盖板涵工程施工方案

目 录

一、工程概况 .............................................................. 2 二、施工总体目标 .......................................................... 2

1、工期目标 .......................................................... 2 2、质量目标 .......................................................... 2 3、安全目标 .......................................................... 2 4、文明施工目标 ...................................................... 2 5、环境保护目标 ...................................................... 2 三、施工人员及机械配备 .................................................... 3

1、本工程主要人员表（表3-1） ......................................... 3 2、主要施工机械设备（表3-2） ......................................... 3 四、涵洞工程施工工艺 ...................................................... 4

1、施工工艺流程 ...................................................... 4 2、主要施工工艺 ...................................................... 4 五、质量检验标准 .......................................................... 7

1、基本要求 .......................................................... 7 2、实测项目 .......................................................... 7 3、外观鉴定 .......................................................... 7 六、质量、安全和环境保护保证措施 .......................................... 8

1、确保工程质量的措施 ................................................ 8 2、确保安全施工的措施 ................................................ 8 3、环境保护措施 ...................................................... 9

1

盖板涵工程施工方案

一、工程概况

***涵洞位于**，长47米，净空6米X4.5米，设计为车行通道。为使该工程按时保质保量完成，特编制此施工方案。

二、施工总体目标 1、工期目标

计划工期：开工日期：

竣工日期： 有效工期：90天。

2、质量目标

为贯彻“百年大计，质量第一”的方针，确保工程内在质量及外观质量优良。竣工验收时，经质量监督部门评定，单位工程、分部工程合格率达到100%，质量评定得分90分以上的占95%，综合得分95分以上，工程竣工质量鉴定为优良工程。

3、安全目标

加大安全生产投入，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的原则。建设安全标准化工地，杜绝因工亡人事故，避免重伤，因工年受伤率控制在0.5‰以下。

4、文明施工目标

严格遵守重庆市相关行业主管部门的有关规定，并结合我单位以往现场管理和高速公路施工的成功经验，严格按现代化施工管理要求，坚持文明施工、规范作业，使施工现场始终保持良好的施工环境和施工秩序，确保施工现场创重庆市文明工地。

5、环境保护目标

始终贯彻“预防为主，保护优先，防治结合，综合治理”的原则，牢固树立“不破坏就是最大的保护”的思想，做到尽量少扰动地表、少破坏地表植被，杜绝因人为因素产生和加剧水土流失，保护公路沿线河流沟渠水质不受污染，严禁捕猎、惊扰野生动物，施工完毕后，对场地及时予以平整、覆盖，有条件的地段恢复植被，实现公路建设与环

2

境保护并重，公路项目与自然环境和谐，争创重庆市环境保护先进单位开竣工日期。

三、施工人员及机械配备 1、本工程主要人员表（表3-1）

表3-1施工主要负责人配备表

序号 1 2 3 4 5 6 7 9 姓 名 职 责 总负责人 质检负责人 技术指导 工点负责人 工点质量负责人 工点技术负责人 试验 施工安全 备 注 项目副经理 项目安质部 项目工程部 搅拌站站长 项目工程部助工 项目工程部助工 试验室主任 项目安质部安全员 搅拌机操作手4人，电工2人，装载机司机2人，混凝土运输车司机4人，10 维修工2人，其它工人6人。 2、主要施工机械设备（表3-2）

表3-2机械设备配置表

设备 名称 挖掘机 装载机 自卸汽车 汽车吊 混凝土送输车 钢筋调直机 钢筋切断机 钢筋弯曲机

品牌 PC220 ZL50G KL91491 HJC5260GJB GT5-12 GQ40 GJ7-40 3

规格 型号 1.0 m3 162KW 20T 25T 5KW 5.5KW 2.8KW 数量 1台 1台 2台 1台 2台 1台 1台 1台

设备 名称 砂浆搅拌机 插入式振动器 品牌 ZX85 规格 型号 1.5KW 数量 2台 4个 四、涵洞工程施工工艺 1、施工工艺流程

定位放样→基坑开挖→基础换填→涵身施工→吊装盖板→防水施工→回填。

2、主要施工工艺

⑴、定位放样

基坑开挖前由测量班用全站仪对涵位进行准确放样，测放出基础的准确位置并初步控制标高并引出护桩，以便进行基坑开挖。

⑵、基坑开挖

待基坑放样完成并复核无误后进行基坑开挖。开挖采用挖掘机进行挖土，自卸汽车进行运土，人工配合进行余土外运及基坑处理工作。开挖时用水准仪控制开挖标高，当开挖到设计标高20 cm以上时采用人工开挖并进行基底处理，严禁超挖。

待挖至设计标高并平整完毕及自检合格后报请项目部质检工程师检验。由测量班复测标高并定出准确的基础平面位置。最后报请专业监理工程师检验，合格后方可进入下道工序。

基坑开挖至设计底部以后，报请监理工程师，检测基底承载力，应不小于设计承载力，如不满足承载力要求，则采取M7.5浆砌片石换填处理。

⑶、浆砌片石施工

①片石厚度不小于15cm，石料质地均匀，无裂缝、无风化、无脱层、不宜风化，强度不小于25Mpa。

②砌筑前将石料表面清理干净，并用水湿润。如基底为岩层，先将基底表面清洗、湿润，再坐砂浆砌筑；如基底为土质，则直接坐浆砌筑。砌体下部选择尺寸尽可能大的片石，分层砌筑。

③砂浆严格按照配合比拌制，砌筑时石块大小搭配，上下错缝，不得出现通缝，互相错咬结合紧密，较大的石块大面朝下。砌筑外墙面时尽量将片石较平整面向外。

4

④每砌筑0.7m2墙面设置一块拉结石。

⑤砌筑过程中，采用水平拉线、垂直吊线的方法，控制砌体的平整度和垂直度。 ⑥砌体采用砂浆勾缝，勾缝嵌入砌体内2cm深，砂浆初凝后，洒水覆盖草帘养护不小于7d。

⑷、钢筋工程

①钢筋应储存于地面以上0.5M的平台,垫木或其他支撑上,并应使其不受机械损伤及由于暴露于大气而产生锈蚀和表面破损。

②钢筋应按图纸所示的形状进行弯曲,所有钢筋均应冷弯。

③钢筋焊接采用双面焊缝,焊缝长度≥5d；钢筋要调直、除锈，加工好的半成品钢筋呀分类挂牌存放。

④所有钢筋应准确安设,当浇混凝土时,用支撑将钢筋牢固地固定;钢筋应可靠地系紧在一起,使钢筋在浇注混凝土时不产生偏移或下坠。

⑤任何构件内的钢筋,在浇注混凝土以前,须经监理工程师检查认可,否则浇注的混凝土将不予验收。

⑥钢筋焊接点不设最大应力处,并应使接头交错排列,在同一截面上不应大于50%。 ⑦钢筋绑扎高度过高时,应搭架子。 ⑸、模板

①模板要清理平净,均匀涂刷脱模剂。 ②立模前,应标出中心轴线,弹出立模线。

③模板要保证有足够的强度、刚度和稳定性，模板与模板之间采用螺丝连接，且保证模板错台小于1mm，模板拉筋采用12号圆钢，按100cm间距布置。

⑹、混凝土工程 ①混凝土搅拌

模板检查准确无误后，清除基础混凝土表面杂物，洒水湿润，开始浇筑台身C20混凝土。混凝土于拌和站统一生产，拌制混凝土配料时，各种衡器应保持准确。混凝土严格按照施工配合比上料进行拌制，坍落度控制在3~5cm。

②混凝土的浇筑

5

高度超过2m，混凝土采用串筒布料，分层浇筑，分层厚度不大于30cm。人工用插入式振捣棒振捣密实，插点布置均匀合理，每一插点振实到表面泛浆、无气泡、混凝土不再下沉为止。

③混凝土的养生

浇筑完成后，应在初凝后尽快覆盖和洒水养护，覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面，混凝土在有模板覆盖时，应在养护期间经常使模板保持湿润。养护标准以经常保持混凝土表面湿润为主，养护天数不少于7天。

⑺、盖板

盖板采用在预制场集中预制，吊装就位，预制场地硬化，模块采用大块模板作底模，内刷脱模剂，板内钢筋绑扎及捣固严格按规范要求进行，必须待混凝土强度达到设计值的70%后方可脱模吊装堆放，堆放时必须在吊环处设置垫块，防止出现负弯矩而造成盖板破坏，盖板安 装采用1m宽的板，安装完毕后用30#水泥沙浆填充台背与盖板间的空隙。待其强度达到设计值的70%后，方可进行台后回填。

⑻、沉降缝设置

洞身在顺水方向应根据地形、地基土壤情况，每隔4-6米设置一道沉降缝，，沉降缝贯穿整个断面。洞口与洞身分离砌筑。沉降缝宽1-2cm，缝内填塞沥青麻回填。

⑼、防水层铺设

涵身及端墙在基础以上凡被土掩埋部分，均涂以热沥青两道，每道厚1-1.5mm，不另抹砂浆。

防水层采用铺涂两层热沥青油毛毡。铺设前，先将盖板表面清洗干净，待晾干后按设计要求铺设防水层。铺设时，表面如有凹坑、裂缝缺陷，及时进行修整。

⑽、回填

涵洞顶及涵身两侧在不小于两倍孔径范围内的填土材料必须符合设计要求，此项工作应在盖板吊装就位后可开始，回填时应分层夯实，相对密度不小于95%，确保涵身无位移和损坏。除按照上述规定办理外，涵洞顶上填土厚度必须大于1m时，才允许机械通过。

6

五、质量检验标准 1、基本要求

⑴、涵洞施工应严格按照设计图纸、施工规范和有关技术操作规程要求进行。 ⑵、各接缝、沉降缝位置正确，填缝无空鼓、开裂、漏水现象；若有预制构件，其接缝应与沉降缝吻合。

⑶、涵洞内不得遗留建筑垃圾、杂物等。

2、实测项目

涵洞总体实测项目

项次 1 2 3 4 5 6 检查项目 轴线偏位 流水面高程（mm） 涵底铺砌厚度（mm） 长度（mm） 孔径 （mm） 净高（mm） 规定值或允许偏差 明涵20，暗涵50 ±20 +40,-10 +100,-50 ±20 明涵±20，暗涵±50 检查方法或频率 经纬仪检查2处 水准尺、尺量：检查洞口2处，拉线检查中间1～2处 尺量：检查3～5处 尺量：检查中心线 尺量：检查3～5处 尺量：检查3～5处 权值 2 3 1 1 3 1 3、外观鉴定

⑴、洞身顺直，进出口、洞身、沟槽等衔接平顺，无阻水现象。不符合要求时减1～3分。

⑵、帽石、一字墙或八字墙等应平直，与路线边坡、线形匹配，棱角分明。不符合要求时减1～3分。

⑶、涵洞处路面平顺，无跳车现象。不符合要求时减2～4分。 ⑷、外露混凝土表面平顺，颜色一致。不符合要求时减1～3分。

7

六、质量、安全和环境保护保证措施 1、确保工程质量的措施

⑴、钢筋：焊接长度应符合要求，焊接接头应符合验标。

⑵、模板：采用大块定型模板，连接模板采用螺丝连接以保证错台小于1mm，并

且模板清除干净不留杂质，接缝采用粘贴海棉条后拼装。

⑶、避免混凝土圬工表面出现质量通病的措施。

①混凝土搅拌时严格控制配合化，保证计量准确，控制坍落度和水灰比。 ②混凝土浇筑时严格掌握好每点的振捣间距、时间、表明混凝土己密实由下列现象来判断：混凝土不再下沉，不再出现气泡，混凝土表面出现薄层浆并将模板边角填满充实。

③混凝土灌注过程中经常进行模板支架，填缝等情况的检查。 ⑷、避免圬工缺棱掉角的措施

①模板涂刷脱模剂，混凝土浇筑后认真养护。

②待混凝土强度己达到施工规范规定的标准，方可拆除模板。 ③拆模不能用力过猛或过急，应注意拆模顺序。 ⑸、避免混凝土圬工出现塑性裂缝的措施

①配制混凝土时严格控制水灰比和水泥用量，选配级配良好的碎石，以减少空隙和用砂量，同时要捣固密实，以减少收缩量，提高混凝土抗裂强度。

②浇筑后对裸露表面及时用湿草袋覆盖，认真养护。

2、确保安全施工的措施

⑴、基础施工应尽量避开雨季。

⑵、基坑开挖时要视地质情况决定开挖坡度，加强基坑边坡防护，防止边坡坍塌。 ⑶、基坑开挖的土方应放在距基坑边缘不少于5m的安全范围以免造成基坑坍塌。 ⑷、注意用电安全。

8

3、环境保护措施

⑴、项目经理部成立环保工作小组，项目经理任组长，项目总工任副组长，项目主管工程师及相关负责人任组员。环保工作小组负责本合同段的环境保护工作，严格要求所辖施工队认真开展环保工作，提高员工的环保意识。

⑵、施工作业不得损坏用地范围外的耕地、树木、果林及水电设施，临时用地事先将表层耕植土集中堆放，完工后复耕整平；施工与生活区污水，就近挖坑储放，禁止散排造成环境污染。施工道路经常洒水，避免粉尘污染。

⑶、弃土必须运至弃土场，严禁随意抛撒。施工垃圾及时清运，适量洒水，减少扬尘。

⑷、凡进行施工作业产生的污水，必须控制污水流向，防止蔓延，并在合理的位置设置沉淀池，经沉淀后方可排入污水管线。

9