技术交底 工程名称 作业部位 交底类别 轨道交通1号线一期工程总承包工程经理部06标铜狮区间 分局部项 工程名称 作业容 交底日期 支护工程 组合中空注浆锚杆 隧道正线 技术类 交底容： 一、适用围 适用于轨道交通1号线一期工程铜狮区间隧道正线B型断面组合中空注浆锚杆施工。 二、作业准备 (1)施工前必须根据施工图标识的工程及水文地质资料进展研究。 (2)按照设计并结合现场情况，选择施工法。 (3)根据现场的地质条件进展试验来确定注浆液的各种参数，来指导 交 底 容 现场施工。 (4〕检查机具设备和风、水、电、等管线路，并试运转，确保各项作业正常进展。 (5)施工所需的钻工具、风压以及其他机械设备已准备，并且已检查其运行状况。 (6)锚杆施工前应清理完毕危。 三、组合中空注浆锚杆 1.组合中空注浆锚杆的组成 拱部系统锚杆采用带排气装置的Φ22组合中空锚杆，中空锚杆由中空锚杆体、钢筋、连接套、垫板、螺母、止浆塞、锚头、排气管等组成的锚杆，见图3-1。 . . word.zl-
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图3-1组合中空锚杆构造图 2.组合中空注浆锚杆的质量要求 (1)组合锚杆体的外外表不应有裂缝、折叠、轧折、离层、结疤和锈斑等缺陷，组合锚杆体外外表的油污应去除; (2)中空锚杆体和连接套的外外表应热镀锌或覆环氧树脂涂层； (3)排气管应采用无污染、耐腐蚀的热塑性塑料管材； (4)锚杆体标准长度及允偏差应符合以下规定； 止浆塞和锚头应采用无污染、耐腐蚀的橡胶、塑料、金属或木材加工，止浆塞应满足不小于1MPa注浆压力的使用要求。锚头出浆口的径不小于16mm。 四、中空注浆锚杆的施工工艺 组合中空注浆锚杆于B型断面拱部120°围设置，采用C22〔HRB400〕组合中空注浆锚杆，L=2.5m，间距1.2m〔环向〕×2.0m〔纵向〕，梅花形布置，锚杆设计抗拔力不低于80KN。 1.锚杆施工前的准备 〔1〕检查锚杆类型，规格，质量及其性能是否与设计相符。 〔2〕根据锚杆类型，规格及围岩情况准备钻机具。 2.锚杆钻 〔1〕钻机具应根据锚杆类型、规格及围岩等情况选择； 〔2〕应按设计要求定出位置，位允偏差为±150mm； 〔3〕钻应与围岩壁面或其所在部位岩层的主要构造面垂直； 〔4〕杆的深度应大于锚杆设计长度10cm。 3.中空锚杆施工工艺流程 . . word.zl-
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锚杆制作及准备→锚杆位放样→钻机就位→钻角度定位→钻→清→成检查→插入锚杆→注浆→安装垫板。 4.中空注浆锚杆施工 (1)施工前，检查锚杆类型、规格、质量及其性能是否与设计相符。根据锚杆类型，规格及围岩情况准备好钻机具。锚杆应平直、无损伤，外表无裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。 (2)锚杆钻利用开挖台阶搭设简易台架施钻，按照设计间距布；钻向尽可能垂直构造面或初喷砼外表；锚杆比杆径大15㎜，深度误差不得大于±50mm；成后采用高压风清。 (3)锚杆安装前，应检查锚杆体钻头的水是否畅通，假设有异物堵塞，应及时清理。锚杆体装入设计深度后，应用水和空气洗，直至口反水或返气。 (4)锚杆体装入设计深度后，应用水和空气洗，直至口反水或返气。 (5)注浆材料采用纯水泥浆或1:1水泥砂浆，水灰比为0.4～0.5。采用水泥砂浆时砂子粒径不应大于1.0mm。注浆料应由杆体中灌入，上仰应设置止浆塞和排气。注浆时，将注浆管接至锚杆注浆上，，慢慢翻开阀门开场注浆。直至排气有浆液溢出为止。砂浆强度不低于M20。注浆完成后，应及时清洗，整理注浆用具，除掉砂浆凝聚物，为下次使用创造好条件。 (6)注浆料应由杆体中灌入，上仰应设置止浆塞和排气。 五、技术要求 1.组合中空锚杆适用于拱部或锚向上倾斜的部位。 2.组合中空锚杆用于锚向下倾斜的部位时，锚俯角不应大于30°。 3.组合中空锚杆注浆时，水泥浆经中空锚杆体的中空从连接套上的出浆口进入锚，锚的水泥浆由外向里充盈，锚的空气从排气管排出，注浆完成后，应立即安装堵头，见图5-1。 . . word.zl-
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图组合中空锚杆注浆工艺图 4.组合锚杆体由中空锚杆体经连接套与钢筋连接组合而成，连接套上应设出浆口，直径不应小于16mm，并应按径向均匀布置。 5.连接套与中空锚杆体、钢筋间的连接应采用直螺纹机械连接，不应采用焊接。 六、允偏差 锚杆安装允偏差应符合以下规定： (1)锚杆的径应符合设计要求； (2)锚杆的深度应大于锚杆长度的10cm； (3)锚杆距允偏差为±15cm； (4)锚杆插入长度不得小于设计长度的95%； (5)锚杆的向尽可能垂直构造面或初喷砼外表，锚杆垫板应与基面密贴。 七、平安考前须知 1、施工时有专人负责平安，进入工地现场须戴平安帽,穿防滑鞋。 2、施工期间，应对支护的工作状态进展定期和不定期检查。在不良地质地段，应由专人每班检查。 3、每次施工必须检查用电设备是否运转正常，有无漏电等情况。必须做到“一电、一闸、一锁、一漏保〞。 4、洞施工或夜间施工必须有足够的照明，且有警示灯。 . . word.zl-
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5、暂停施工时，应将支护直抵开挖面。 6、锚杆简易台架应安置应稳妥。 7、注浆管不准对人放置，以防止高压喷出物射击伤人。 8、作业中如发生风、水、输料管路堵塞或爆裂时，必须依次停顿风、水、料的输送。 9、对锚杆支护体系的监控量测中发现支护体系变形、开裂等险情时，应采取补救措施。当险情危急时，应将人员撤出危险区。 八、质量保证措施 (1)组合中空锚杆性能指标、施工工艺应符合?中空锚杆技术条件?〔GB50086〕、?铁路隧道喷锚构筑法技术规?〔TB/3209-2008〕的有关规定。锚杆施工质量应按照?客运专线铁路隧道工程质量验收暂行标准?进展验收。 (2)锚杆材料的品种应符合设计要求，并应进展以下检验： ⑴外观质量检验：杆体直径要均匀、一致，无重锈蚀、弯折。 ⑵锚杆杆体最大抗拉力不小于170kN。 ⑶加工后的锚杆的杆体尺寸应符合设计要求。 (3)所有锚杆均应设钢垫板，垫板尺寸为150mm×150mm×6mm。垫板应用螺帽上紧，并与喷层面紧贴。锚杆使用前，应在现场进展工艺、力学试验。 (4)锚杆钻应符合以下要求： ①应按设计要求定出位臵，位允偏差为±150mm。 ②钻应与围岩壁面或其所在部位岩层的主要构造面垂直。 ③砂浆锚杆的深度误差不得大于±50mm。 ④钻应圆而直，砂浆锚杆的直径应大于杆体直径15mm，其它锚杆的钻直径应与杆体直径相匹配。 ⑤杆的深度应大于锚杆长度的10cm。 九、文明施工及环保措施 ⑴场地布臵合理，设备材料停放有序，员工佩卡上岗。 . . word.zl-
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⑵加强路容、路貌管理，各种标牌、标语立于各责任区，施工现场井然有序。 ⑶认真搞好现有道路的维护工作，确保施工路段的道路畅通。 ⑷施工中各种建筑垃圾、施工弃渣均需按设计指定的地点堆弃，禁将废弃物随意堆弃。 ⑸施工废水、废液必须按环保规定进展处理，使各项指标到达排放要求，不造成水源污染。 ⑹车辆在运料过程中，对易飞扬的物料用篷布覆盖密，且装料适中，不得超限超载；车辆轮胎及车外表用水冲洗干净，保证道路的清洁。 交底人 年 月 日 承受交底负责 人签字 年 月 日 注：1.本表一式两份，交底人、承受交底人各一份，交底人一份存档。
交 底 记 录
交底单位 中建铁路地铁工程 负 责 人 景山 . . word.zl-
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交底工程 组合中空注浆锚杆施工技术交底 接 底 者 签 字 日 期 接底班组 接底人 接底时间 备注
班组技术交底
班组名称 中空锚杆注浆班 工种
钻工 编号： 交底日期
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班组长 施工容 技术负责人 组合中空锚杆注浆技术交底 1、组合中空注浆锚杆于B型断面拱部120°围设置，采用C22〔HRB400〕组合中空注浆锚杆，L=2.5m，间距1.2m〔环向〕×2.0m〔纵向〕，梅花形布置，锚杆设计抗拔力不低于80KN。 2.钻采用手风钻钻，钻位置按住技术人员在所需要打的位置钻。 3.杆的深度应大于锚杆设计长度10cm。 4.应按设计要求定出位置，位允偏差为±150mm 5.钻应与围岩壁面或其所在部位岩层的主要构造面垂直。 接底人签名 注：交底人应为班组长
班组技术交底
班组名称 中空锚杆注浆班 工种
注浆工 编号： 交底日期
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班组长 施工容 粒径不应大于1.0mm。 技术负责人 组合中空锚杆注浆技术交底 1.注浆材料宜采用纯水泥浆或1:1水泥砂浆，水灰比宜为0.4～0.5。采用水泥砂浆时砂子2.注浆施工中认真填写注浆记录，随时分析和改良作业，并注意观察施工支护工作面的状态。注浆参数应根据注浆试验结果及现场情况调整。 3.注浆参数可参照以下数据进展选择： 利用高压注浆泵注浆 注浆压力：一般为1.0MPa或注浆量到达设计值 水泥：P42.5号普通硅酸盐水泥 4.注浆异常现象处理 ①串浆时及时堵塞串浆。 ②注浆压力突然升高时，可能发生堵管，应停机检查。 ③进浆量很大，压力长时间不变，应重新调整浆液浓度及配合比，缩短胶凝时间。 接底人签名 注：交底人应为班组长
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