清连改建工程某大桥y型墩柱施工方案_secret

1. 编制目的

（1）科学地确定工程施工部署、进度计划及施工方案，确保工程按期、安全、优质、高效地建成。

（2）选择成熟的施工工艺和工法，以保证施工连续和工程质量。 2．编制依据

（1）《XX大桥施工图》；

（2）《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000； （3）招标文件及相关法律法规 3．适用范围

XX一级公路升级改造（高速）工程XX至XX段XX大桥。 4工程概况 XX大桥位于XX县XX镇境内，地貌为沟谷洼地区，大桥跨越一处深沟，地势起伏比较大，地面高程119.335~157.574m，相对高差37.236m，起点里程为ZK2111+801.25,终点里程为ZK2112+280.00,全长678.75m，共17个Y型墩柱，从1#墩～17#墩。Y形墩截面尺寸为三种尺寸1.2×3.0m、1.4×3.0m、1.6×3.0m，最大墩高13#墩27.8m。最小墩高17#墩6.2m。墩身高度变化较大，具体墩柱参数及工程数量如下表所示：

Y型墩参数及主要工程数量表

墩墩高断面尺C30混凝3HRB335墩断面尺寸（m） 1.6*3.0 1.6*3.0 1.6*3.0 1.6*3.0 1.6*3.0 1.4*3.0 1.4*3.0 1.2*3.0 墩高C30混凝3HRB335号 （m） 寸（m） 土（m） 钢筋（Kg） 号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 8.40 1.2*3.0 10.20 1.2*3.0 12.50 1.2*3.0 12.70 1.2*3.0 15.90 1.4*3.0 16.60 1.2*3.0 16.90 1.4*3.0 19.20 1.4*3.0 20.20 1.4*3.0 28.68 34.5 42.2 42.8 53.5 55.8 56.8 64.4 67.1 7935.4 9050.2 10499.8 10611.1 12580.2 13026.3 13212.1 14624.0 15144.7 10 11 12 13 14 15 16 17 （m） 土（m） 钢筋（Kg） 21.60 22.10 26.40 27.80 26.1 20.40 15.70 6.20 85.4 87.4 104.3 109.7 103.1 68.4 52.8 21.3 17795.4 18163.3 21047.7 22025.4 20844.5 15367.2 12468.9 18991.3

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5 重点、难点分析及对策 5.1难点

(1).本桥墩身高度较高，截面形式变化较大，对施工平台的搭设，钢筋绑扎和固定，模板安装和加固定位带来很大的施工难度。

(2). Y型墩截面变化较大，需分节段施工，在工序衔接方面，避免各工序之间的相互干扰，需要统筹计划，合理组织施工。

(3).变截面段墩身定位及此段混凝土外观质量控制是本工程的一项难点。 (4).混凝土多段分层施工，节段间施工缝明显，避免施工缝将是一大施工难点。 5.2重点

(1).Y型柱模板的拼装和就位。

(2).拆模时保证Y型柱根部不受自重力影响。 (3).保证混凝土的外观质量。 6重点、难点的对策

6.1 模板的拼装就位和施工平台的搭设

（1）.Y型墩施工采用定型钢模板，在施工场地先拼装好钢模板，再用吊车将拼装好的钢模板套在绑扎好的斜柱钢筋外，再进行斜率及垂直校正。

（2）.施工平台主要依靠脚手架建立，同时在施工Y型柱和盖梁时可通过预埋件制作型钢平台，大大提高了平台的制作速度和安全性。 6.2 Y型柱根部不受自重力影响

Y形墩柱模板上加设三根精扎螺纹钢对拉拉杆，将两侧Y形墩自重张力平衡。 6.3 钢筋安装

钢筋安装不宜太长，按照混凝土浇筑节段，分节段制作安装，充分利用脚手架平台对钢筋进行架立定位。Y型柱钢筋定位，通过搭设临时架立钢筋脚手架，在钢筋接头部位（外伸于即将浇筑混凝土模板部位）制作钢管定位箍架，将钢筋临时固定于钢管上。 6.4 墩柱混凝土外观质量

（1）、严格控制混凝土质量，设计不同混凝土配合比进行比较，选取最佳配合比。合理选用混凝土外加剂，严格控制混凝土塌落度。

（2）、对模板进行精细化光面处理，对模板接缝情况进行专项验收。 （3）、控制关键部位、变截面部位的振捣方式及时间。 6.5.工序组织，资源合理利用

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制定详细的施工计划，采用流水作业与平行作业相结合的施工方法，对每个墩柱、每道工序精心组织和方案的优化，保证各工序、各部位施工的流畅性，确保资源的合理利用和时间的最佳衔接。

7.资源配置

7.1施工机械设备投入计划

施工机械设备投入计划表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 设备名称 25T汽车吊 混凝土泵车 吊斗 混凝土搅拌机 高压胶管 千斤顶 真空泵 钢筋加工机械 钢结构加工机械 木工加机械 发电机组 数量 2 1 2 2 设备来源 自有 自有 自有 自有 规格型号 YCW3-50B 机况 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 若干 自有、购买 4 1 2 1 2 1 自有 自有 自有 自有 自有 自有 7.2 施工人员投入计划

墩柱施工，按照设计形式，模板数量，施工人员可分为二个作业班组，具体人员计划入下：

施工人员投入计划表

序号 工班一 工班二

8.施工工艺及方法 8.1 Y型墩施工工艺流程

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管理人员 1 1 技术人员 1 1 技术工人 15 15 普通工人 15 15 合计 32 32 施工准备 钢筋加工 绑扎直墩柱 模板支架搭设 凿毛承台顶面、清洗 模板制作打磨 模板安装、固定 模板修整 直墩柱混凝土浇筑 混凝土养生 模板支架搭设 模板修整 模板拆除 钢筋加工 模板制作打磨 绑扎Y型墩柱钢筋 模板安装、固定 Y型墩柱混凝土浇筑 下个墩施工 混凝土养生 模板拆除 下个墩施工 8.2施工准备

（1）、平整场地

清理承台周围多余废土，平整施工场地。 （2）、测量放线

测量人员根据已复测好并通过验收的导线控制网，用全站仪精确放出墩柱的位置，作出标识并用墨斗弹线。

（3）、墩柱凿毛

当承台强度达到2.5Mpa后，人工进行墩基砼凿毛。经凿毛处理的砼表面用水冲洗干净，同时将预埋的墩柱的钢筋上的砼清理干净。 8.3钢筋制作安装

钢筋在钢筋棚加工成半成品，运送到墩位现场，并在现场进行焊接或采用直螺纹套筒连接，采用焊接时应满足焊缝要求及焊接质量。钢筋安装严格按照规范要求施工。

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（1）钢筋安装绑扎时，钢筋的级别直径，根数和间距，位置均要符合设计要求，钢筋位置的偏差不得超过下表的规定：

钢筋笼制作允许偏差 项目 主筋间距 箍筋间距 主筋保护层

（2）钢筋安装时应设置架立架，在安装模板时，分节段拆除定位架，进行安装模板，保证钢筋位置。特别是 Y形墩部分，应严格控制钢筋位置，保证保护层厚度，为模板安装提供便利。 8.4.模板加工

Y形墩截面尺寸为1.2×1.5m、1.4×1.5m、1.6×1.5m,最大墩高27.8m。最小墩高6.2m，。其横桥向宽度为1.5m，纵桥向宽度固结墩为1.2m、1.4m、1.6m。Y型墩柱模板包括直柱模板、Y型柱模板。为满足工期要求，模板为定型钢模，在厂家定制而成，各个截面尺寸模板分四部分段制作，其中直柱模板制作一套，Y型柱模板制作两套。模板分节段制作，墩身尺寸变化，通过增设调节块调节模板尺寸，

8.5模板加固及安装方法

模板采用定型钢模，到施工现场后，进行拼装加固。模板整体拼装时要求错台<1mm，拼缝<1mm。安装时，用缆风绳将钢模板固定，利用经纬仪校正钢模板两垂直方向倾斜度。墩身模板安装允许偏差见下表。

墩身模板安装允许偏差表

序号 1 2 3 4 检查项目 前后、左右距中心线尺寸 表面平整度 相邻模板错台 预埋件和预留孔位置 允许偏差（mm） ±10 3 1 5 允许偏差 /mm ±20 ±10 立柱 ±5 （1）、对所有加工好的模板进行除锈，并在其表面均匀地涂刷色拉油或机油，安装要连续进行，防止处理后模板未安装时即被弄脏。

（2）、利用全站仪控制模板安装精度，并通过收放拉杆的方式和缆风调节的

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方式使偏差符合设计及规范要求。

（3）、按照设计及施工要求Y型柱模板加固、安装方法分为几个主要步骤进行施工，具体如下：

1201201206060606080295.412012080120120120120606060120120606060120C20混凝土垫层120承台C20混凝土垫层

（1）步骤一：直柱型墩

采用Ф48×3.5mm碗口支架搭设施工平台，底部地基采用C20混凝土浇注垫层15cm，为较少横向土方开挖，垫层依据地面标高，分台阶设置，高差采用可调底托进行调节。支架立杆间距1.2m，横杆步距1.2 m。直柱墩模板安装待直柱钢筋安装完毕后，采用汽车吊现场进行吊装，为保证混凝土外观质量，直柱墩拉杆设置采用2根[16做钢楞，在模板四角穿拉杆形成柱箍，对模板进行加固。模板拼装好后采用缆风绳四角对拉进行模板平面位置调整。

（2）步骤二： Y型部分

Y形墩部分不考虑落地支架进行受力支撑，模板分节段进行安装，安装时先安装外侧模板，外侧模板就位后，利用施工操作平台碗口支架临时进行支撑，承

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H直线段120223.6

受模板自重，然后逐步安装剩余三面模板，待两侧Y形柱模板安装完毕后，穿设对拉拉杆，对模板形成对拉，拆除碗口支架临时支撑。同时利用地面缆风绳对模板进行调节。在未浇注盖梁混凝土前不得拆除Y形部分模板，保证盖梁部分混凝土达到一定强度后，才允许拆除Y形部分模板，以免Y形部分受自重影响，根部开裂。

（3）步骤三：盖梁部分施工

盖梁部分侧模、底模采用定型钢模，侧模加固采用对拉穿墙拉杆加固，底模支撑在Y型墩槽口上设置碗口支架，顺桥向间距0.3m，横桥向0.6m，横杆步距0.6m。立杆顶部设U型托，U型托上顺桥向布设10槽钢， 10槽钢顶部横桥向铺设间距为0.3m的木方（0.1m×0.1m），木方上直接安装底模。盖梁内部预埋拉杆，使用钢管做外楞进行加固。 8.6 墩柱混凝土浇注

砼由自建砼搅拌站出料，运到墩柱施工现场。为了确保桥墩墩柱砼外观质量，混凝土到达现场后，应对混凝土塌落度进行检查。部分墩柱较高，浇注砼时对于砼倾落高度超过2m墩柱，为防止砼发生离析现象，下灰时用窜筒下料。在窜筒出料口下面，砼堆积高度控制在1m以内且分层下料振捣，每层30cm，每层浇注时间不能过长，防止因为气温过高出现冷缝。插入式振捣器移动间距控制在振捣器工作半径的1.5倍内，与模板保持 5 －10cm 的间距，插入到下层砼内5－10cm，振捣棒快插慢拔，每处振捣部位要求振捣不再冒气泡，表面平坦、泛浆。施工中避免振捣器碰到模板和钢筋。在砼浇注过程中派专人检查模板稳固情况，发现有松动、变形、位移，及时解决。如砼振捣后有泌水现象，采用逐层减少加水量的方法来处理，或者用海棉把水吸掉。 （1）、直柱墩

此节段模板为二~三次立设，混凝土作为二~三次浇筑，由于此节段墩身较高（最高27.80m），浇注混凝土时控制好分节段接缝的衔接。 （2）、Y形墩

由于此节段模板为斜面，混凝土振捣时，气泡不易排除，容易在墩柱上表面形成气孔，造成混凝土外观质量不合格。因此应特别注意在浇注混凝土时，必须分层振捣，且分层厚度不宜大于30cm，振捣作业必须细致。同时尽可能减小混凝土塌落度，保证墩柱外观质量。 （3）、盖梁施工

控制支承垫石下混凝土的浇注质量及标高。采用小型振动棒精心插捣。

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8.7拆模及养护

1、当砼达到一定强度后，方可拆模。拆模应做好模板临时支撑，保持墩柱的表面不被破坏。

2、Y形部分模板拆除应在盖梁混凝土浇注后有一定强度情况下拆除。 3、拆模后，认真清理墩柱表面，并塑料薄膜包围墩柱，顶部覆盖洒水养护。为了保证墩柱的外在质量，包裹时禁止胶带纸贴到墩柱表面，且现场必须严格按照砼养护规定做好养护工作，并做好养护记录。 9、安全保证措施 9.1、高空作业安全措施

1、所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽，并按规定配置劳动保护用品，操作中必须系挂安全带，安全带牢固系挂在人体上方。

2、作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子进入施工现场。 3、在施工平台醒目位置悬挂安全警示牌，夜间施工必须采取充足的照明措施。

4、脚手架拆除时，应经技术部门和安全员检查同意后方可进行，按自上而下，逐层下降拆除；严禁将杆件、模板等向下抛掷。

5、进行两层或多层上下交叉作业时，上下层之间应设置密孔安全网加以保护。

6、人员上下通道要由斜道或扶梯上下，不准攀登模板、脚手架或绳索上下，作好防护措施的管理。

7、在距作业面边缘1.2～1.5m处设置护栏或架设护网，且不低于1.2m，并要稳固。

8、从事支架施工的人员，要持有特种作业操作证方能上岗；模板施工时，高度超过2m的架子要由装吊工去完成。

9、施工作业搭设的扶梯、工作台、脚手架、护栏、安全网等，必须牢固可靠，并经验收合格后方可使用。

10、作业用料应放稳妥，小型工具应随时放入工具袋，上下传递工具时，严禁抛掷。

11、禁止酒后上班。 9.2、装吊作业安全措施

1、起重工经技术培训并考核通过后，持证上岗。

2、在吊装过程中，除现场指挥人员外，任何人都不得指挥操作。

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3、吊装信号明确。

4、吊装作业区严禁非工作人员进入，所有人员均不得在起吊和运行的吊物下站立；

5、对各种吊装设备要定期进行检查和维修。

6、自然条件恶劣、大雨、大雾或6级以上大风时，不得进架设作业。 7、坚持“八不吊”的其他规定。

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