D.混凝土缺陷和几何尺寸检测 【答案】ABCD
【解析】根据《公路工程质量检验评定标淮》(JTGF80/T-2004)，混凝土衬砌质量检测内容包括混凝土强度、混凝土厚度、钢筋、混凝土缺陷和几何尺寸检测。
2、[单选题]公路桥梁圆形滑板耐寒型橡胶支座，采用天然橡胶，支座直径为00mm，总厚度51mm，表示为：()
A.GBZJH00*51(NR) B.GBZYH00*51(NR) C.GBZJH51*00(CR) D.GBZYH51*00(NR) 【答案】B
3、[判断题]激光断面仪可应用于开挖断面质量的控制，还可应用于初期支护(喷射混凝土)、二次衬砌断面轮廓和厚度的检测。()
A.正确 B.错误 【答案】A
【解析】激光断面仪法的测量原理为极坐标法，通过对隧道开挖后、初支后、二衬后的断面的扫描，通过计算则可实现开挖断面质量的控制、初期支护(喷射混凝土)断面轮廓和厚度、二次衬砌断面轮廓和厚度的检测。
4、[单选题]桥梁静力荷载试验，要求结构主要测点的相对残余应变(挠度)不得超过()。
A.20% B.15% C.10% D.5% 【答案】A
【解析】对于荷载试验结果，JTG/TJ21--2011规定：当出现下列情况之一时，应判定桥梁承载能力不满足要求：(1)主要测点静力荷载试验校验系数大于1。(2)主要测点相对残余变位或相对残余应变超过20%。(3)试验荷载作用下裂缝扩展宽度超过限值，且卸载后裂缝闭合宽度小于扩展宽度的2/3。(4)在试验荷载作用下，桥梁基础发生不稳定沉降变位。
5、[多选题]评定标准将桥梁上部结构分为()。 A.拱式桥 B.梁式桥 C.悬索桥
D.钢-混凝土组合桥。E,斜拉桥 【答案】ABCE
【解析】根据主要承重结构的不同，以及使用荷载传递的特点，桥梁上部结构分为梁式桥、拱式桥、悬索桥、斜拉桥四大类。
6、[判断题]超声法检测混凝土结构内部缺陷，采用厚度振动式换能器平测时，测距为两个换能器中心的距离。
A.正确 B.错误 【答案】B
【解析】超声传播距离(简称测距)的测量：当采用厚度振动式换能器对测时，宜用钢卷尺测量T、R换能器辐射面之间的距离;当采用厚度振动式换能器平测时，宜用钢卷尺测量T、R换能器内边缘之间的距离;当采用径向振动式换能器在钻孔或预埋管中检测时，宜用钢卷尺测量放置T、R换能器的钻孔或预埋管内边缘之间的距离;测距的测量误差应不大于±1%。
7、[单选题]经过加固的桥梁，在承载能力检测评定时，荷载等级应选用()。
A.加固时采用的荷载等级 B.原设计荷载
C.按加固时荷载降低一级 D.按原设计荷载提高一级 【答案】A
8、[单选题]公路隧道按跨度分类，小跨度隧道的划分标准为()。 A.B小于9m B.9m≤B小于14m C.14m≤B小于18m D.B≥18m 【答案】A
【解析】《公路隧道设计细则》(JTG∕TD70-2010)P15页表3.0.5，公路隧道按其跨度可分为四类：B≥18m，超大跨度隧道;14m≤B小于18m，大跨度隧道;9m≤B小于14m，中跨度隧道B;B小于9m，小跨度隧道。
9、[多选题]桥梁荷载试验中，结构动力反应(响应)测定参数包括()等。
A.自振频率 B.动应变 C.加速度
D.振型。E,动挠度 【答案】BCE
【解析】动力反应表示桥梁在特定动荷载作用下的动态“输出”，桥梁结构动力响应主要参数为动应力、动挠度、加速度等。
10、[单选题]桥梁静力荷载试验，要求结构主要测点的相对残余应变(挠度)不得超过()。
A.20% B.15% C.10% D.5% 【答案】A
11、[单选题]反映钢材承受弯曲的性能指标是()。 A.强度 B.塑性 C.冷弯性能
D.硬度 【答案】C
【解析】冷弯性能是指金属材料在常温下能承受弯曲而不破裂的性能。弯曲程度一般用弯曲角度a(外角)或弯心直径d对材料厚度a的比值表示，a愈大或d/a愈小，则材料的冷弯性愈好。
12、[单选题]《公路工程质量检验评定标准》包含()和评定准则两部分内容。
A.检查项目 B.检验标准 C.质量等级制度 D.检验数量 【答案】B
13、[单选题]目前我国隧道应用最多的衬砌防排水结构是()。 A.明洞防排水结构 B.隔墙排水结构
C.单层式衬砌防排水结构 D.复合式衬砌防排水结构 【答案】D
【解析】复合式衬砌是目前我国隧道工程中采用最多的一种结构形式。
14、[单选题]桥梁地基浅层平板载荷试验现场测试时，基坑宽度不应小于承压板宽度(或直径)的();试验加荷分级不应少于()。
A.3倍，8级 B.2倍，10级 C.3倍，10级 D.2倍，8级 【答案】A
15、[单选题]隧道衬砌喷射混凝土，当同批试件组数大于等于10组时，强度平均值不小于设计值，任一组试件抗压强度不小于设计值()。
A.0.7 B.0.8 C.0.85 D.0.9 【答案】C
【解析】(4)喷射混凝土抗压强度的合格标准①同批试件组数n≥10时，试件抗压强度平均值不低于设计值，且任一组试件抗压强度不低
于0.85倍的设计值。②同批试件组数n<10时，试件抗压强度平均值不低于1.05倍的设计值，且任一组试件抗压强度不低于0.9倍的设计值。③实测项目中，喷射混凝土抗压强度评为不合格时相应分项工程为不合格。检查不合格时，应查明原因并采取措施，可采用补喷增加喷层厚度予以补强，或凿除重喷。
16、[单选题]混凝土中氯离子的主要危害是() A.降低混凝土的强度 B.降低混凝土的弹性模量 C.加速混凝土的碳化 D.诱发或加速钢筋的锈蚀 【答案】D
17、[单选题]测定代表某一混凝土收缩性能的特征值时，从A.测定初始长度时 B.拌制混凝土结束时 C.混凝土试件成型时 D.混凝土试件有一定强度时 【答案】A
()算起。 【解析】《普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法标准》(GB/T500822009)P19页，公式，[(试件的初始长度-龄期t天时长度测值)/试件的测量标距]*100
18、[单选题]隧道钢架应力量测时，当需要量测受力敏感位置时，测量仪器布置应避开钢架节段的接头位置，距接头距离应大于()mm。
A.100 B.200 C.300 D.500 【答案】D
【解析】在锚喷衬砌设有钢架的地段，根据需要可对钢架的受力进行量测，以掌握钢架受力变化和实际工作状态。钢架分为格栅钢架和型钢钢架。型钢钢架应力量测可采用钢弦式表面应变计和钢弦式钢筋应力计，格栅钢架应力量测一般采用钢弦式钢筋应力计。在选定的量测断面，在隧道拱顶、拱腰和边墙布设测点，一般每断面设置3~7个测点。也可根据围岩情况布置在受力敏感位置，但应避开钢架节段的接头位置，距接头距离应大于500mm。
19、[多选题]在进行混凝土内部钢筋位置及保护层测定时，以下表述正确的包括()。
A.探头的长轴方向应尽量与被测钢筋的方向垂直
B.测量主筋时应尽量避开箍筋位置
C.探头的长轴方向应尽量与被测钢筋的方向平行
D.探头在混凝土表面可任意方向移动均能探测到被测钢筋。E,探头在混凝土表面的移动方向与被测钢筋方向应尽量垂直
【答案】BCE
20、[判断题]桥梁质量评定时，应对检查项目按规定的检查方法和频率进行抽样检查并计算合格率。
A.正确 B.错误 【答案】B
【解析】实测项目检验：对规定检查项目采用现场随机抽样方法，按照规定频率和下列合格率计算方法对分项工程的各检查项目直接计算合格率，按数理统计方法评定的项目除外。
21、[判断题]对钢结构的焊接接头进行外观检测时，如发现焊缝表面出现咬边或满溢，则内部可能存在未焊透或未熔合。()
A.正确 B.错误 【答案】A
【解析】若焊缝表面出现缺陷，焊缝内部便有存在缺陷的可能。如发现焊缝表面出现咬边或满溢，则内部可能存在未焊透或未熔合;焊缝表面多孔，则焊缝内部亦可能会有气孔或非金属夹杂物存在。
22、[多选题]隧道总体技术情况评定等级应采用()中最差的技术状况类别。
A.土建结构 B.机电设施 C.消防设施 D.其他工程设施 【答案】AB
23、[单选题]对混凝土梁桥进行承载能力检算评定，当混凝土桥面铺装与梁体结合较好且缺损状况评定标度()时，在检算中可考虑混凝土桥面铺装扣除()磨耗层后参与梁体共同受力。
A.小于3，2Cm B.大于3，2Cm C.小于3，5mm D.小于3，3Cm 【答案】A
24、[选择题]电阻应变计的使用原理是：将应变计(1)在被测构件钢筋上，当构件变形时，应变计与构件一起(2)，致使应变计的(3)发生相应的变化;通过(4)，测量出这种变化，并换算成(5)值。并换算成(5)值
A.电压 B.应变 C.应力 D.拉力 【答案】B
25、[单选题]隧道衬砌喷射混凝土，当同批试件组数大于等于10组时，强度平均值不小于设计值，任一组试件抗压强度不小于设计值()。
A.0.7 B.0.8 C.0.85 D.0.9 【答案】C
【解析】(4)喷射混凝土抗压强度的合格标准①同批试件组数n≥10时，试件抗压强度平均值不低于设计值，且任一组试件抗压强度不低
于0.85倍的设计值。②同批试件组数n<10时，试件抗压强度平均值不低于1.05倍的设计值，且任一组试件抗压强度不低于0.9倍的设计值。③实测项目中，喷射混凝土抗压强度评为不合格时相应分项工程为不合格。检查不合格时，应查明原因并采取措施，可采用补喷增加喷层厚度予以补强，或凿除重喷。
26、[选择题]某隧道工程采用筛析法对所用水泥样品进行水泥细度检测，3个水泥样品质量均为500g，用负压筛析法、水筛法得到的水泥筛余物质量分别为31.40g、30.43g，结合所测数据，回答下列有关水泥细度检验方面的问题。(1)水泥细度检验方法筛析法有以下哪几种()。
A.正压筛析法 B.负压筛析法 C.手工筛析法 D.水筛析法 【答案】BCD
【解析】GB/T1345-2005《水泥细度检验方法筛析法》有负压筛析法、水筛法和手工筛析法三种方法，当测定的结果不一致时，以负压筛析法为准。
27、[多选题]机电设施养护包括()。 A.日常巡查
B.定期巡查 C.清洁维护
D.机电维修与评定。E,专项工程 【答案】ACDE
【解析】机电设施主要是指为隧道运行服务的相关设施，机电设施养护工作包括日常巡查、清洁维护、机电维修与评定和专项工程等内容。
28、[判断题]隧道风速检测时，常用杯式风表测定运营状态下隧道内空气的纵向风速。()
A.正确 B.错误 【答案】B
29、[多选题]隧道排水系统包括()。 A.排水盲管 B.横向导水管
C.路侧边沟和深埋水沟 D.防寒泄水洞 【答案】ABCD
30、[单选题]隧道衬砌模板拆除时间，对于非承重模板要求混凝土强度达到()时进行。
A.1.0MPa B.2.0MPa C.5.0MPa D.10MPa 【答案】C
【解析】《公路隧道施工技术规范》(JTGF60-2009)规定拆除拱架、墙架和模板，应符合以下要求：(1)不承受外荷载的拱、墙，混凝土强度应达到5.0MPa。(2)承受围岩压力的拱、墙以及封顶和封口的混凝土应达到设计强度，满足设计要求。
31、[判断题]当研究某一混凝土的徐变特性时，应至少制备4组徐变试件，分别在龄期7d、14d、28d、90d时加载。
A.正确 B.错误 【答案】B
【解析】《普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法标准》(GB/T500822009)，当研究某一混凝土的徐变特性时，应至少制备5组徐变试件并应分别在龄期为3d、7d、14d、28d和90d时加荷。
32、[多选题]下列()需作反向或反复冷弯试验。 A.热轧光圆钢筋 B.钢绞线 C.冷轧带肋钢筋
D.热轧带肋钢筋。E,低碳热轧圆盘条 【答案】CD
33、[多选题]对用光干涉瓦斯检定器检测隧道内瓦斯有影响的是()。 A.一氧化氮(NO) B.二氧化碳(CO2) C.水蒸气 D.粉尘。E,烟雾 【答案】BC
【解析】为了避免隧道内二氧化碳和水蒸气对测量精度的影响，采用装有钠石灰的吸收管来吸收二氧化碳，用装有氮化钙的吸收管来吸收水蒸气。
34、[单选题]混凝土中氯离子含量()时，可评定诱发钢筋锈蚀的可能性很小。
A.>0.25
B.小于0.15 C.[0.15，0.40) D.[0.40，0.70) 【答案】B
【解析】氯离子含量小于0.15，诱发的可能性很小，评定标度为1;0.15—4是不确定，评定标定为2;0.4—0.7，有可能诱发钢筋锈蚀，评定标度为3;0.7—1.0，会诱发钢筋锈蚀，评定标度为4;大于1.0，钢筋锈蚀活化，评定标度为5。
35、[单选题]某桥上部结构技术状况评分为62，下部结构评分为43，桥面系评分65，则桥梁总体技术状况等级为()。
A.2类 B.3类 C.4类 D.5类 【答案】C
36、[单选题]下列属于桥梁异性钢单缝伸缩装置试验检测项目的为()。
A.拉伸、压缩试验 B.变位均匀性试验
C.橡胶密封带防水试验 D.水平摩阻力试验 【答案】C
37、[判断题]超前地质钻探是利用钻机在隧道开挖工作面进行钻探获取地质信息的一种超前地质预报方法，预报时一般采用冲击钻。()
A.正确 B.错误 【答案】A
【解析】超期地质钻探可采用冲击钻和回转取芯钻，二者应视不同地质情况合理搭配使用，提高预报准确率和钻探速度，减少占用开挖工作面的时间。(1)一般地段采用冲击钻。冲击钻不能取芯，但可通过冲击器的响声、钻速及其变化、岩粉、卡钻情况、钻杆震动情况、冲洗液的颜色及流量变化等粗略探明岩性、岩石强度、岩体完整程度、溶洞、暗河及地下水发育情况等。(2)复杂地质地段采用回转取芯钻。回转取芯钻岩芯鉴定准确可靠，地层变化里程可准确确定，一般只在特殊地层、特殊目的地段、需要精确判定的情况下使用，比如煤层取芯及试验、溶洞及断层破碎带物质成分的鉴定、岩土强度试验取芯等。
38、[单选题]混凝土中氯离子含量测试时下列说法错误的是()。 A.可采用实验室化学分析法或滴定条法 B.测区选择宜参考钢筋锈蚀电位测量结果确定
C.取样时每孔收集的粉末应避免和其他孔的混合
D.氯离子含量检测结果介于[0.15，0.40]时诱发钢筋锈蚀的可能性不确定
【答案】D
【解析】氯离子含量检测结果介于[0.15，0.40)时诱发钢筋锈蚀的可能性不确定。
39、[单选题]除新桥首个工况：桥梁荷载试验荷载在桥上的稳定时间不少于()。
A.2min B.5min C.10min D.15min 【答案】B
【解析】进行主要控制截面最大内力荷载工况加载程序时荷载在桥上稳定时间应不少于5min，对尚未投入营运的新桥首个工况的分级加载稳定时间不宜少于15min。
40、[判断题]混凝土强度检测评定可分为结构或构件的强度检测评定与承重构件的主要受力部位的强度检测评定()
A.正确
B.错误 【答案】A
41、[单选题]低应变反射波法检测桩身完整性时，设截面上、下的波阻抗比为n，反射系数为F，透射系数为T，则对三者之间的关系表述错误的是()。
A.n=1时，F=0，T=l
B.n大于1时，F小于0，T大于0 C.n小于1时，F大于0，T大于0 D.n大于1时，F大于0，T大于0 【答案】D
【解析】(1)F=(1-n)/(1+n)，T=2/(1+n);(2)当n=1时，F=0，T=l，即桩身无反射波信号，应力波全透射，表示桩身完整。但这-情况在实际检测中曼诸多因素的影响，很难达到，n值只能接近于1。(3)当n>l时，F<0，T>0，反射波为上行拉力波，与入射波同相，在桩顶检测出的反射波速度和应力与入射波信号极性一致，此时表示桩身有缩径、离析、空洞等。(4)当n<1时，F>0，T>0，反射波为上行压缩波，在桩顶接收到的反射波速度和应力与入射波信号极性相反，此时表示桩身有扩径、膨胀等病害。
42、[单选题]在用桥梁混凝土桥面铺装与梁体结合较好，且缺损评定标度小于()时，可扣除2cm磨耗层后参与梁体共同受力。
A.2 B.3 C.4 D.5 【答案】A
【解析】对梁式结构桥梁，当水泥混凝土桥面铺装或整体浇筑的水泥混凝土垫层与梁体结合较好时，评定标度小于等于3时，可考虑水泥混凝土桥面铺装(扣除表面2cm磨耗层)或整体浇筑的水泥混凝土垫层参与梁体共同受力。
43、[判断题]超声透射波法所用的声波检测仪器主要有模拟式声波仪和数字式声波仪两大类，其中模拟式声波仪应用越来越广泛()。
A.正确 B.错误 【答案】B
【解析】声波检测仪器有两大类：一类是模拟式声波仪，它所显示和分析的是模拟信号，其声波幅值随时间的变化是连续的，这种信号称为时域信号。这类模拟式声波仪，测试时由人工操作，现场工作量大，工作效率低，容易出错，使用场所越来越少。另一类是数字式声波仪，它通过信号采集器采集信号，将采集的模拟信号变为数字信号，
由计算软件自动进行声时和波幅判读，既提高了检测精确度，又提高了效率，因而得到了广泛的应用。
44、[判断题]混凝土试件相邻面夹角公差靠试模相邻面夹角控制。 A.正确 B.错误 【答案】B
【解析】成型前，应检查试模尺寸并符合表1-2中的有关规定。尤其是对高强混凝土，应格外重视检查试模的尺寸是否符合试模标准的要求。特别应检查150mm×150mm×150mm试模的内表面平整度和相邻面夹角是否符合要求。
45、[单选题]()是隧道重要支护措施，是隧道防水工程的最后一道防线。
A.超前支护 B.围岩加固 C.衬砌 D.防水层 【答案】C
【解析】隧道混凝土衬砌是重要的支护措施，是隧道防水工程的最后一道防线，也是隧道外观美的直接体现者。
46、[选择题]某在用圬工混凝土拱桥，位于厂区主干道交通繁忙且重车较多，受业主委托，需对进行桥梁承载能力的检测评定，试完成以下相关分析和检测评定。为获取承载能力检算所需的各分项检算系数，以下()工作是必须完成的。
A.桥梁缺损状况检查评定 B.钢筋锈蚀状况检测 C.实际运营荷载状况调查 D.材质状况检测 【答案】ACD
47、[多选题]对桥梁结构进行耐久性检测评定，当钢筋锈蚀电位标度<3时，可不用进行()检测评定。
A.混凝土碳化深度 B.钢筋保护层厚度 C.混凝土内部空洞
D.混凝土氯离子含量。E,混凝土电阻率 【答案】ADE
【解析】《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/TJ21-2011)规定，当钢筋锈蚀电位评定标度≥3，即有锈蚀活动性、发生锈蚀的概率较大时，应进行混凝土碳化深度、氯离子含量及混凝土电阻率检测。
为评价桥梁结构的耐久性，与钢筋锈蚀相关的检测项目主要有：钢筋锈蚀电位、混凝土电阻率、混凝土碳化深度、氯离子含量和钢筋保护层厚度，这也是进行桥梁承载力评定时，为确定承载能力恶化系数。需完成的检测项目。钢筋锈蚀只有在满足基本条件时才能发生，即当钢筋表面的钝化膜被破坏，且腐蚀介质、水分、空气侵入混凝土后钢筋才会发生锈蚀。仔细分析这5个检测指标的含义，通过钢筋锈蚀电位水平可以了解钢筋表面的钝化膜是否被破坏并形成活化的微电池，钢筋保护层厚度可评价混凝土是否具备阻止外界腐蚀介质、空气、水分渗入的能力，这是评价钢筋发生锈蚀的基本条件是否成立的两项关键指标;而混凝土碳化是使混凝土碱度降低，使混凝土对钢筋的保护作用减弱，氯离子含量过高会诱发并加速钢筋锈蚀，混凝土电阻率越小则锈蚀速率发展速度越快，当满足锈蚀的基本条件时，这3项指标变差会导致锈蚀的加速和恶化，但当锈蚀的基本条件不成立时，这3项指标不良并不会直接导致钢筋锈蚀。也就是说，满足基本条件是钢筋锈蚀的“主犯”，而混凝土碳化深度、氯离子含量及混凝土电阻率指标变差是钢筋锈蚀的“帮凶”。因此规范规定，进行桥梁结构耐久性评价时，钢筋锈蚀电位和钢筋保护层厚度是必测指标，当钢筋锈蚀电位标度≥3时，认为钢筋有锈蚀活动性、发生锈蚀的概率较大，应进行混凝土碳化深度、氯离子含量及混凝土电阻率检测，否则这3项指标可以不作检测，其评定标度值取1。
48、[单选题]钢材屈服强度与抗拉强度的比值,通常用来比较结构的()和钢材的有效利用率。
A.安全性
B.稳定性 C.经济性 D.可靠性 【答案】A
49、[单选题]钢筋拉力试验中，当强度和伸长率有一个指标不符合标准时，应重新取()倍试件重新试验。
A.2 B.3 C.4 D.5 【答案】A
50、[选择题]某桥梁工程项目，采用超声回弹综合法对预制空心板梁的混凝土抗压强度进行检题，同时还实测得到混凝土碳化深度为0.5mm。请回答以下相关问题对1号测区的超声测试采用单面平测法，超声检测仪的零声时为5.0km/s，3组超声测点的测距均为400mm，声时分别108.0km/s、112.0km/s、113.03km/s。依据规范，以下计算和说法正确的是()
A.要计算1号测区的声速代表值，修正系数包括测试面修正系数β及平测声选修正系数λ
B.1号测区的声速代表值为修正前的声速代表值乘以超生测试面修正系数β。
C.修正前1号测区的声速代表值为3.77km/s D.修正前1号测区的声速代表值为3.60km/s 【答案】AC
51、[单选题]()是隧道重要支护措施，是隧道防水工程的最后一道防线。
A.超前支护 B.围岩加固 C.衬砌 D.防水层 【答案】C
【解析】隧道混凝土衬砌是重要的支护措施，是隧道防水工程的最后一道防线，也是隧道外观美的直接体现者。
52、[多选题]悬索桥下列评定指标中，最高评定标度为4的指标是()。
A.主缆防护损坏 B.主缆线形
C.主缆扶手绳及栏杆绳损坏
D.主缆腐蚀或索股损坏。E,吊索锈蚀 【答案】ACE
53、[单选题]桥梁静载试验中，与控制截面的设计内力值相等(相当)的试验荷载称为()。
A.集中荷载 B.分布荷载 C.分级荷载 D.等效荷载 【答案】D
54、[单选题]回弹仪在检测前后，均应在洛氏硬度HRC为60±2的钢础上做率定试验，率定值应为()。
A.76±2 B.78±2 C.80±2 D.82±2 【答案】C
【解析】回弹仪在检测前后，均应在洛氏硬度HRC为60±2的钢砧上做率定试验，率定值应为80±2。
55、[单选题]下列属于桥梁异形钢单缝伸缩装置试验检测项目的为()。
A.拉伸、压缩试验 B.变位均匀性试验 C.橡胶密封带防水试验 D.水平摩阻力试验 【答案】C
【解析】异形钢单缝式伸缩装置试验检测的项目为橡胶密封带防水试验。另外其他几种伸缩缝力学性能检测项目为：(1)梳齿板式伸缩装置试验检测的项目包括拉伸、压缩试验，水平摩阻力试验，变位均匀性试验。(2)模数式伸缩装置试验检测的项目包括拉伸、压缩试验，水平摩阻力试验，变位均勾性试验，最大竖向偏差或变形，相对错位后拉伸、压缩试验，最大荷载时中梁应力、横梁应力、应变测定、水平力、垂直变形试验，防水性能试验。(3)橡胶伸缩装置试验检测项目包括拉伸、压缩试验，水平摩阻力试验，垂直变形试验。
56、[单选题]交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：减震型固定盆式橡胶支座水平承载力应不小于支座竖向承载力的()。
A.5%
B.10% C.15% D.20% 【答案】D
【解析】表2-9，水平承载力：固定支座和单向活动支座不小于支座竖向承载力的10%;减震型固定支座和单向活动支座不小于支座竖向承载力的20%。
57、[判断题]桥梁承载能力评定时，结构或构件的总体技术状况越差，则承载能力检算系数Z1的取值越小。()
A.正确 B.错误 【答案】A
【解析】桥梁承载能力检算系数Z1是对结构抗力效应的修正系数，结构或构件的总体技术状况越差，根据查表Z1取值越小，最终检算得到的桥梁实际抗力效应也越小。
58、[单选题]桥梁总体及主要部件技术状况评定等级分为()。 A.二类 B.四类 C.五类
D.七类 【答案】C
【解析】桥梁总体及主要部件技术状况评定等级分为1类、2类、3类、4类、5类。如下图所示
59、[单选题]桥梁承载能力评定时，大吨位车辆混入率指车辆质量超过()的车辆所占比例。
A.15t B.20t C.30t D.40t 【答案】C
60、[多选题]目前回弹法可采用的测强曲线有()。 A.地区测强曲线 B.专用测强曲线 C.全国统一测强曲线 D.特殊测强曲线 【答案】ABC
【解析】目前回弹法可采用的测强曲线分为全国统一测强曲线、地区测强曲线和专用测强曲线。考虑到各测强曲线对适用区域的针对性，检测单位宜按专用、地区、统一测强曲线的顺序选用。
61、[多选题]采用超声法进行钢结构焊缝探伤，根据超声波传递、接收方式的不同可分为()。
A.渗透法 B.射线法 C.反射法 D.穿透法 【答案】CD
62、[单选题]桥梁静载试验中，针对某控制截面的荷载等效计算的相关表述，错误的选项是()。
A.取用设计车道荷载进行计算 B.取用设计车辆荷载进行计算 C.应计入汽车荷载冲击系数
D.截面的试验内力与设计活载内力相当，且荷载效率满足要求 【答案】B 【解析】
63、[单选题]采用超前小导管进行围岩稳定处治时，注浆孔一般呈()布置。
A.正方形 B.圆形 C.梅花形 D.不规则 【答案】C
【解析】超前小导管是沿隧道开挖轮廓线环向设置，向纵向前方外倾5°-12°角度打设的密排无缝钢管，钢管直径、间距、长度应满足设计要求。小导管杆体的注浆孔孔径宜为6～8mm，间距宜为150~250mm，呈梅花形布置。
64、[判断题]浅基础的刚性基础就是无筋扩展基础。 【答案】对
65、[单选题]桥梁静载荷载试验时间最好选择在()。 A.8：00~16：00 B.16：00~23：00 C.22：00~次日6：00 D.10：00~17：00
【答案】C
【解析】为了减少温度变化对试验造成的影响，加载实验时间以22：00~晨6：00为宜。
66、[单选题]混凝土收缩试验，试件应密封处理，如在180d试验间隙内质量变化超过()，结果无效。
A.5g B.10g C.15g D.20g 【答案】B
【解析】《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTGE30-2005)P134页，收缩试验期间，试件应无质量变化，在180d内质量变化不超过10g，否则无效。
67、[选择题]某检测中心根据交通行业标准JT/T391-2009(公路桥梁盆式支座)做盆式支座竖向承载力试验，检测依据要求：正式加载前的试验步骤为()
A.试样放置：将待测试支座安置于试验机承载板上，并对准中心位置
B.安装位置传感器：在初始荷载稳压状态，在支座顶，底板间均匀安装四个竖向位移传感器(百分表)，测试支管竖直压缩变形;在盆环上
口互相垂直的直径方向安装四只径向位移传感器(千分表)，测试盆环径向变形
C.预压：正式加载前对支座预压三次，预压荷载为支座设计载力;预压初始荷载为该试验支座的竖向设计承载力的1.0%，每次加载至预压荷载宜稳压2min后卸载至初始荷载
D.加载到竖向设计承载力时用千斤顶施加设计承载力10%的水平力 【答案】ABC
68、[单选题]关于配筋混凝土桥梁承载力恶化系数，以下表述错误的是()。
A.结构或构件恶化状况评定标度E值越大，承载力恶化系数取值也越大
B.结构或构件恶化状况评定标度E值越大，承载力恶化系数取值也越小
C.承载力恶化系数取值与桥梁所处的环境条件有关 D.对圬工桥梁无需计入承载力恶化系数 【答案】B
【解析】对配筋混凝土桥梁结构，承载力恶化系数是以(1-ξe)的形式修正抗力效应，结构或构件恶化状况越明显，评定标度E值越大，则根据查表ξe的取值也越大，对结构抗力效应的折减也就越大。
69、[单选题]《公路工程质量检验评定标准》属于以下哪一类标准?()
A.综合基础标准 B.专业基础标准 C.专业通用标准 D.专业专用标准 【答案】C
70、[选择题]某在用普通钢筋混凝土简支梁桥，截面构造为单箱单室，现需对该桥进行实际承载力的检测评定，斌完成以下相关分析和检测评定工作：(1)基于桥梁技术状况检查的检算评定工作中，为确定桥梁跨中截面的抗力效应，除了确定承载力恶化系数、钢筋的截面折减系数以外，还需要通过现场检测、检查得到的分项检算参数包括()。
A.混凝土截面折减系数 B.活载影响修正系数 C.承载力检算系数Z1 D.挠度校验系数 【答案】AC
【解析】对于钢筋混凝土等配筋桥梁，为计算抗力效应，除了确定承载力恶化系数、钢筋的截面折减系数外，还需确定截面折减系数、
检算系数，而活载影响修正系数用于荷载效应计算的参数，挠度校验系数则是桥梁静载试验的评价参数。
71、[判断题]电测法补偿片与工作片位置应接近，使二者处于同一温度场条件下。()
A.正确 B.错误 【答案】A
72、[多选题]对超声透射法测得的数据进行分析和判断时，PSD判据法应用十分广泛，主要是由于该方法：
A.桩身缺陷 B.声测管的平行度 C.声测管的预埋方式
D.混凝土的均匀性。E,桩身断裂 【答案】AB
73、[判断题]灌注桩施工过程中，孔底沉淀土厚度常采用垂球法、电阻率法和电容法进行检测。()
A.正确 B.错误
【答案】A
【解析】桩底沉淀土厚度的大小极大地影响桩端承载力的发挥，因此在施工过程中必须严格控制桩底沉淀土的厚度。根据《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)规定，对于摩擦桩清孔后，沉淀厚度应符合设计要求。当设计无要求时，对于直径小于或等于1.5m的桩，沉淀厚度小于或等于200mm;对于桩径大于1.5m或桩长大于40m或土质较差的桩，沉淀厚度小于或等于300mm;支承桩的沉淀厚度不大于设计规定值。测定沉淀土厚度的方法目前还不够成熟，下面介绍工程中常用的几种方法：1.垂球法2.电阻率法3.电容法。
74、[单选题]桥隧工程质量评分分为()几个等级。 A.合格与不合格 B.合格、中、良、优 C.合格、中、优良 D.不合格、合格、优良 【答案】A
75、[选择题]采用慢速维持荷载法对某直径为1.2m，桩长为20m的桥梁桩基进行竖向静载试验，已知桥位处地基土为坚硬黏质土，请回答以下问题。总位移量大于40mm，沉降量达到前一级荷载下沉量的6倍后终止了加载试验，则单桩竖向抗压极限承载力取()。
A.终止试验时的荷载
B.终止时的荷载与前一级荷载的均值 C.终止时的前一级荷载 D.终止试验时的荷载的一半 【答案】C
76、[单选题]对于下图中关于电阻应变仪测量电桥平衡的条件，正确的选项是()。
A.当R1R3=R2R4时，电桥平衡 B.当R1R3=R2R4时，电桥不平衡 C.当R1R2=R3R4时，电桥平衡 D.当R1R2=R3R4时，电桥不平衡 【答案】A
【解析】应变仪测量电桥(也称惠斯顿电桥)的输出为：ΔUBD=UAB-UAD=U(R2R4-R1R3)/[(R1+R2)(R3+R4)]当ΔUBD==0时，表示电桥处于平衡状态，应变输出为零，此时桥臂四个电阻应满足R1R3=R2R4，即R1/R2=R4/R3。
77、[判断题]防水板焊缝拉伸强度不得小于防水板强度的80%，焊缝抗剥离强度不小于70N/cm。()
A.正确 B.错误
【答案】B
78、[判断题]注浆材料的渗透能力是指浆液固化后结石体透水性的高低()。
A.正确 B.错误 【答案】B
【解析】渗透能力即渗透性，指浆液注入岩层的难易程度。渗透系数是指浆液固化后结石体透水性的高低，或表示结石体抗渗性的强弱。
79、[单选题]混凝土静力受压弹性模量试验须最少进行()次预压 A.1 B.2 C.3 D.4 【答案】B
80、[判断题]采用回弹法对一批混凝土构件进行强度检测，实测混凝土强度换算值的均值为36.5MPa，强度标准差为6.0MPa，则该批构件应全部按单个构件检测。
A.正确
B.错误 【答案】A
【解析】采用回弹法批量检测强度的构件，当出现以下情况之一时，该批构件应全部按单个构件检测：(1)当该批构件的混凝土强度换算值的均值小于25MPa，强度标准差大于4.5MPa;(2)当该批构件的混凝土强度换算值的均值不小于25MPa且不大于60MPa，强度标准差大于5.5MPa。
81、[单选题]对混凝土梁桥进行承载能力检算评定，当混凝土桥面铺装与梁体结合较好且缺损状况评定标度()时，在检算中可考虑混凝土桥面铺装扣除()磨耗层后参与梁体共同受力。
A.小于3，2Cm B.大于3，2Cm C.小于3，5mm D.小于3，3Cm 【答案】A
82、[多选题]隧道衬砌从结构形式上分有()衬砌。 A.复合式 B.整体式 C.明洞
D.强制拼装。E,喷射混凝土 【答案】ABCE
【解析】从结构形式上，隧道混凝土衬砌可以分为：复合式衬砌结构中的喷射混凝土和模筑混凝土、整体式衬砌、明洞衬砌。
83、[选择题]某单洞双向交通隧道长1800m，对其进行运营环境检测，检测内容为风压、风速和照明，请回答以下问题。若要检测隧道各通风段的风速值，每通风段的检测断面数不应少于()个
A.4 B.3 C.2 D.1 【答案】B
84、[单选题]桥梁承载能力评定时，大吨位车辆混入率指车辆质量超过()的车辆所占比例。
A.15t B.20t C.30t D.40t
【答案】C
85、[单选题]对混凝土梁桥进行承载能力检算评定，当混凝土桥面铺装与梁体结合较好且缺损状况评定标度()时，在检算中可考虑混凝土桥面铺装扣除()磨耗层后参与梁体共同受力。
A.小于3，2Cm B.大于3，2Cm C.小于3，5mm D.小于3，3Cm 【答案】A
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