倡行中国服务 打造智慧机场

倡行中国服务 打造智慧机场

安全检查站护卫部 王超

自从20世纪90年代，物联网概念出现以来，越来越多的人们对其产生兴趣。物联网是在计算机互联网的基础上，利用射频识别、无线数据通信、计算机等技术，构造一个覆盖世界上万事万物的实物互联网。

物联网内每个产品都有一个唯一的产品电子码，叫做EPC(Electronic Product Code)，通常EPC码被存入硅芯片做成的电子标签内，附在被标识产品上，被高层的信息处理软件识别、传递、查询，进而在互联网的基础上形成专为供应链企业服务的各种信息服务，就是物联网。RFID即射频识别，是一种非接触式的自动识别技术，它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据，识别工作无须人工干预，作为条形码的无线版本，RFID技术具有条形码所不具备很多优点。特别是电子标签与产品电子编码EPC、互联网技术的融合，孕育出被称为下一代互联网的物联网。

老子有曰：以其终不自为大，故能成其大。做伟大的事情，本身行为并不是伟大的，而是非常艰难的。要从小处入手，不是全局炒作概念，何况物联网本就是一个宏大的概念。

正如IBM提出“智慧的地球”理念，打造智慧的医院，智慧的电力，智慧的银行，智慧的数据库等。而武汉天河国际机场作为华中地区最大的枢纽型机场，如何打造“智慧的机场”，如何更好地运用物联网，如何从小处着手无疑将成为一个关键。

最好的服务的提供者是机场，而机场中最好的还是VIP贵宾舱，以此做突破点，进而提升机舱整体效能，借IBM的“智慧”，打建智慧的机场。

全国飞机场约有500个，燃油费不减，导航牌失调，机场专卖店频繁更替，广告牌杂乱无章，空勤和地勤衔接不好，所以机场很规矩的遵循着2080原则，即20%机场赚钱，80%不赚钱。空勤如何给旅客营造家的感觉，地勤如何给旅客搭建购物的天堂，让“两勤”盈利。

客机舱位有限，票价提升空间有限，礼仪性服务提升空间有限，因此需要通过物联网提升服务，实现盈利。

武汉天河国际机场的旅客吞吐量在2009年已经突破了一千万人次，T3航站楼也已经投入了紧张的建设之中。如何能使新的物联网技术应用到新航站楼的建设当中，也成了大家也已关心的一个问题。

首先，安全是民航的永恒主题，作为民航三大体之一的机场公共安全是航空安全的重要环节。近年随着我国民航的快速发展，机场建设如火如荼，机场道口越来越多，出入机场的人员和车辆也越来频繁、情况也越来越复杂，机场道口成为确保机场控制区安全的重要\"闸门\"。如何保证机场人员和车辆的安全出入是机场集团领导非常关心的问题。

现在，武汉天河国际机场的控制区门禁系统就很好的改变了以往对机场员工通道、车辆出入道口、旅客到达区和旅客隔离区的管理模式，实现了各个道口和门禁之间的网络互连，使得所有的道口和工作人员之间形成了一个有机的整体，同样也实现了对出入机场控制区的所有人员和车辆的无缝隙的安全管理。在信息平台上，对任何出入道口的情况都可以实时监控或者事后查询，有效提高了武汉天河国际机场安保系统的安全级别和机场空防安全水平。

其次，旅客是机场的服务对象，如何运用物联网做好对旅客，特别是VIP旅客的服务，

对于提高武汉天河国际机场的整体服务水平至关重要。

用移动信息技术打造物联网，可以从作为小众的VIP旅客开始。在现代社会，手机已经成为大多数人，尤其是高端人士可或缺的生活用品，甚至可以说是身体器官。搭乘飞机时，行李分开运输，但手机航行时也不分离。下舱或转机时（飞机延误时），通过手机清楚知道自己行李在哪个位置，转机时，还能和自己行李见上一面，从中取出一件羊毛衫，或者塞入一条意大利丝巾，两瓶法国红酒。离开机场时，甚至让行李静候在接机的骄车中。贵宾的行李运送再复杂，也不足是沃尔玛仓储配送百分之一，这点可以向沃尔玛学习。

行李是拉动机场专卖店盈利重要组件，围绕手机定制行李运送、安全、查询、搬运、托运服务，让旅客实现便捷消费，用手机提升贵宾服务，进而升级为智慧机场。

再次，对贵宾顾客进行思想的物联。将现有的移动服务与机场服务进行整合，将贵宾累计的航班进行科学分析，给贵宾更合理的航行安排，给贵宾健康指南，这就是思想的互联。

每个人的手机都是一个唯一的信息终端，针对这个唯一的终端在旅客预定机票的那一刻起，机场的针对服务也就开始了。提供航班查询、航班起降信息、机场天气查询、电子客票验真、亲友接机提醒服务、处理旅途中手机接听与呼转服务、在线查询航班信息和天气情况、手机支付业务，实时进行消费等等。

最后，打造机场航厦应用，在RFID机票应用。可对机场内所有设施资料到飞机航班时间在触碰萤幕前做展现，还可提供最佳Shopping路线，让旅客不因此耽误飞机起降。将其导入公共应用，可以放大整体商圈及应用纵效。这样，可以使得旅客从到达武汉开始到离开武汉，都享受到武汉天河国际机场的优质服务。

由此，我总结出了，“倡行中国服务 打造智慧机场”的几点建议：

首先，打造安全机场。安全的需要是人们最基本的需要，打造智慧机场的首要目标就是营造安全机场。让旅客安全的从武汉天河国际机场出发，安全到达目的地，是每个武汉天河机场人的最大愿望。

其次，施行小众策略。2080原则告诉我们，改变要从小处着眼，微处着手，局面容易掌控。如果机场和影视公司合作，独家放映一些电影，候机时在贵宾室平板电视进行观赏，结束后记录播放进度，飞机起飞后换成贵宾舱平板电视继续观赏。这就是地勤和空勤的显示屏简单物联，贵宾随身携带平板电脑，随时有线或者无线连接网络，能和机场特供系统连接，也是比较别人快一步。

第三，两物相联。两者先进行物联，短期产生效果，让物联网观察者和执行者重拾信心，总结经验。譬如，对行李和手机的两者的物联，可以现在机场VIP旅客中实行，得到满意回复之后再推广到普通旅客中去，完善机场服务。

第四，改善生活。贴近生活者，贴近事物本质，从生活中启示影响到工业和社会。在机场的出发区和到达区，设立自动触屏查询系统，可以查询到旅客想要知道或者了解的信息，使得不管是即将离开又或者是刚刚到达的旅客，都能体会到武汉天河国际机场的细致服务。

自1990年86岁高龄的同志为机场这座刚刚开工兴建的现代化机场写下这4个刚劲有力的大字：武汉机场；自1994年一架满载客人的波音737客机从北京飞来，平稳地降落在武汉天河机场3400米长的跑道上；自1995年南方航空公司湖北分公司一架波音737客机从武汉天河机场腾空飞向宁波；自2008年武汉天河机场第二航站楼正式启

用；再到不远的四年之后，一个形如展翅凤凰的T3航站楼将屹立于武汉的北大门……武汉天河国际机场的未来是美好的，如何以先进的管理水平和优质的服务质量，把武汉天河机场创建成为国内一流的航空港，为地处中原的湖北、武汉插上了翅膀，为“湖北走向世界、让世界了解湖北”架设了宽阔的桥梁，是摆在我们这些新天河人面前的主题。这不仅仅需要我们从自身的服务出发，更要从设施设备这些硬件上出发，打造智慧机场。