安徽省公路桥梁工程有限公司 S332 安庆至望江改建工程
01 标项目经理部
K2+211.24 窑厂中桥
桥梁承台首件工程施工方案
二〇一七年二月
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一、工程概况：
S332 安庆至望江改建工程 01 标桥梁施工方案
窑厂中桥桥梁承台施工方案
该桥为老桥加宽利用，老桥上部结构为 2*20m 预应力混凝
土 T 梁，下部结构桥墩为柱式墩， 扩大基础；桥台为 U 型桥台，扩大基础。本方案按照桥位处断面宽度，采取在老桥两侧加宽，
每侧拼宽宽度为
9 米，同时两侧各新建桥梁宽度为 11.25 米桥梁，
上部结构采用预应力混凝土
U 台，桥墩采
拼宽及新建均采用与老桥同样结构：
（后张） T 梁，先简支后连续；下部结构桥台采用 用柱式墩，墩台采用柱式墩，桩基础为端承桩。
承台主要工程数量：承台总共
8 座， 0#台左右幅拼宽段宽
6.7 米，长 12.05 米； 2#
6.5
6.7 米，长 9.8 米； 0#台左右幅新建段宽
台左右幅拼宽段宽 6.5 米，长 9.8 米； 2#台左右幅新建段宽
长 12.05 米，高度均为 二、编制依据
1、《公路桥涵施工技术规范》 2、《公路工程质量检验评定标准》
JTG/T F50--2011 ；
JTGF80/1-2004；
2 米。
3、设计文件（招标文件、图纸等），要求不一致时以较高者为准。 4、S332安庆至望江改建工程两阶段施工图设计文件 三、首件制具体部位
1、首件位置
我部拟将窑厂中桥左幅
承台首件作业。
2#台拼宽段承台作为首件工程进行
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高： 2.0m
设计混凝土用量：
四、首件制目的：
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我标段首件承台具体设计参数如下： 长： 9.8m
127.4m3
混凝土等级为：
宽： 6.5m
C30
1、确定人员和设备的合理配备及施工工艺、 2、确定混凝土养护拆模时间。
3、混凝土技术指标是否满足施工要求。 4、确定合理的机械配备。
方法的合理性。
五、施工机械准备情况
序号 1 2 3 4 5 6 7 8
名 称 挖掘机 插入式振动棒
振捣器
发电机 罐车 吊车 拌和站 模板 支架
型 号 PC200-8 50 型 S1120柴油
3 11m 25T ZHS120
数量 2 辆 2 个 1 台 3 辆 1 辆 1 座 若干 若干
用途 基坑开挖 混凝土施工 浇注混凝土、照明
运输混凝土
拌制混凝土
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六、施工人员情况
S332 安庆至望江改建工程 01 标桥梁施工方案
序号 1 2 3 4 4 5 6 7 8 9
10
人员 施工负责人 技术总负责人 现场负责人 技术员 试验负责人 专职安全员 安全负责人 测量员 混凝土班组 木工班组 水电班组
姓名 谢业明 肖必忠 张业群 汪靳祥 韦海涛 汪传福 李子祥 杨志
人数 1 1 1 1 1 1 1 1 5 8 2
七、试验及材料准备情况 1、桩基检测
项目部已自检完毕且为Ⅰ类桩， 2、实验准备
我部试验室在开工前，已经进行了 C30混凝土配合比试验并已获得驻
地办监理工程师批准，具体配比如下：水泥：水：砂：碎石 ：外加剂 =352：
155：738：1155：3.52 ；混凝土坍落度控制在（140-180mm)。 3、小型机具准备
项目部已将所需模板、支架、发电机、插入式振捣棒等陆续运至现场，并
分别堆放整齐。
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编号 1 2 3
4、材料准备
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材料准备情况
名称 钢筋 钢筋 钢筋
规格 25mm 16mm 12mm
单位 T T T
数量 50.25 44.7
备注
29.97
八、施工工艺
1、测量放样
测量人员根据设计图纸与路线控制桩（点） ，进行承台的实地测量放样，放出基槽开挖断面，并打上各种控制标识桩。
2 、基坑开挖
基坑开挖均采用无支护加固坑壁的形式。基坑采用挖掘机开挖， 自卸车配合运输。基底平面尺寸按基础平面尺寸四周各边增宽
50cm-100cm，以便在基础底面外安置模板及设置排水沟和集水坑之用。 基坑的形式采用斜坡式， 坑壁坡度根据土类情况和基坑顶有无荷载确 定，根据《公路桥涵施工技术规范》的规定，在基坑开挖时采用 0.75
的坡比对基坑分层进行开挖，挖至设计标高时要保留不小于
1：
10～20cm 的厚度，人工挖至基底高程，严禁超挖。用人工清理，凿 除桩头进行检测。基坑开挖前，首先要做好地面排水工作，在基坑顶 缘四周向外设置排水坡， 以免影响坑壁的稳定。 开挖过程中和开挖以 后，应注意观察坑缘地面有无裂缝、坑壁有无松散塌落现象发生，否 则应及时采取措施，按支护坑壁的形式施工。
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3、凿桩头与封底及排水
按测量提供的标高，组织空压机及风镐将桩顶多浇的 50~100cm 混凝土凿除，凿好的桩要
求桩顶平整，断面碎石出露均匀，桩径范围
外凿平至承台底， 桩周围含泥及杂质混凝土必须凿除。 然后将声测管顶口锯平，灌好水封好
管待声测（已完成） 。
基坑开挖完成以后，要根据基底不同土质，分别采取相应的处理方法。针对本合同段承
台的工程特点， 基坑底部的地质情况属于原状
土层，坑底不允许暴露或浸水时间过长，坑底找平夯实，采用
10cm
厚 C15素混凝土垫层找平， 且其顶面应不高于基底高程， 混凝土垫层边缘要伸出承台
20cm。
在基坑开挖完毕后，粗略定出承台的边线，留出工作面后即可沿基坑四周人工开挖集水沟、汇水井，集水沟采用梯形截面形式，以利于边坡稳定。开挖集水沟时，应注意沟底标高的控制，便于水顺利汇于汇水井中。待水沿集水沟汇于汇水井后， 用水泵把汇水井中的水抽出坑外排出，排水管口应在基坑边缘 5m以外，以防水再次渗回基坑，致使边坡坍塌， 抽水时需有专人负责汇水井的清理工作， 根据汇水井的汇水多少，采取相应的抽水频率，直至承台施工完毕。
4、承台定位
对桩位平面尺寸进行复核，误差在规范规定的允许误差范围内，然后用全站仪定出
承台边线位置，便于钢筋模板成型。
5、钢筋模板安装
钢筋在进场前，必须进行检验，检验合格并报驻地办、总监办审
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批后，方可进场。 材料进场后应存放在仓库或料棚内，不得直接堆放在地面上，必须用方木或其它方法垫起，工地临时保管钢筋时，应选择地势高，地面干燥的场所，根据天气情况，在雨天必要时加盖棚布。
钢筋下料前，首先对施工图中各种规格的钢筋长度、数量进行核对，无误后方可进行下料， 根据钢筋原材长度与图纸设计长度并结合规范要求，在满足设计、规范要求的同时，尽量减少钢筋损耗，合理搭配钢筋，错开接头位置，确定钢筋的下料长度。
钢筋绑扎前，对基坑进行清扫，对桩头清洗，桩基钢筋嵌入承台部分按设计要求做成喇叭型，底层、顶层及四周钢筋要进行点焊，加强骨架的稳定，钢筋间距、 搭接长度均要符合规范要求，钢筋绑扎完后经监理工程师检查签证，方可关模。
侧模采用钢模板，人工或吊车吊入基坑进行安装， 根据承台的纵、横轴线及设计几何尺寸进行立摸。 安装前在模板表面涂刷脱模油， 保证拆模顺利并且不破坏混凝土外观。 安装模板时力求支撑稳固， 并固定抵在平台的预埋钢筋头上， 以保证模板在浇筑混凝土过程中不致变形和移位。由于承台几何尺寸较大， 模板上口用螺杆内拉并配合支撑方木固定。模板与模板的接头处，应采用海绵条或双面胶带堵塞（采用效果好的一种），以防止漏浆。模板表面应平整，内侧线型顺直，内部尺寸符合设计要求。
模板及支撑加固牢靠后，对平面位置进行检查，符合规范要求报监理工程师签证后
方能浇筑混凝土。
6 、混凝土的浇注
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S332 安庆至望江改建工程 01 标桥梁施工方案
钢筋及模板安装好后，现场技术员进行自检，各个数据确认无误，然后报验监理， 经监理工程师验收合格后方可浇筑混凝土。 混凝土浇注前，要把模板、钢筋上的污垢清理干净。对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，并做好记录。
混凝土浇注采用拌合站集中拌制、混凝土罐车运输，溜槽或 泵车泵送施工 ( 同一桥台使用同一种浇筑工艺 ) ，浇注前充分做好准备， 清除基坑中的杂物，平整清理罐车使用场地。
混凝土应水平分层浇筑，并应边浇筑边振捣，浇筑混凝土分层厚度为 30 cm 左右，前后两层的间距在 1.5m 以上。混凝土的振捣使用直径为 50mm的插入式振捣器，移动间距不得超过振捣器作用半径的
1.5 倍；与侧模应保持 5~10cm的距离；插入下层混凝土 5~10cm；振捣密实后徐徐提出振捣棒； 应避免振捣棒碰撞模板、 钢筋及其他预埋件，造成模板变形，预埋件移位等。密实的标志是混凝土面停止下沉，不再冒出气泡，表面呈平坦、泛浆。
浇筑混凝土期间，设专人检查支撑、模板、钢筋和预埋件的稳固情况， 当发现有松动、变形、移位时，应及时进行处理。混凝土浇筑完毕后，对混凝土面应及时进行修整、收浆抹平，待定浆后混凝土稍有硬度，再进行二次抹面。对墩柱接头处进行拉毛，露出混凝土中的大颗粒石子， 保证桥台与承台混凝土连接良好。 混凝土浇筑完初凝后，用草毡或麻袋进行覆盖养护，洒水养生。如进入冬季，按照项目部上报的冬季施工方案进行养生。
7、 混凝土养生和拆模
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混凝土浇筑完成后洒水覆盖养生不少于 7 天，每天撒水的次数以
能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度，派专人上水养生。
混凝土达到规定强度后拆除模板， 确保拆除时不损伤表面及棱角。 模板拆除后，应将模板表面灰浆、污垢清理干净，并维修整理，在模 板上涂抹脱模剂，等待下次使用。拆除后应对现场进行及时清理，模板堆放整齐。
8、台背回填
在桥台施工结束后，将编制专项台背回填方案进行施工。
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承台施工工艺框图
施工准备
测量放样
基坑开挖
桩头凿除
垫层施工 测量放样
钢筋绑扎
原材料试验
模板安装 配合比设计
浇筑混凝土 混凝土拌合运输
养 生
拆 模
回 填 土
原材料试验
钢筋制作
模板制作
试块制作
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9、质量检验
项
S332 安庆至望江改建工程 01 标桥梁施工方案
表 1 模板安装的允许偏差
目 允许偏差（ mm）
±10 ±20 10 2 5 3
模板标高（墩台） 模板内部尺寸（墩台） 轴线偏位（墩台） 模板相邻两板面高低差
模板表面平整度 预埋件中心位置
项次
表 2 钢筋加工安装实侧项目
检查项目
两排以上排距
允许偏差（ mm）
±5 ±20 ±10
长
±10 ±5 ±20 ±10
1 2
受力钢筋间距
同排基础
箍筋、横向水平筋间距
3 4 5
钢筋骨架尺寸
宽
弯起钢筋位置
保护层厚度
基础、锚锭、墩台
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项次 1
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表 3 扩大基础、承台实测项目
规定值或允许偏
检查项目
差
混凝土强度（Mpa） 在合格标准内
按附录 D检查 用尺量：长、宽、高各 2
2 3
顶面高程（ mm） 尺寸（ mm）
±20 ±30
点
水准仪：检查 5 处 全站仪：纵横各测量 2
4
技术否决权。
8、施工前合理组织机械、人员、材料，保证施工过程连续，各
实。
6、专业技术人员深入一线跟班作业了解情况，及时搞好技术交
底，并做到发现问题及时解决。
7、实行项目总工程师技术岗位负责制，对技术总负责，并行使
轴线偏位（ mm）
15
点 检查方法和频率
九、技术保障措施
1、认真恢复定线测量，准确设置控制网基点，并按期复测。
2、认真做好各项工程的试验工作，及时提供现场施工的各项技
术参数。试验人员要严格把关，按规定的抽检次数进行抽样检查。
3、优化施工组织设计，做到科学施工，信息反馈及时，适时调
整和优化施工计划，确保工序按时或提前完成。
4、组织好一条龙的施工作业线， 保证一环扣一环的施工程序。 5、发挥技术管理的保障作用，细审核、严交底、勤检查、抓落
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种材料符合规范要求； 对参与施工的机械提前调试， 机械性能良好。
十、文明施工、安全生产措施
保证施工过程中
在施工现场管理中， 采取各种措施， 按现场施工的客观要求组织施工，使施工现场保持
良好的施工环境和施工秩序。 1、管理目标
坚持文明施工，促进现场管理和施工作业标准化、规范化的落实，使职工养成良好的作风和职业道德， 杜绝野蛮施工现象。 做到施工平面布置合理，施工组织有条不紊，施工操作标准、规范，施工环境、施工作业安全可靠，现场材料管理标准有序， 内业资料齐全。
2、场地管理
合理使用场地，保证现场道路、水、电和排水系统畅通，与居民区及道路较近的施工现
场，进行围挡封闭。 3、施工组织
施工场地设置醒目标识牌， 标识牌采用全线统一制作； 现场施工人员进入工地佩证上岗；人机料物合理组合；有详细的施工方案，做好技术、安全、质量交底；做到工完料净。
4、施工操作
工地有施工负责人， 技术人员现场指导； 各工班负责人必须现场搞
好交接；有雨季施工措施； 混凝土施工必须有配合比通知单；有合格 的计量工具，并按规定正确使用；严格按技术交底、施工图纸和施工 规范施工。
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5、安全
S332 安庆至望江改建工程 01 标桥梁施工方案
危险处所设置醒目标志、围栏；施工戴安全帽，不穿凉鞋、拖鞋施工；现场有安全员，并佩带袖标；现场有安全警示牌，工地要有看护人员。
6、现场材料
存料场的库房要规划布置合理， 场地夯实，有防污染、防潮湿措施；材料堆放整齐；收料认真，精打细算，定额发料，不浪费；水泥分批号堆放，坚持先进先用，防湿、防潮；危险品、易燃易爆品必须分开存放，专人负责管理。
7、机械设备
停放场地平整坚实、不积水；机械设备性能良好，无跑冒滴漏现象；灭火器材、避雷装置
齐全；机械设备有专人管理、操作。 8、资料
各种资料要齐全、及时、完备、准确，按时呈报完成实物工作量及进度，并且数字准确，能够提供工程质量、材料消耗、经济效益的台帐。
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