全卷共三大题，全部在答题卡上作答。其中第一、二大题为客观题，共 30题，连续编号,请按题号在 答题卡上将所选选项对应的字母涂黑；第三大题为主观题，共 4题，请在答题卡的指定区域内作答，答案 书写不得超出黑框，否则会影响考试成绩。
本试卷所有填涂部分请使用 2B铅笔，书写部分请使用黑色钢笔事签字笔。在试卷上作答无效。
一、单选题(共 20题，每题 1分。每题的备选项中，只有 1个最符合题意)
1.在行车荷载作用下水泥混凝土路面的力学特性为（）。
A.弯沉变形较大，抗弯拉强度大 B.弯沉变形较大，抗弯拉强度小 C.弯沉变形很小，抗弯拉强度大 D.弯沉变形很小，抗弯拉强度小 【答案】C
【解析】水泥混凝土路面是刚性路面，在行车荷载作用下抗弯拉强度大，弯沉变形很小，呈现较大的刚性， 它的破坏取决于极限弯拉强度。
2.刚性挡土墙在外力作用下向填土一侧移动，使墙后土体向上挤出隆起，则作用在墙上的水平压力称为 （）。
A.水平推力 B.主动土压力 C.被动土压力 D.静止土压力 【答案】C
【解析】被动土压力：若刚性挡土墙在外力作用下，向填土一侧移动，这时作用在墙上的土压力将由静止 压力逐渐增大，当墙后土体达到极限平衡，土体开始剪裂，出现连续滑动面，墙后土体向上挤出隆起，这 时土压增到最大值，称为被动土压力。
3.水泥砼面板中，我国多采用（）。
A.钢筋砼板 B.连续配筋板
C.普通（素）砼板 D.预应力砼板 【答案】C
【解析】普通砼板施工方便，用钢量少。目前我国较多采用普通混凝土板。 4.总跨径是多孔桥梁中各孔（）的总和。
A.标准跨径 B.净跨径 C.计算跨径 D.形心跨径 【答案】B
【解析】总跨径是多孔桥中各孔净跨距的总和，也称桥梁孔径。
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5.水泥砼配合比设计步骤正确的是（）。
A.初步配合比→试验室配合比→施工配合比→基准配合比 B.初步配合比→试验室配合比→基准配合比→施工配合比
C.初步配合比→基准配合比→试验室配合比→施工配合比 D.试验室配合比→初步配合比→基准配合比→施工配合比 【答案】B
【解析】混凝土配合比设计步骤：①初步配合比设计阶段；②试验室配合比设计阶段；③基准配合比设计 阶段；④施工配合比设计阶段。
6.后张法预应力筋张拉后孔道压浆采用的水泥浆强度在设计无要求时，不低于（）MPa。
A.15 C.30
B.20 D.35
【答案】C
【解析】孔道压浆宜采用水泥浆。水泥浆的强度应符合设计要求，设计无要求时不得低于 30MPa。 7.城市地铁施工采用最多的是（）。
A.盖挖顺作法 B.盖挖逆作法 C.盖挖半逆作法 D.明挖顺作法 【答案】B
【解析】目前、城市中施工采用最多的是盖挖逆作法。
8.浅埋暗挖法中，（）工期最短。 A.全断面法 B.正台阶法 C.中洞法 D.CD工法 【答案】A
【解析】全断面法工序简单，便于大型机械化施工，施工速度快。
9.对浊度小于 3mg/L的河水，一般给水处理厂方法广泛采用的常规处理流程是（）。
A.原水→过滤→消毒 B.原水→接触过滤→消毒 C.原水→混凝、沉淀或澄清→过滤→消毒 D.原水→预沉淀→混凝、沉淀→过滤→消毒 【答案】C
【解析】原水→混凝、沉淀或澄清→过滤→消毒。一般地表水处理厂广泛采用的常规处理流程，适用于浊 度小于 3mg/L的河流水。
10.有盖水池满水试验程序为（）。
A.水池注水→池内水位观测→整理试验结论
B.试验准备→水池注水→池内水位观测→整理试验结论 C.水池注水→池内水位观测→蒸发量测定→整理试验结论 D.试验准备→水池注水→蒸发量测定→整理试验结论 【答案】 B
【解析】有盖水池不需要做蒸发量测定。
11.施工速度快、成本较低的不开槽管道施工方法是（）。 A.盾构法
B.夯管法
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C.定向钻法 【答案】B
D.浅埋暗挖法
【解析】施工速度快、成本较低的不开槽管道施工方法是夯管法。
12.对不同级别、不同熔体流动速率的聚乙烯原料制造的管材或管件，不同标准尺寸比 (SDR值)的聚乙烯 燃气管道连接时，必须采用（）连接。
A.热熔 C.焊接 【答案】B
B.电熔 D.法兰
13.燃气管道穿越河底时宜采用（）。
A.钢筋混凝土管 B.铸铁管 C.钢管 D.塑料管 【答案】C
【解析】燃气管道穿越河底时，燃气管宜采用钢管。 14.生活垃圾填埋场应设在（）。
A.春季主导风向的上风向
B.春季主导风向的下风向 C.夏季主导风向的上风向 D.夏季主导风向的下风向 【答案】D
【解析】夏季主导风向的下风向。
15.城镇道路石灰稳定土基层施工时，对石灰要求说法错误的是（）。
A.宜采用 1～3级的新石灰 B.可直接使用磨细生石灰
C.块灰应在使用前 2～3d完成消解 D.消解石灰粒径不得大于 20mm 【答案】D
【解析】消解石灰的粒径不得大于 10mm。
16.关于柔性管道的沟槽回填质量控制，以下说法错误的是（）。 A.回填前，检查管道有无损伤及变形，有损伤管道应修复或更换 B.管内径大于 800mm的柔性管道，回填施工中应在管内设竖向支撑
C.管道回填时间宜在一昼夜中气温最低的时刻，从管道两侧同时回填，同时夯实
D.管道回填从管底基础部位开始到管顶以上 0.5m范围内，采用机械或人工回填，管顶 0.5m以上部位， 可用机械从管道轴线两侧同时回填夯实 【答案】D
【解析】管道回填从管底基础部位开始到管顶以上 0.5m范围内，必须采用人工回填。 17.周围建筑物、地下管线沉降采用（）量测。 A.经纬仪 C.水准仪 【答案】C
B.测斜仪 D.分层沉降仪
【解析】周围建筑物、地下管线用水准仪。地下水位采用水位计量测。土体分层竖向位移采用分层沉降仪。 18.预制砼桩起吊时的强度应达到设计强度的（）。
3
A.50% B.75% C.85%
D.100% 【答案】B
【解析】预制混凝土桩起吊时的强度应符合设计要求，无设计要求时，混凝土应达到设计强度的 75%以上。 19.下列污水处理构筑物中，需要进行满水和气密性试验的是（）。
A.浓缩池 C.曝气池 B.调节池 D.消化池
【答案】D
【解析】掌握水池气密性试验的要求：消化池会产生有害气体，顶盖板需封闭。 20.城市道路工程不含（）。
A.城市快速路 B.城市环路 C.城市支路 D.城际间公路 【答案】D
【解析】城市道路工程不包括城际间公路。
二、多项选择题(共 10题，每题 2分。每题的备选项中，有 2个或 2个以上符合题意，至少有 1个错 项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得 0．5分)
1.下列城市道路基层中，属于柔性基层的有（）
A级配碎石基层 B级配砂砾基层 C沥青碎石基层 D水泥稳定碎石基层 E石灰粉煤灰稳定砂砾基层 答案：ABC
解析：ABC属于柔性基层，水泥稳定碎石和二灰稳定砂砾属于刚性基层 2.在一个基坑内沉入多根桩时，下列有关打桩顺序的说法中，正确的有（）。
A.根据基础的设计高程，宜先深后浅 B.密集群桩由中心向四边打 C.根据桩的规格，宜先小后大 D.根据桩的规格，宜先大后小 E.根据桩的规格，宜先短后长 【答案】ABD 【解析】对于密集桩群，自中间向两个方向或四周对称施打；根据基础的设计高程，宜先深后浅；根据桩 的规格，宜先大后小，先长后短。
3.关于钢筋混凝土桥梁钢筋接头设置的说法，正确的有（）。
A.同一根钢筋上宜少设接头 B.钢筋接头应设在受力较小区段
C.对受力不明确的钢筋应按受压处理
D.同一根钢筋在焊接长度区段内不得有两个接头 E.钢筋接头部位横向净距应等于 20mm 【答案】ABD
【解析】钢筋接头设置应符合下列规定：①在钢筋上宜少设接头；②钢筋结构应设在受力较小区段，不宜 位于构件最大弯矩处；③在任一焊接或绑扎接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头，在该区段内的
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受力钢筋，其接头的截面面积占总截面积的百分率应符合规范规定；④接头末端至钢筋弯起点的距离不得 小于钢筋直径的 10倍；⑤施工中钢筋受力分不清手拉、受压的，按受拉办理；⑥钢筋接头部位横向净距 不得小于钢筋直径，且不得小于 25mm。
4.结构材料可部分或全部回收利用的基坑围护结构有（）。 A.地下连续墙 B.钢板桩
C.钻孔灌注桩 D.深层搅拌桩 E.SMW挡土墙 【答案】BE
【解析】本题考查的是深基坑支护结构的施工要求。结构材料可部分或全部回收利用的基坑围护结构有钢 板桩和 SMW挡土墙。
5.三级处理用来处理（）。
A.难以降解的有机物 C.磷
E.溶解状态的有机污染物质 【答案】ABC
【解析】三级处理是在一级处理、二级处理之后，进一步处理难降解的有机物即可导致水体富营养化的氮、 磷等可溶性无机物等。
6. （）管道，必须经严密性试验合格后方可投入运行。 A.污水
B.雨污水合流管道 C.流砂地区雨水管道 D.膨胀土地区雨水管道 E.黏土地区雨水管道 【答案】ABCD
【解析】污水、雨污水合流管道及湿陷性土、膨胀土、流砂地区的雨水管道，必须经严密性试验合格后方 可投入运行。
7.常用的给水处理工艺有（）
A过滤 B浓缩 C消毒 D软化 E厌氧消化 答案：ACD
解析：BE是处理污泥的。
8.HDPE膜进场时，特别要严格检验产品的外观质量和（）。 A.硬度 B.均匀度 C.厚度 D.韧度
E.强度 【答案】BCDE 【解析】HDPE膜进场时，特别要严格检验产品的外观质量和均匀度、厚度、韧度、强度。 9.浇筑大体积混凝土产生裂缝的原因有（）。 A.混凝土结构体积 B.水泥水化热
B.氮 D.胶体
C.混凝土收缩变形 D.气温变化
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E.内外约束条件 【答案】BCDE
【解析】裂缝产生的原因：①水泥水化热影响；②内外约束条件的影响；③外界气温变化的影响；④混凝
土的收缩变形；⑤混凝土的沉陷裂缝。
10.暗挖隧道必测项目有（）。 A.地表、建筑物沉降 B.拱顶下沉 C.围岩压力 D.衬砌应力应变 E.隧道内观测 【答案】ABE
【解析】ABE属于 A类项目。A类项目为必测项目。 三、案例分析题(80分)
案例 1：背景资料
某沿海城市道路改建工程，道路全长 2500m，车行道宽度 15m，两边人行道各 3m。路面结构为 150mm 厚砾石砂垫层，350mm厚水泥稳定碎石基层，80mm厚中粒式沥青混凝土，40mm厚 SMA改性沥青混凝 土面层。合同规定的开工日期为 3月 1日，竣工日期为当年 9月 30日。合同要求施工期间维持半幅交通。 工程施工时正值高温季节。
A公司中标后，项目部编制的施工组织设计中有如下规定：为了减少对城市交通的影响，水泥稳定碎 石施工中，项目部采取夜间运输基层材料，白天分段摊铺碾压。引起企业技术负责人质疑。
施工中发生如下事件： 事件 1：项目部依据设计院提供的施工图对施工现场的地下管线、地下构筑物、现场的交通状况及居 民的出行路线进行了详细踏勘、调查。
项目部按施工组织设计搭设围挡，统一设置各种交通标志，隔离设施及夜间警示信号。为确保交通导 行方案的落实，在沿线居民出入口设置足够的照明装置。
事件 2：投标时中粒式沥青砼价格为 1200元/吨，合同约定市场价在投标价上下变动 10%以内不予调 整，变动超过 10%则对超出部分按月进行调整，市场价以当地定额管理部门公布的信息价为准。
6月
信息价（元/吨） 数量（吨）
1000 800
7月 1305 1200
8月 1390 1000
事件 3：为保证 SMA改性沥青面层施工质量，施工组织设计中规定摊铺温度不低于 160℃，初压开始温 度不低于 150℃，碾压终了的表面温度不低于 90℃；采用振动压路机，由低处向高处碾压，不得用轮胎压 路机碾压。 【问题】
1.施工组织设计中关于水泥稳定碎石的规定是否正确？说明理由。 2.事件 1中，项目部为确保交通导行方案的落实，还应补充哪些措施？
3.事件 2中，根据合同约定，6～8月份中粒式沥青砼能够调整多少差价（具体给出各月份调整额）？ 4.事件 3中，补全 SMA改性沥青面层碾压施工要求。 【答案】
1.不正确。水泥稳定碎石从拌和到碾压完成，不得超过 3h。
2.划分警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区范围；控制临时占路时间和范围； 对工人进行安全教育培训，考核，与作业队签订施工交通安全责任书；及时引导交通车辆；设置专职交通 疏导员，协助交通管理部门疏导；必要处搭设便桥。
3.因价格变动在 10%以内不做调整，因此价格在 1080～1320元之间不调整。
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6月份：（1000-1080）×800＝-64000 7月份：不调整。
8月份：（1390-1320）×1000＝70000元
共计调整 6000元。 4.先静后振、先慢后快；振动压路机应紧跟慢压、高频低幅。不得过度碾压。
案例 2 ：背景资料
某城市桥梁工程，上部结构为后张法预制预应力混凝土连续箱梁，跨径为 15＋30＋15m形式，跨越一 条城市次干道。
基础为直径 1200mm钻孔灌注桩，桩基持力层为中风化硬质岩，设计要求进入中风化岩层 3m。公司 现有回旋钻机、冲击钻机、长螺旋钻机各若干台可供本工程选用。
施工过程中发生以下事件： 事件一：施工准备工作完成，经验收同意开钻，钻机成孔时，直接钻进至桩底，初次清孔后方请监理 验收终孔。
事件二：施工现场有泥浆拌和设备，但未见施工方案中的泥浆处理设施；现场负责人拟将泥浆全部排 入附近下水道。
事件三：项目部编制了箱梁吊装专项施工方案，拟采用吊车在夜深人静时吊装。专项方案包括以下内 容：工程概况；编制依据；施工计划、劳动力计划等。项目部拟定的安全检查表保证项目中有以下内容： 施工方案；起重机；司机、指挥。 【问题】
1.就公司现有桩基成孔设备进行比选，并根据钻机适用性说明选用理由。 2.事件 1中直接钻进桩底做法不妥，给出正确做法。
3.事件 2中，项目部拟将泥浆排入下水道可行吗？说明理由。 4.事件 3中专项方案中的劳动力计划包括哪些人员？ 5.补充事件 3中安全检查表中的保证项目。 【答案】
1.应选择冲击钻。因为冲击钻适用于各种地质条件，尤其适用于砂卵石、风化岩等。回转、长螺旋钻 适用于土质条件。
2.应以桩端进入持力层为准，不宜以固定孔深的方式终孔，钻孔到达持力层后应取样鉴定。每钻进 4～ 5m验孔一次。
3.不可行。泥浆处理是文明施工和环境保护的重要内容，不能直接排入水体和市政管道。应设置沉淀 池、排水沟。采用专用罐车外弃。
4.专职安全员；特种作业人员。 5.钢丝绳；吊点。 案例 3 ：背景资料
A公司承建一热力管道工程，将管道土方开挖工程分包给 B公司，管道沟槽尺寸为 950m×8m，深 4.5m； 施工期河道水位为－4.0m，沟槽顶远离河道一侧设置施工便道（用于弃土和吊装管道）。基坑开挖图如下：
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在施工前，B公司按 A公司项目部提供的施工组织设计编制了沟槽开挖施工方案和施工安全技术措施。施 工方案的基坑坑壁坡度依照图上提供的地质情况按下表确定。
基坑坑壁允许坡度（规范规定）
坑壁土类 粉质土 黏质土 砂类土
坑壁坡度（高：宽） 基坑顶缘无荷载 1:0.67 1:0.33 1：1
基坑顶缘有静载 1：0.75 1:0.5 1:1.25
基坑顶缘有动载 1:1.0 1:0.75 1:1.5
钢管道焊接经射线检测发现某焊工所焊的固定焊口质量不合格，经返修一次后重新检验合格。
为保证供暖时间要求，工程完工后，即按 1.25倍设计压力进行强度和严密性试验，试验后连续试运行 48小时后投入供热运行。 【问题】
1.请指出 B公司编制的施工方案审批程序。
2.根据所示图表确定的基坑坡度，并给出坡度形成的投影宽度。 3.对该焊工所焊的其他焊缝，项目部应如何检验？ 4.指出功能性试验中存在的问题，说明正确做法。 【答案】
1.施工方案应由 B公司技术负责人、A公司技术负责人、项目总监、建设单位项目负责人签字后方可 组织实施。
2.（1）左边坡度按照粉质土基坑顶缘无荷载，应为 1:0.67，右边坡度按照粉质土基坑顶缘有动载应为 1:1.0。（2）左边投影宽度为 4.5×0.67=3.015米，右边投影宽度为 4.5米。
3.对形成该不合格焊缝的焊工所焊的其他焊缝加倍抽检，仍有不合格时，对该焊工所焊的全部焊缝进 行检验。
4.“按 1.25倍设计压力进行强度和严密性试验”错误，强度试验压力为设计压力的 1.5倍；严密性试验 压力为设计压力的 1.25倍且不小于 0.6MPa。“连续试运行 48小时后投入供热运行”错误，试运行时间为连 续 72小时。
案例 4：背景资料
A公司中标某供水厂的扩建工程，主要内容为一座在建调蓄水池。水池长 65m，宽 32m。为现浇钢筋 混凝土结构，筏板式基础。新建水池采用基坑明挖施工，挖深为 6m。设计采用直径 800mm混凝土灌注桩 作为基坑围护结构、水泥土搅拌桩止水帷幕。新建水池壁外侧距现有构筑物最小距离仅有 2.6m，新建水池 基坑挖深大于既有构筑物底板 0.5m；附近有多条地下管线。地层主要为粉土，地下水位于地表下 0.5m。
施工前，项目部确定池壁砼施工程序有：（1）测量定位；（2）土方开挖及地基处理；（3）垫层施工；（4） 底板浇筑；（5）池壁及顶板支撑桩浇筑；（6）底板防水层施工；（7）功能性试验；（8）顶板浇筑。
项目部编制了施工组织设计后按程序报批。 A公司主管部门审核时，提出以下质疑：（一）水池浇筑
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混凝土采用桩墙作为外模板，仅支设内侧模板方案，没有考虑桩墙与内模之间杂物的清扫措施；（二）池 壁砼施工缝浇筑时，事先清除干净，保持湿润，不得有积水，随后继续浇筑上一层砼。
基坑开挖至坑底时，由于止水帷幕缺陷西北角发生渗漏。项目部采用导流管引流后用双快水泥封堵，
但渗漏较严重，该措施没有成功。 【问题】
1.请确定池壁砼施工顺序。（用序号表示即可）
2.水池模板之间的杂物清扫应采取哪些措施？ 3.改正池壁施工缝浇筑错误之处。
4.针对背景中渗漏情况，应采取什么措施封堵？ 【正确答案】
1.（1）→（2）→（3）→（6）→（4）→（5）→（8）→（7）
2.应在适当位置预留清扫杂物用的窗口,在浇筑砼前，将模板内部清扫干净。
3.“施工缝随后继续浇筑上一层砼”错误，应改为：在浇筑前先铺 15-20mm厚的与砼配合比相同的水泥 砂浆。
4.应首先在坑内回填土封堵水流，然后在坑外打孔灌注聚氨脂或双浆液封堵。
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