间接触，滑块7的材质为钢材质，通过在滑槽6内设置有滑块7，同时对滑块7的材质进行限定，提高减震机构的强度。[0023]其中，弹簧8的一端与滑块7的一侧固定连接，弹簧8的另一端与凹槽5的内壁固定连接，通过在滑块7和滑槽6之间设置有弹簧8，可以对滑块7在滑槽6内的运动起到限定的作用。

[0024]其中，底座1顶端的两侧均开设有若干个安装孔，底座1上若干个安装孔在底座1上呈直线分布，通过在底座1上设置呈直线分布的安装孔，对底座1进行安装固定，从而对整个减速机1进行安装固定。[0025]工作时，当需要对减速机4进行减震时，当减速机4进行工作时会产生震动，当减速机4产生震动时，会使安装板3进行震动，会带动减震板11和橡胶板10以及连接板9产生震动，随着连接板9进行震动会使安装在连接板9底端的滑块7在滑槽6内移动，由于在滑块7和凹槽5之间设置有弹簧8，利用弹簧8的弹力对滑块7在滑槽6内的运动起到的效果，从而对减速机4起到减震的效果，通过在实心板2上设置减震机构，其中减震机构中设置有四个滑槽6、四个滑块7、四个弹簧8和一个连接板9，同时将滑块7设置在滑槽6的内部，并且在滑块7和凹槽5之间设置有弹簧8，当减速机4工作生产震动时，会使滑块7在滑槽6内进行移动，

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会压缩弹簧8，由于弹簧8具有恢复力会对滑块7在滑槽6内的运动起到的效果，最后对减速机4起到减震的作用，同时在安装板3和凹槽5之间设置有橡胶圈12，可以防止灰尘或杂质进入凹槽5内，从而对减震机构起到保护的效果。[0026]最后应说明的是：在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的。[0027]在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

[0028]以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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图1

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图2

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图3

图4

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