汽车发动机构造与维修

《汽车发动机构造与维修》

复习资料（理论）

一、填空题

1.往复活塞式点燃发动机一般由曲柄连杆机构 、 配气机构 、 润滑系 、 冷却系 、 燃料供给系、 点火系 和 起动系 组成。 2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过 进气 、 压缩 、 作功 和 排气 这样一系列连续过程，这称为 发动机的一个 工作循环 。

3.机体的作用是 发动机的基础，安装 发动机所有零件和附件 并承受 各种载荷。 4.曲柄连杆机构的主要零件可分为机体组、 活塞连杆组和 曲轴飞轮组三个组。 5.机体组包括 气缸体；气缸盖；气缸套；气缸垫等；活塞连杆组包

括活塞；活塞环；活塞销；连杆等；曲轴飞轮组包括 曲轴 、 飞轮 等。 6.气缸套有 干式和 湿式 两种。

7.根据 气门安装位置的不同，配气机构的布置形式分为 侧置式和 顶置式 两种。 8. 3y型发动机挺杆为 液压挺柱，与摇臂间 无 间隙。所以 不 需调整间隙。 9.曲轴与凸轮轴间的正时传动方式有 齿轮传动、 链传动、 齿形带传动等三种形式。 10.采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须相 反 。

11.汽油机燃料供给系一般由 汽油供给装置、 空气供给装置、 可燃混合气形成装置、 可燃混合气供给和废气排出装置等装置组成。

12.化油器的类型若按空气在喉管中流动的方向不同，可分为 上吸式、 下吸式 和 平吸式 三种；

13.按照滤清的方式，汽油机用的空气滤清器可分为 惯性式 、 过滤式 和 综合式 三种。

14.发动机润滑系主要有 润滑；清洗；冷却；密封；减振；防锈 等作用。

15.发动机的冷却方式一般有 水冷却系和 风冷却系 两种。 16.发动机冷却水的最佳工作温度一般是 80～90 ℃。 17.冷却水的流向与流量主要由 节温器 来控制。 二、判断题（正确打√、错误打×）

1.由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比，因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。 （ √ ） 2.多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。 （ ） 3.活塞行程是曲柄旋转半径的2倍。 （ √ ） 4. 发动机转速过高过低，气缸内充气量都将减少。 （ √ ） 5. 同一发动机的标定功率值可能会不同。 （ √ ） 6.汽油机常用干式缸套，而柴油机常用湿式缸套。 （ √ ） 7.活塞顶是燃烧室的一部分，活塞头部主要用来安装活塞环，活塞裙部可起导向的作用。 （ √ ） 8.活塞在气缸内作匀速运动。 （ ） 9.气环的密封原理除了自身的弹力外，主要还是靠少量高压气体作用在环背产生的背压而起的作用。 （ √ ） 10.对于四冲程发动机，无论其是几缸，其作功间隔均为180°曲轴转角。 （ ） 11.当飞轮上的点火正时记号与飞轮壳上的正时记号刻线对准时，第一缸活塞无疑正好处于压缩行程上止点位置。 （ ） 12.多缸发动机的曲轴均采用全支承。 （ ） 13. 3y型汽车发动机采用侧置式气门配气机构。 （ ） 14.气门间隙是指气门与气门座之间的间隙。 （ ） 15.排气门的材料一般要比进气门的材料好些。 （ √ ） 16.凸轮轴的转速比曲轴的转速快一倍。 （ ） 17.挺杆在工作时，既有上下往复运动，又有旋转运动。 （ √ ）

18.正时齿轮装配时，必须使正时标记对准。 （ √ ） 19.混合气浓度越浓，发动机产生的功率越大。 （ ） 20.机油细滤器滤清能力强，所以经过细滤器滤清后的机油直接流向润滑表

面。 （ ） 21.润滑油路中的油压越高越好。 （ ） 22.3y发动机润滑系主油道的压力可进行调节。 （ ） 23.加注润滑油时，加入量越多，越有利于发动机的润滑。 （ ） 24.发动机在使用中，冷却水的温度越低越好。 （ ） 25.风扇工作时，风是向散热器方向吹的，这样有利于散热。 （ ） 26.任何水都可以直接作为冷却水加注。 （ ） 27.采用具有空气-蒸气阀的散热器盖后，冷却水的工作温度可以提高至100℃以上而不“开锅”。 （ √ ） 28.发动机工作温度过高时，应立即打开散热器盖，加入冷水。 （ ） 29.蜡式节温器失效后，发动机易出现过热现象。 （ √ ） 30.膨胀水箱中的冷却液面过低时，可直接补充任何牌号的冷却液。 （ ） 三、选择题

1.发动机的有效转矩与曲轴角速度的乘积称之为（ B ）。 A、指示功率 B、有效功率 C、最大转矩 D、最大功率 2. 燃油消耗率最低的负荷是（ C ）。

A、发动机怠速时 B、发动机大负荷时 C、发动机中等负荷时 D、发动机小负荷时

3. 3y型汽车发动机采用的是（ C ）。 A、干式缸套 B、湿式缸套 C、无缸套结构 4.曲轴上的平衡重一般设在（C ）。 A、曲轴前端 B、曲轴后端 C、曲柄上

5.外圆切槽的扭曲环安装时切槽（ B ）。 A、向上 B、向下

6.3y发动机的配气机构的型式属于（ A ）。 A.顶置式 B、侧置式 C、下置式

7.安装不等距气门弹簧时，向着气缸体或气缸盖的一端应该是（ A ）。 A.螺距小的 B、螺距大的

8.曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是（ B ）。 A、1∶1 B、1∶2 C、2∶1

9. 3y发动机由曲轴到凸轮轴的传动方式是（ B ）。 A、正时齿轮传动 B、链传动 C、齿形带传动 10. 3y发动机的进、排气门锥角是（ A ）。 A、相同的 B、不同的 11.汽油箱内与大气应（ B ）。

A、相通 B、密封 C、必要时相通、必要时密封 12.膜片式汽油泵实际泵油量的大小决定于（ B ）。 A、泵膜弹簧的弹力 B、泵膜的实际行程

13.机油细滤器上设置低压限制阀的作用是（ B ）。

A、机油泵出油压力高于一定值时，关闭通往细滤器油道 B、机油泵出油压力低于一定值时，关闭通往细滤器油道 C、使进入机油细滤器的机油保证较高压力 D、使进入机油细滤器的机油保持较低压力 14.润滑系中旁通阀的作用是（ D ）。

A、保证主油道中的最小机油压力 B、防止主油道过大的机油压力

C、防止机油粗滤器滤芯损坏 D、在机油粗滤器滤芯堵塞后仍能使机油进入主

油道内 15.使冷却水在散热器和水套之间进行循环的水泵旋转部件叫做（ A ）。 A、叶轮 B、风扇 C、壳体 D、水封 16.节温器中使阀门开闭的部件是（ B ）。 A、阀座 B、石蜡感应体 C、支架 D、弹簧 17.冷却系统中提高冷却液沸点的装置是（ A ）。 A、水箱盖 B、散热器 C、水套 D、水泵 18.加注冷却水时，最好选择（ D ）。

A、井水 B、泉水 C、雨雪水 D、蒸馏水

19.如果节温器阀门打不开，发动机将会出现（ B ）的现象。 A、温升慢 B、过热 C、不能起动 D、怠速不稳定 20.发动机冷却系统中锈蚀物和水垢积存的后果是（ C ）。

A、发动机温升慢 B、温升快 C、发动机过热 D、发动机怠速不稳

实操题

指标 考 题 一 （20分） 技能 量具的使用 考核内容及考核结果（每一大题选一小题） □ 游标卡尺的使用； □ 外径千分尺的使用； □ 内径量表尺的使用； 本题得分： □ 指出机体组的零件，并说出名称； □ 指出活塞连杆组的零件，并说出名称； □ 指出气门组的零件，并说出名称； □ 指出气门传动组的零件，并说出名称； 本题得分： 考 题 二 （20分） 发动机构造认识 考 题 三 （20分） □ 活塞环配合间隙的检查。 发动□ 气门弹簧的检查； 机的□ 连杆轴承间隙的检查； 检查 □ 气门推杆的检查； □ 凸轮轴弯曲的检查。 □ 正时链的检查； 本题得分：