维普资讯 http://www.cqvip.com 科技信息 。建筑与工程ｏ ＳＣＩＥＮＣＥ ＩＮＦＯＲＭＡＴＩＯＮ ２００７年第ｌ３期 斜拉桥索塔施工质量病害及防治措施 萧 畅 （茂名市交通工程质量监督站 广东 茂名 ５２５０００） 摘要：索塔施工属高空作业，空间狭小，作业面窄，其施工进展的快慢直接影响着主桥的工期。在制定索塔施工方案时，起重设备的选择和 布置，如何克服一些施工中可能产生的质量病害，是索塔施工时应重点考虑和预防的问题。本文主要对施工中产生质量病害的原因及控制预防 措施进行了探讨 关键词：斜拉桥：索塔：病害防治 预应力砼斜拉桥建设在我国虽然起步晚，但经过二十多年的飞速 表１ 发展。许多技术领域已处于世界先进水平。其中索塔施工属高空作业， 布置 优点 缺点 空间狭小，作业面窄，其施工进展的快慢直接影响着主桥的工期。在制 定索塔施工方案时．起重设备的选择和布置，如何克服一些施工中可 在索塔上（下）游方向 需考虑塔吊基础处 能产生的质量病害。是索塔施工对应重点考虑和预防的问题。 方案一 靠近索塔安装一台塔 安装、拆除方便 理；桥面宽时另一侧 吊 的起重能力受到限 一、索塔起重设备的选择原则 制： 索塔起重设备的选择视索塔的结构形式、高度、桥墩位地形等条 件而定。起重设备除满足施工的垂直运输、起吊高度和起吊半径要求 安装方便；下部直 桥面需留预留孔以 外，还应考虑装拆简便、安全可靠、费用低廉等因素。目前素塔起重设 在塔的正面中间靠近 接落在承台上．不 便塔身穿过（每个单 方案二 索塔处安装一备包括塔吊和人货两用升降机两大部分。其中塔吊起重控制吨位在 台塔吊 需基础处理；两个 塔肢范围内起重量 肢处）；损失一个标 １００ＫＮ以下，人货两用升降机采用单笼或双笼式，起吊重量控制在 均能得到保证 准节 １０ｋＮ以下。 二、塔吊设备选型标准： 第一种方案塔吊的基础设置在索塔旁边的临时灌注桩平台上．第 １）性能参数能满足施工要求；２）起重能力和使用频率满足施工 二种方案塔吊的基础直接设置在主墩承台上。无论采用何种方案，都 进度的要求，各项指标功能大小适当；３）便于进退场和安装、拆除方 应做好塔吊基础的预埋工作。 便。 ２．２人货两用升降机 ２．１塔吊的布置：根据索塔的尺寸及桥面宽度，塔吊通常有两种 １）类型：人货两用升降机分单笼和双笼两种类型。每种类型由轨 布置方案（见图１）。 道架、轿厢、驱动机构、安全装置、电动系统、提升接商系统等几大部分 构成，特点是构造简单、适应性广、性能可靠，它的利用极大地方便了 一ｒⅢ２ 施工人员的上下及小型机具与材料的运输。 ’ ｌｌ ＼ ／ ２）安装：升降机一般分两次安装，第一次从地面安装至桥面，第二 次安装至中横梁，如地势不允许，也可从下横梁外侧预留钢牛腿，升降 一Ｂ由 机直接从下模梁开始至中横梁（见图１）。安装顺序如下：浇筑升降机 一 － Ｈ 一８向 基础一安装基架一安装轨道架与顶部天轮架一安装附着设施、脚手架 ＿ ＿ 一Ｂ向 支托同步跟上一安装电缆导向一安装登高平台一轿厢上、下试运行调 一Ｂ向 甍 Ｉ整一安装保护装置、试车。 Ｘ 一Ｂ向 三、索塔施工常见病害分类 ｌ 一Ｂ由 ５ ３．１承台和塔座表面裂缝：裂缝沿塔座棱线分布。双柱式塔柱的 一 ｌ 』 ’一 承台顺桥向中部表面裂缝（见图２）。 甍 ＿ｑ 一８一８向向 产生原因：①塔 Ｉ ｜｜ 一Ｂ向 座棱线两侧有两个夹 ． Ｘ 角较小的Ｉ临时空间， 一Ｂ向 ＿ 混凝土在该处的水分 一Ｂ向 一 Ｓ 、 一Ｂ向 桥向 易散失。且因塔座形 景 ｌｌｉ ｜｜ 、 一８Ｂ向 状接近复斗形，棱线 处往往是一些缺少骨 料的砂浆，抗裂性差； 一Ｂ向 ②双柱式塔柱随着柱 ｉ ：璺固 咻 身的不断增高，承台 一Ｂ岛 两端受压力增大，承 ８Ｘ ｌＩ ｆ —Ｂ向 图２承台、塔座裂缝示意图 台中部受反弯矩作 Ｘ ＝ 用，上部混凝土受拉 Ｘ 曼 一Ｂ囱 开裂：③养生不及时，塔座水人散失过快。 大体积承台混凝土水化热 ｌ 一Ｂ由 高．内外层温差大．表面混凝土受拉开裂。 详冕ｉｉｌｌｔ ・Ｂ蒯 ３．２塔柱混凝土外观缺陷：节段混凝土接缝错台，塔身棱线不和 娜曩 顺。 １几ｌ＿ 摹 Ｉ 产生原因：①放样立模不准；②发现已浇节段拆模后有误差，上节 混凝土产模调整纠偏不和顺；③有劲性骨架结构的塔身，劲性骨架安 图１ 塔吊与升降机布置侧视图 装不准确，立模时以它为依托而未作纠正；④浇筑混凝土时跑模，模板 及支承刚度不够。 其优缺点见表１ ３．３施工预埋件外露锈蚀：塔柱施工过程中因滑模、翻模、提升、吊 ９Ｏ 维普资讯 http://www.cqvip.com 科技信息 。建筑与工程Ｏ ＳＣＩＥＮＣＥ ＩＮＦＯＲＭＡＴＩＯＮ ２００７年第１３期 装支承、塔吊扶墙、施工电梯导轨、脚手固定螺栓等预埋铁件未清理干 ４．２塔柱混凝土外观裂缝的预防措施：１）每一节段的混凝土施工 前必须复核前一节段混凝土的外形尺寸和坐标、标高；２）有劲性骨架 净．外露件锈蚀流淌锈水，影响外观和混凝土质量。 产生原因：每一节段混凝土浇筑完毕拆模后，废弃的预埋件未及 结构的塔身混凝土在浇筑前必须复核前一段劲性骨架的轴线、标高， 时清理或修补；无法拆除的预埋铁件未作防锈处理。 并消除焊接变形。３）发现已拆模节段混凝土外形尺寸有误差，应在上 ３．４索孔位置不准确：斜拉索轴线与索孔轴线不一致。致使拉索与 节模板的上口调整，如果误差较大，则应增加调节节段，避免在一节中 孔壁摩擦．索孔内避振圈或填充料安装困难。 纠正全部偏差造成折线；４）加强模板和支承的刚度，尤其对斜塔柱支 产生原因：①索塔施工时，索孔坐标、标高控制不严，放样不准；② 承（或拉杆）应检查其强度，刚度和稳定性。 索塔混凝土浇筑时．跑模或索孔模型位移变动；③劲性骨架安装不准 ４．３施工预埋件外霹防治措施：１）施工结束后，必须割除塔柱混 凝土面上作为施工而预埋的所有钢板、铁件、螺栓等预埋件．清除时应 凿除一定深度的混凝土，将预埋件切断一定长度，然后再用与塔柱混 凝土色泽基本一致的水泥砂浆修补。２）在立模放转置预埋件时，在预 埋周边同时预埋凹龛，便于在施工结束后割除预埋进行修补．模板拉 杆可外套塑料管以利钢材回收与表面修补。３）确实不能清除的大件预 埋钢板，应在脚手架拆除前完全除锈，并近钢结构防腐要求涂刷与混 凝土色泽相近的防锈涂料。 ４．４索孔位置不准确的预防措施：１）准确复核索孔预埋件的坐 标、标高，每一索孔应有独立的坐标、标高校核系统，避免系统误差。２） 确．以劲性骨架作依托的索管预埋件随之变位。④梁、塔、墩铰接的斜 拉桥在施工时临时固结不当，导致索塔在施工时摆动，影响索孔定位 准确；⑤设计索孔直径预留过小，施工达不到设计要求的精度；⑥调索 后的最终拉索位置与设计位置误差过大。 ３．５索塔轴线偏离设计位置：单塔斜拉桥索塔轴线向主跨（河跨） 方向倾斜或双塔斜拉桥两索塔向河跨或两索塔同向倾斜（见图３）。 浇筑混凝土时，索孔预埋件必须可靠固定，不得在浇筑混凝土时使预 埋件位移。３）准确安装劲性骨架，当索孔预埋件以劲性骨架为依托时， 除校核劲性骨架位置外，应独立校核索孔预埋件位置。４）塔、梁、墩铰接 结构在施工时的临时固结装置必须可靠，防止在施工时索塔位移．加强 施工过程中的索塔位移观测。５）设计时应充分考虑拉索安装的误差及 在不同拉力作用下悬链线的空间曲线位置的变化，尤其在索塔混凝土 壁较厚、索管较长时应在孔壁与拉索间留有适当间隙。６）调索时应尺量 使拉索的索力保持在设计允许的范围之内。７）安装或调索后如发现索 与索管壁摩擦，应采取措施予以隔离，避免摩擦，防止拉索磨损。 ４．５索塔轴线偏离设计位置的预防措施：１）在施工期间及竣工后 图３索塔轴线倾斜示意图 ２年或更长的时间内坚持进行塔、墩的沉降观测，在施工期间如发现 承台（或主塔墩）、索塔有倾斜的趋势，应及时采取措施阻止不均匀沉 产生原因：①索塔不均匀下沉，导致塔身倾斜；②双塔大跨径斜拉 降造成的继续发展。２）大跨度双塔斜拉桥施工，两塔柱的施工进度应 桥，两岸安装、张拉斜拉索及调索工艺不一．索力误差较大．两岸施工 大致同步，从承台到塔身施工的主要节点和两岸的测量基点进行坐 进度不同步；一个塔柱或两个塔柱都有较大的初始偏斜而未及时纠 标、标高的联测复核，避免造成单侧的系统误差。３）安装斜缆索．宜由 正。③两岸施工季节（温度）相差过大，结构的非线性形变差别过大而 同一施工单位用基本相同的工艺、机具进行。原则上两岸的安装应同 又未及时修正。④索塔、粱设计为铰支结构或漂浮结构．索塔、梁施工 步，进度相差不宜过大。４）塔、梁、柱的施工临时固结装置的约束条件 临时固结装置约束条件不一致，解除临时固结装后，两岸的约束阻力 两岸应一致，解除其约束时温差相差过大。５）漂浮体系的横向限位装 不一。 置及纵向滑动摩擦力应基本相同。 五、结论 ４．１承台和塔座表面裂缝的预防：１）设计时棱台式塔座应考虑棱 在具体施工过程中，因斜拉桥索塔成桥要承受巨大的轴向力及弯 线薄弱部分的混凝土抗裂措施，对构成小角度相交部分应在内部布置 矩，施工过程中受施工偏差、混凝土收缩、徐变、基础沉降、风荷载、温 抗裂钢筋或钢丝网。２）设计应考虑大体积承台两端与中部不均匀下沉 度变化等因素影响，其几何尺寸及平面位置可能发生变化，对结构受 时中间混凝土的抗裂措施。３）大体积承台混凝土应降低体内水化热和 力产生不利影响。因此在施工的全过程中应采取严格的施质量控制措 内外温差；大体积混凝土内部散热降温．如可布置冷却管道通循环水 施，保证索塔各部位的倾斜度、铅直度、外形几何尺寸、斜拉索钢梁的 降温，混凝土表面保温保湿，如承台表面可采用蓄水保温等加强养生 精确定位。以上总结了病害表现的控制操作措施．以便指导并组织实 的措施４）；ｂｌａ强混凝土各层面温度的监测与调节。 治理办法：１）塔座棱线混凝土裂缝可采用防水砂浆嵌补封闭：２） 施。 四、索塔施工常见病害预防措施 大体积承台混凝土中部裂缝，经一段时间观察后不再发展可将裂缝凿 参考文献 成“Ｖ”形，用防水砂浆嵌补封闭；细微裂缝．经过加热洒水养生后已经 ［１］《道路桥梁工程质量通病防治手册》，中国建筑工业出版社，２００５ 闭合，可不作处理。如裂缝继续扩展增宽（＞０．２ｍｍ），并有可能影响结 ［２］《公路桥涵施工技术规范实施手册》，人民交通出版社，２００５． ［３］《道路桥梁施工手册》，天津市政工程局，２００６． 构稳定安全的，应会同设计单位共商补强办法。 （上接第１３页）坎处，必须加强思想政治工作者自身素质建设。 一的学习、专业知识的学习和工作经验的学习，思想政治工作者要把加 是思想政治素质。江泽民同志说，思想政治素质是理论素质的 强学习作为一种责任、一种追求、一种境界，提高解决实际问题、做好 灵魂，理论上清醒是政治上成熟的标志。要具有清醒的政治意识和大 本职工作的能力。 局观念．善于从政治上、大局上观察和处理学生问题和突发事件，做到 三是提高管理素质。不断增强与时俱进、开拓创新的思想观念：培 在大是大非面前旗帜鲜明．坚持理想信念不动摇。树立正确的世界观、 养集思广益、多谋善断、知人善任的管理风格；发扬理论联系实际、学 人生观、价值观，树立“一切为了学生，为了学生的一切．为了一切学 以致用的工作作风。在实践中不断探索新的办法和手段，改进管理方 生”的思想，不断强化宗旨意识，认真贯彻“三个代表”要求．始终发扬 式，提高管理水平，把高校学生思想政治工作真正做到实处。ｌ黔 艰苦奋斗的优良传统和作风，扎扎实实为广大学生谋利益。 二是增强科学文化素质。思想政治工作者首先要树立终身学习观 参考文献 ［１］周友平：新形势下加强和改进学生思想政治工作的思考［Ｊ］．教育 探索，２００１，（４）． 念，做“学习型”的教育工作者。毛泽东同志说：“情况是在不断地变化。 要使自己思想适应新的情况，就得学习。”邓小平同志说：“学习是前进 的基础。在不断出现的新问题面前，我们党总是要学习，我们共产党人 总是要学习，我们中国人总是要学习。”学习可以分为三种：基础知识 ［２］李琨：论高校德育的困境与对策［Ｊ］，辽宁高职学报，２００５，（４）． ［３］林崇德：发展心理学［Ｍ］．北京：人民教育出版社，１９９５．
