钢结构雨季冬季技术措施
为确保钢结构冬雨季施工的正常进行，保证工程质量，针对钢结构工程各主要工序受气候的影响，制定如下措施
16.1雨季措施
16.1.1室外构件组装和拼装场地四周设排水系统，保证场地内无积水。
16.1.2应每天对施工电路进行检查，及时保养维修，保证施工用电安全。
16.1.3降雨时，应停止高空作业，并将高空人员撤到安全地带，施工区拉断电闸。
16.1.4雨天不能进行高强度螺栓的安装。摩擦面及高强度螺栓安装时不得有水及锈迹。
16.1.5露天焊接钢结构，下雨时应搭设临时防护棚，严禁雨水飘落在炙热的焊缝上。
16.1.6对潮湿的构件施焊前，应用抹布或火焰对施焊处进行干燥处理。
16.1.7应对建筑物事先设置避雷设施，并保证与钢结构安装构件连接牢固。
16.1.8每天下班前，高空作业人员应将在高空存放过夜的构件摆放整齐并与结构连接牢固，预防构件被大风吹落。
16.1.9大风雨过后，应对高出作业安全设施逐一加以检查，发现有松动、变形、损坏或脱落等现象，应立即修理完善。
16.1.10当雨季气候恶劣，不能满足工艺要求及不能保证安全施工时，应停止施工。此时，应注意保证作业面的安全，设置必要的临时紧固措施。
16.2冬季措施
16.2.1钢结构的制作和安装所用的钢尺、量具应与土建单位使用的钢尺、量具采用同一精度级别鉴定。土建结构和钢结构应采取不同温度膨胀系数差值的调整措施。
16.2.2钢结构在负温下进行安装时，要注意温度变化引起钢结构外形尺寸的偏差。特别是在正温下制作，在负温下安装时，要有调整偏差的措施。
16.2.3凡参加在负温下施工的电焊工，除了取得常温焊接资格合格证外，常需经过负温下焊接工艺培训。
16.2.4冬季施工选择焊条的原则
16.2.4.1在负温度下施工钢结构工程，在满足设计要求的前提下，应选择屈服强度较低，冲击韧性较好的低氢型或钛钙型焊条。
16.2.4.2对于要求塑性、韧性、抗裂性较高的重要结构，可选用低氢型焊条，并宜用直流电焊机施焊。
16.2.4.3低氢碱性焊条使用前必须进行烘焙，在250～300℃的条件下烘焙1～2小时。然后放低温烘箱中保存，烘箱温度为80～100℃。使用时从烘箱中取出，随用随取。从烘箱中取出两小时后应重新烘焙。焊条烘焙次数一般不宜超过3次。
16.2.5钢结构在负温度下放样时，切割、铣刨的尺寸，应计入在负温度下钢材收缩的影响。
16.2.6端头为焊接接头的构件下料时，应根据工艺要求预留焊缝收缩量。
16.2.7负温度下需要对边缘加工的零件应采用精密切割机加工，焊缝坡口宜采用自动切割。重要构件的焊缝坡口，应采用机械加工或自动切割加工，不宜采用手工气焊切割加工。
16.2.8负温度下构件组装定型后进行焊接应符合焊接工艺规定。单条焊缝的两端应设置引弧板和熄弧板，引弧板和熄弧板的材料应和母材一致。并严禁在焊接的母材上引弧。
16.2.9负温度下厚度大于9mm的钢板应分多层焊接，焊缝应由下往上逐层堆焊。每一条焊缝应一次焊完，不得中断。当发生焊接中断，再次施焊时，应先清除焊接缺陷，合格后方可按焊接工艺规定再继续施焊。
16.2.10在负温度下露天焊接大型接头时，宜搭设临时防护棚。雪花严禁飘落在炙热的焊缝上。
16.2.11在负温度下厚钢板焊接完成后，在焊缝两侧板厚的2～3倍范围内，立即进行后热处理，加热温度150～300℃，保持1～2h。焊缝焊完后或后热处理完后，要采取保温措施，使焊缝缓慢冷却，冷却速度不大于10℃/min。
16.2.12当构件在负温度下进行热矫正时，钢材加热矫正温度应控制在750～900℃之间，加热矫正后应保温覆盖使其缓慢冷却。
16.2.13在温度低于0℃的钢构件上涂刷防腐涂层前，应进行涂刷工艺实验。涂刷时必须将构件表面的铁锈、油污、边沿孔洞的飞边毛刺等清除干净，并保持构件表面干燥。可用热风
或红外线照射干燥，干燥温度和时间应由试验确定，不得损害涂层。雨雪天气或构件上有薄冰时不得进行涂刷工作。
16.2.14冬季运输、堆存钢结构时，必须采取防滑措施。构件堆放场地必须平整坚实，无水坑、地面无结冰。同一型号构件叠放时，必须保证构件的水平度，垫块必须在同一垂直线上，防止构件溜滑。
16.2.15吊装前对构件进行复验，凡是在运输、装卸、堆放过程中产生构件变形、损伤、脱漆等缺陷，要在地面进行修理，矫正后，方可实施吊装。
16.2.16在负温度下绑扎、起吊钢构件用的钢索与构件直接接触时，应加防滑隔垫。
16.2.17负温下安装使用的机具、设备使用前应进行调试，并在低温下要经试运转，发现问题及时修整。对特殊要求的高强螺栓、扳手、超声波探仪、测温计等，也要在低温下进行调试和标定。
16.2.18构件上有积雪、结冰、结露时，安装前应清除干净，但不得损伤涂层。
16.2.19高强度螺栓安装时，摩擦面及高强度螺栓上不得有冰雪、油污等。
16.2.20冬季钢结构的安装工作应尽量减少高空作业。所以在起重设备能力允许的条件下，尽可能在地面组拼成扩大单元。为防止构件吊装过程中，扩大单元的局部受力过大产生变形，必要时进行验算，或采取临时加强措施。
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