Ⅴb衬砌施工技术交底

主送单位 工程名称 姓 名 单位/部门:沪昆客专贵州段CKGZTJ-7标工程指挥部第二项目部隧道架子队 隧道二工班 Ⅴb衬砌施工 班组 编 号 日 期 姓 名 CKGZTJ7GCB-GJJ-11-1-002 2011-4-22 班组 保存部门：工程部 保存期限:至工程竣工 技 术 交 底 单

主送单位 工程名称 隧道二工班： 近日你队即将进入隧道洞身衬砌施工阶段，为保证隧道正常施工，更好的控制施工质量，现将衬砌施工技术交底如下，望你工班严格按交底要求进行施工。 一、施工参数： 1.1、洞身衬砌： 洞身衬砌采用C35钢筋混凝土，具体施工工艺详见《沪昆贰隧参01-33》 1.2、防水板、土工布： 防水板采用EVA防水板，具体施工工艺详见《沪昆贰隧参04-04》 1.3、止水带: 拱墙环向施工缝采用外贴式橡胶止水带和中埋式橡胶止水带，纵向施工缝采用中埋式钢边橡胶止水带和遇水膨胀止水条。具体施工工艺详见《沪昆贰隧参04-05》 1.4、排水盲沟： 纵向盲沟采用Φ150打孔波纹管，环向盲管采用Φ50打孔波纹管。详见《沪昆贰隧参04-06》 1.5、衬砌钢筋： 衬砌钢筋采用Φ22、Φ14HRB335钢筋，Φ6、Φ8 HPB235钢筋。环向主筋为Φ22，其环向间距为20cm。纵向钢筋Φ14，纵向间距25cm，箍筋为Φ8。详见《沪昆贰隧参01-34》 二．施工控制要点及质量要求: 2.1、洞身衬砌： 衬砌采用C35钢筋混凝土，衬砌厚度50cm，在初支面收敛及变形稳定后方可进行施工。施工前要对衬砌台车进行定位，衬砌台车面板打磨光滑并涂刷脱模剂。 ①混凝土浇筑： 1、混凝土自模板窗口灌入，应由下向上，对称分层，倾落高度不得超过2米。在浇筑过程中，观察模板、支架、钢筋、预埋件和预留空洞的情况，当发现变形时，应立即采取加固措施。施工过程中如果发现坍落度不足时，不得擅自加水，应在试验人员的指导下用追加减水剂的方法解决。 单位/部门：沪昆客专贵州段CKGZTJ-7标工程指挥部第二项目部 第 1 页 共 7页

隧道二工班 Ⅴb衬砌施工 编 号 日 期 CKGZTJ7GCB-GJJ-11-1-002 2011-4-22 2、混凝土应连续浇筑当因故发生间歇时，其间歇时间不应小于前层混凝土初凝时间或能重塑

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主送单位 工程名称 隧道二工班 Ⅴb衬砌施工 编 号 日 期 CKGZTJ7GCB-GJJ-11-1-002 2011-4-22 单位/部门：沪昆客专贵州段CKGZTJ-7标工程指挥部第二项目部 第 2 页 共 7页

时间，当超过时，应按接缝处理，衬砌混凝土接缝处必须进行凿毛处理。 3 、混凝土的浇筑水平分层进行，分层厚度0.5m。浇筑拱墙时，为防止出现偏压，浇筑时应严格对称分层。 ②混凝土的振捣： 采用插入式振捣器进行砼振捣，拱顶主要采用附着式振动器振捣。每个振点振捣时间宜为20-30s，振捣至混凝土表面泛浆、不下沉、不冒泡为止。且振捣时间至少10s，但也不宜过振，以免引起混凝土离析。 1、捣固时，振捣棒的移动距离不超过振捣棒作用半径的1.5倍（50cm），振捣棒与模板的距离不大于20cm，且避免碰撞钢筋、模板。振捣棒的移动距离，尽可能保持一定的规律（采用直线行列位移），防止漏振或过振。 2、振捣棒振动时不断的上下移动，以便振实均匀，混凝土分层施工时，振捣棒插入下层混凝土不小于5cm，以便使上下层混凝土紧密地连接。 3、振捣棒在一个部位振动完毕后，要缓慢匀速地边振动边向上提，不宜提升过快，以防振动中心产生空隙或不均匀。 ③砼拆模养护： 1、混凝土达到强度的70%后进行模板台车拆除。 2、衬砌台车拆除后，加以维修处理，外涂脱模剂。 3、砼采用喷雾养护，养护时间不少于14d，根据现场的空气温度、湿度和水泥品种等情况，酌情延长或缩短。每天养护次数以能保证混凝土表面经常处于湿润状态为度。 2.2、防水层施工： 在防水板张挂前要对基面进行处理，基面处理主要对初期支护表面的渗漏水，外露的突出物及表面凸凹不平处进行处理，以防损坏防水板，确保防水板张挂质量。 ①无纺布铺设： 1、 无纺布一般采用暗钉圈固定，固定点间距一般为拱部0.5～0.8m，边墙0.8～1.0m,呈梅花型布 置，并左右上下进行固定。 技 术 交 底 单

主送单位 工程名称 监控量测确定施作二衬时间 单位/部门：沪昆客专贵州段CKGZTJ-7标工程指挥部第二项目部 第 3 页 共 7页

隧道二工班 Ⅴb衬砌施工 编 号 日 期 CKGZTJ7GCB-GJJ-11-1-002 2011-4-22 施工准备 洞外混凝土拌合 台车移位 1.敷设防水板及盲沟 2.中线水平放样 3.铺设衬砌台车轨道 涂刷脱模剂 1.水平定位立模 2.拱部中心线定位 3.边墙模板净空定位 1.清理基底 2.装设钢制挡头模板 3.装设止水条 1.自检 2.监理工程师隐检 捣 固 台车定位 混凝土运输 施作止水带 混凝土泵送 隐蔽检查 灌筑混凝土 台车脱模退出 养 护 衬砌施工工艺流程图 2、无纺布与喷砼表面密贴，铺设应平顺、无隆起、无褶皱。 3、无纺布搭接宽度不应小于50mm。 ②防水板铺设： 1、防水板铺设前应对隧道初期支护喷射混凝土表面进行处理，切除锚杆头和钢筋露头，采用细石混凝土抹平覆盖，凹坑深宽比应控制在1/10以内，深度大于1/10的凹坑应应用细石混凝土填平。 技 术 交 底 单

主送单位 工程名称 隧道二工班 Ⅴb衬砌施工 编 号 日 期 CKGZTJ7GCB-GJJ-11-1-002 2011-4-22 单位/部门：沪昆客专贵州段CKGZTJ-7标工程指挥部第二项目部 第 4 页 共 7页

确保喷射混凝土表面平整，无尖锐棱角。 2、铺设无纺布，首先用作业台车将单幅无纺布固定到预定位置，然后用作用射钉将无纺布固定在喷射混凝土上。作用热熔衬垫及射钉按梅花型布置，拱部间距0.5～0.8m，边墙0.8～1.0m。 3、铺设防水板先用作业台车将防水板固定到预订位置，然后用手动电热熔接器加热，使防水板焊接在固定无纺布的专用热熔衬垫上。防水板铺设要松紧适度，避免过紧被撕裂或过松形成认为蓄水点。 4、防水板采用自动双缝热熔焊机，按预定的温度、速度焊接，单条焊缝的有效焊缝宽度不小于15mm，焊接后两条缝间留一条空气道，用于空气检测器检测焊接质量。焊接前先除尽防水板表面的灰尘再焊接，防水板搭接宽度须大于15cm。 5、防水板搭接缝应与变形缝、施工缝、围岩集中出水处等防水薄弱环节错开，距离不应小于100cm。 6、焊缝检测采用先进的检漏器现场检测防水板焊接质量。 7、如发现防水板有破损，必须及时修补。先取一小块防水板剪成圆角，除去两块防水板上的灰尘后，将其置于破损处，然后用手动电热熔接器焊接。 8、在隧道开挖后如遇到局部股水，可设置专门的引水管将水引入隧道侧沟，引水管可根据股水大小设置，一般采用Φ50硬塑料管。 防水板 防水板 空气道 防水板焊接示意图 技 术 交 底 单

主送单位 工程名称 2.3、止水带安装： 拱墙环向施工缝采用外贴式橡胶止水带和中埋式橡胶止水带，纵向施工缝采用中埋式钢边橡胶止水带和遇水膨胀止水条。 ①外贴式止水带： 1、外贴式止水带用于整体式衬砌施工缝处，设置在衬砌结构施工缝的外侧，施工时按设计要求先在需要安装止水带的位置放出安装线。 2、在止水带安装前必须对接缝处檫洗干净。 3、橡胶止水带采用粘接法将其与防水板连接，粘接前将止水带与防水板打磨处理。 定位放线 基面处理 外贴式止水带施工工艺流程 ②中埋式止水带： 中埋式止水带施工包括钻钢筋孔、固定钢筋卡、固定止水带等环节其施工工艺流程如下图所示： 挡头模板钻钢筋孔 固定钢筋卡 下一环止水带定位 固定止水带 拆挡头板 灌注混凝土 止水带固定 灌注混凝土 单位/部门：沪昆客专贵州段CKGZTJ-7标工程指挥部第二项目部 第 5 页 共 7页

隧道二工班 Ⅴb衬砌施工 编 号 日 期 CKGZTJ7GCB-GJJ-11-1-002 2011-4-22 中埋式止水带施工工艺流程 施工时沿衬砌轴线每隔1.0m钻设一个φ12的钢筋孔。将制成的钢筋卡穿过挡头模板，内侧卡紧止水带一半，另一半止水带平靠在挡头板上，待混凝土凝固后拆除挡头板，将止水带拉直，然后弯钢筋卡紧止水带。 ③止水带施工控制要点： 1、 固定止水带时，应防止止水带偏移，以免单侧缩短，影响止水效果。 2、止水带定位时应应使其在界面部位保持平展，不得使橡胶止水带翻滚、扭结、如发现有扭结 技 术 交 底 单

主送单位 工程名称 隧道二工班 Ⅴb衬砌施工 编 号 日 期 CKGZTJ7GCB-GJJ-11-1-002 2011-4-22 单位/部门：沪昆客专贵州段CKGZTJ-7标工程指挥部第二项目部 第 6 页 共 7页

不展现象应及时进行调正。 3、在浇捣靠近止水带附近的混凝土时，应严格控制浇捣的冲击力，避免力量过大而刺破橡胶止水带，同时还必须充分震捣，保证混凝土与橡胶止水带的紧密结合，施工中如发现有破裂现象应及时修补。 4、衬砌脱模后，若检查发现施工中有走模现象发生，致使止水带过分偏离中心，则应适当凿除或填补部分混凝土，对止水带进行纠偏。 止水带 钢筋卡 模板台车 端头模板 防水板 围 岩 防水板 围 岩 先浇混凝土 止水带 钢筋卡 模板台车 中埋式止水带施工方法示意图 2.4、排水盲管施工： 在隧道初期支护与防水板间设置环向及纵向排水盲管，采用HDPE打孔波纹管，外裹无纺布。环向盲管直径为50mm，纵向盲管采用直径为150mm。环向透水盲管每10m一环，直接引入侧沟，两侧边墙角设纵向透水盲沟，施工时应结合模板台车长度将其两端直接弯入侧沟。 钻定位孔 安装锚栓 铺设盲管 环向、纵向排水盲管施工工艺流程图 ① 排水盲管施工控制要点： 1、 划线时注意盲管尽可能走基面的低凹处和有出水点的地方。 2、 盲管用无纺布等渗水材料包裹，防止泥砂、喷混凝土料或杂物进入堵塞管道。 捆扎盲管 固定间距 技 术 交 底 单

主送单位 工程名称 隧道二工班 Ⅴb衬砌施工 编 号 日 期 CKGZTJ7GCB-GJJ-11-1-002 2011-4-22 单位/部门：沪昆客专贵州段CKGZTJ-7标工程指挥部第二项目部 第 7 页 共 7页

3、 纵向盲管用防水卷材包裹，使流水在纵向盲管位置尽量流入管内。 4、 隧道同一断面只能铺设一道排半管，避免造成初期支护出现薄弱断面或薄弱带。 2.5、衬砌钢筋绑扎： 洞身衬砌环向主筋采用Φ22螺纹钢，纵向筋为Φ14螺纹钢，两层之间箍筋为Φ8.主筋间距20cm，纵向钢筋间距25cm。钢筋采用机械套筒连接方式。 钢筋安装及保护层厚度允许偏差（mm） 序号 项 目 允许偏差 ±5 ±10 ±20 ±20 ±20 检验方法 检验数量 1 双排钢筋，上排钢筋与下排钢筋间距 2 同一排中受力钢筋水平间距 3 4 5 分布钢筋间距 箍筋间距 钢筋保护层厚度 拱 部 边 墙 尺量两端、中间各1处 施工单位全部检查 尺量两端、中间各1处 尺量连续3处 +10，-5 尺量两端、中间各2处 钢筋安装及保护层允许偏差和检验方法 序号 1 2 3 4 5 项 目 双排钢筋，上排钢筋与下排钢筋间距 同一排中受力钢筋水平间距 分布钢筋间距 箍筋间距 钢筋保护层厚度 允许偏差（mm） ±5 ±20 ±20 ±20 ±10、-5 检验方法 尺量两端、中间各1处 尺量连续3处 尺量两端、中间各2处 签收意见 编制者: 复核者: 签收者: 保存期限:至工程竣工