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《电喷发动机燃油供给系故障诊断与排除》教案

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 <汽车运用与维修专业> 教案

教 案

课 题 课 型 电喷发动机燃油供给系故障诊断与排除 专业实训课 知识与技能目标 1.知道电喷发动机燃油供给系的基本组成。 2.能识别各组成部件的具体位置。 3.学会根据油压来分析燃油供给系的简单机械故障。 教学目标 过程与方法目标 1.在探究、合作中培养学生思维能力、表达能力和协作能力。 2.通过练习,提高解决问题的能力。 情感与价值观目标 1.通过操作,感悟知识和技能在生产实践中的重要作用。 2.加强对专业的了解,为将来的就业做好铺垫。 1.电喷发动机燃油供给系的基本组成。 教学重点 2.电喷发动机燃油供给系常见机械故障及对应现象。 教学难点 电喷发动机燃油供给系常见机械故障的分析与诊断 教学媒体 桑塔纳时代超人发动机,计算机,投影仪 教学过程 教学 环节 教学 内容 教师 活动 提出问题,引发思考。 学生 活动 设计 意图 通过教师提示增强学生的安全及规范操作意识 通过任务引领提出学习目标 授课老师: 课 时:1 教学对象 授课班级: 一、安全与环保教育 一、 安全提示 1、遵守安全操作规程和安全制度。 2、启动发动机之前务必检查水、电、油及旋转部 件是否安装可靠。 3、注意防火安全,防止易燃物失火。 二、 电喷发动机燃油供给系中: 任务导入 ▪ 存在哪些常见系统故障? ▪ 常见故障伴随哪些故障现象? ▪ 如何排除常见系统故障?

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<汽车运用与维修专业> 教案

三、 知识回顾 四、 故障设置与引导学生观察

电喷发动机燃油供给系组成及作用: 讲解并 提问:▪ 燃油箱(汽油箱)----储存燃油。 各系统▪ 燃油泵(电动汽油泵)----泵油,并使燃油保组成部持一定的压力,经过滤清器输送到喷油器。 件的作▪ 燃油压力调节器----使燃油压力相对稳定,当用是什供油压力超过规定值时,压力调节器内的减压么? 阀打开,汽油便经过回油管流回油箱,使输油 管油压保持恒定。 ▪ 燃油滤清器----滤除燃油中的水份和杂质等 污物,以防堵塞喷油器针阀。 ▪ 喷油器----受控制电脑信号的控制,其喷油量 由喷油器通电时间的长短决定,从而将适量的 燃油成雾状喷入进气歧管。 ▪ 进油管与回油管----输送燃油。 故障1:进油管泄漏 现象:燃油降低——抖动——熄火 设置故 障,提故障2:燃油压力调节器真空软管脱落 示学生现象:燃油压力升高 观察现 象。 故障3:回油管堵塞 现象:燃油压力升高 第 2 页 共 3 页

知识回顾并能指出具体部件位置 观察发动机仪表盘的变化。 通过知识回顾为故障分析提供理论基础 通过观察提高学生分析问题的能力 <汽车运用与维修专业> 教案

五、 排故思路引导 六、 操作练习 七、 归纳小结 演示并提问: 1、设置燃油压力调节器真空软管泄露故障。 2、挤压回油管,观察油压表变化情况。 以上两个故障的设置也可导致油压升高,那么燃油供给系统中还有哪些系统故障会导致油压升高?怎么判断?又有哪些系统故障会导致油压降低及对应的判断方法是怎样的? 系统故障排除分析(原则:由易到难): 1、 系统油压偏低 排除思路:①检查进油管是否泄漏 ②检查燃油滤清器是否堵塞 ③检查油压调节器弹簧是否卡死 ④检查喷油器是否泄漏 2、系统油压偏高 排除思路:①检查真空管是否脱落或泄漏 ②检查回油管是否堵塞 ③检查油压调节器弹簧是否卡死 设置故障,学生分组练习,教师巡视指导 归纳 1、 故障现象:燃油压力偏低 故障可能的部位:进油管泄漏、滤清器堵塞、油压调节器卡死或喷油器泄漏。 2、 故障现象:燃油压力偏高 故障可能的部位:燃油压力调节器真空软管脱落或泄漏、回油管堵塞或油压调节器卡死。 演示检查真空管、回油管、油压调节器的检查方法 提示学生总结归纳 操作练习 通过练习加强实际排故能力。 通过总结归纳巩固学习内容,增加实际经验。 布置作业 作业:设想其他组成部件可能出现的故障并分析可能的现象及排除方法 教学后记 学生相互设置故障的互动环节设置较好,激发学生学习兴趣和热情

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