第六章、船舶应急-最新二三副船舶管理题库

第六章、船舶应急（96）

第一节、起草应急反应的知识（2）

1、对船上应急反应计划的复查，可通过下述哪些方法完成________。

Ⅰ．PSC的操作性检查；Ⅱ．船上平时的演习；Ⅲ．船公司每年的复查；Ⅳ．船舶发生事故后，对计划的完整性、实用性和有效性的复查。

A．Ⅰ、Ⅲ B．Ⅱ、Ⅲ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅰ～Ⅳ

2、下列关于制定《船上紧急情况应急计划整体系统构成指南》的主要目的的叙述不正确的是________。

A．针对某一具体的紧急情况，给船长提供具体的指导

B．帮助公司将ISM规则要求转化成行动要求

C．帮助编制协调的应急计划，使船上人员接受

D．将有关船上的紧急情况融合一系统中

参 1~2 DA

第二节、船舶应变部署表（21）

1、发现有人落水，应鸣放下列哪个警报信号________。

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A．警铃和汽笛二长一短声，连放一分钟 B．警铃和汽笛短声，连放一分钟

C．警铃和汽笛一长声，连放一分钟 D．警铃和汽笛三长声，连放一分钟

2、关于船舶应变部署表的内容，下列说法哪项不正确________。

A．有关应变的警报信号的规定

B．职务与编号、姓名、艇号的对照一览表

C．航行中驾驶台、机舱、电台固定人员及其任务

D．不应指明哪些船上高级船员负责保证维护救生和消防设备

3、PSC检查船舶应变部署表的内容时，经常发现的不合格项是________。

Ⅰ．有关弃船的应变信号不正确；Ⅱ．船员姓名与最新的船员名单不符；Ⅲ．应变部署表比较陈旧；Ⅳ．没指明关键人员受伤后的替代人员。

A．Ⅰ、Ⅱ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

4、关于船员应变任务卡的内容，下列哪项不正确________。

A．标明每一个船员的姓名 B．各种应变报警信号

C．本人应登艇筏的编号 D．本人的在应变部署中的任务

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5、关于溢油反应部署表的张贴位置，下列叙述哪项不正确________。

A．各船员房间 B．驾驶台 C．机舱 D．主要走廊和其他船员集合的场所

6、下列有关《船上油污应急计划》不正确的是________。

A．《船上油污应急计划》由公司编制并核准认可

B．油污应急反应设备和器材清单应在附录中，并在指定位置存放，随时可用

C．与沿海国联系通讯录及时更新

D．演习记录与航海日志保持一致

7、按照溢油应急反应部署表的分工，船舶发生溢油事故后组织船员回收溢油的现场指挥是________。

A．船长 B．大副和轮机长 C．三副 D．二副

8、船舶在港停泊发生应急情况时，全权负责指挥的不应是________。

A．船长 B．大副（当船长不在船时）

C．值班驾驶员（当船长、大副都不在船时） D．轮机长

9、船舶在港停泊发生应急情况时，负责现场指挥的是________。

A．船长 B．大副或轮机长（事故现场在机舱时）

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C．三副 D．二副

10、关于船舶应变部署表的内容，下列说法哪项不正确________。

A．有关应变的警报信号的规定 B．职务与编号、姓名、艇号的对照一览表

C．航行中驾驶台、机舱、电台固定人员及其任务 D．不应指明关键人员受伤后的替代人员

11、一般，我国船舶发生油污事故可鸣放下列哪种警报信号________。

A．警铃和汽笛二长一短声 B．警铃和汽笛二短声

C．警铃或汽笛一短二长一短声 D．警铃和汽笛三长声

12、下列有关船舶应变时的职责安排哪些正确________。

Ⅰ．三副根据大副的意图，负责编排应变部署表；Ⅱ．三副在弃船时担任艇长职务；Ⅲ．在港停泊时，二副的应变职责与航行时相同；Ⅳ．航行中二副的应变职责是在驾驶台协助船长。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

13、弃船的警报信号为________。

A．警铃和汽笛短声，连放一分钟 B．警铃和汽笛一长声，持续30秒钟

C．警铃和汽笛七短一长声，连放一分钟 D．警铃和汽笛二长一短声，连放一分钟

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14、船体破损进水时应鸣放的警报信号是________。

A．警铃和汽笛二长一短声，连放一分钟 B．警铃和汽笛短声，连放一分钟

C．警铃和汽笛一长声，连放一分钟 D．警铃和汽笛三长声，连放一分钟

15、发生油污应急情况时，下列哪项职责分工正确________。

A．总指挥由轮机长担任

B．现场指挥为大副和轮机长，负责组织船员回收、清除溢油

C．事故现场在机舱时，轮机长为现场指挥，其余情况均由大副任现场指挥

D．现场指挥由船长根据事故情况决定

16、按照《船上油污应急计划》中溢油应急反应部署表的规定，下列哪些叙述是正确的________。

Ⅰ．溢油报警信号通常为一短二长一短声；Ⅱ．船员集合地点是驾驶台二翼甲板；Ⅲ．船长任总指挥；Ⅳ．现场指挥是大副和轮机长。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅱ～Ⅳ

17、按照《船上油污应急计划》中溢油应急反应部署表的规定，船舶发生溢油事故后，船员集合的指定地点通常是________。

A．救生艇甲板 B．驾驶台二翼甲板 C．尾楼甲板 D．主甲板

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18、按照溢油应急反应部署表的分工，船舶发生溢油事故后组织船员回收溢油的现场指挥是________。

A．船长 B．大副 C．轮机长 D．B和C是

19、下列有关油污应急职责的规定哪些正确________。

Ⅰ．现场指挥是大副和轮机长，负责组织人员回收溢油；Ⅱ．溢油报警信号为二长一短声；Ⅲ．三副的职责是准备消防器材，指挥放艇并任艇长，回收清除溢油；Ⅳ．二副的职责是在驾驶台值班，做好现场记录。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅱ～Ⅳ

20、按照要求，我国船舶的应油污应急演习至少在________时间内进行一次。

A．一周 B．一个月 C．一航次 D．一季度

21、船舶发生火灾时的警报信号为________。

A．船舶首部失火：警铃和汽笛短声，连放一分钟后，鸣二短声

B．上层建筑失火：警铃和汽笛短声，连放一分钟后，鸣三短声

C．船舶机舱失火：警铃和汽笛短声，连放一分钟后，鸣四短声

D．船舶尾部失火：警铃和汽笛短声，连放一分钟后，鸣一短声

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参： 1~20 DDDAA ABDBD CDCAB CDDCB

21 C

第三节、救生、消防设备的使用与维护检查（10）

1、按规定三副在管理消防设备方面的职责有________。

Ⅰ．置于风雨密筒内的防火控制图应根据实际情况及时更新；Ⅱ．保持固定灭火系统的管系、阀门畅通、有效；Ⅲ．保持火灾报警装置有效；Ⅳ．保持机舱内的消防设备处于良好状态。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

2、下列关于救生艇的检查保养要求哪些是正确的________。

Ⅰ．每月检查一次救生艇内的属具；Ⅱ．每月更换一次淡水，注意防冻；Ⅲ．救生口粮按其保质期及时更换；Ⅳ．机动救生艇每周试车一次。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

3、按照规定，船上CO2站的所有气瓶应每________年进行称重检查，CO2净重减少达原重的________%时，应予填充。

A．1/5 B．1/10 C．2/5 D．2/10

4、船上固定CO2站储藏室管理应做到________。

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Ⅰ．保持清洁和良好的通风；Ⅱ．有可靠的照明和通信设备；Ⅲ．室温保持在45℃以下；Ⅳ．气瓶应每两年进行液面测量。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

5、按照要求，吊艇索两端应在不超过________ 个月的间隔期内相互掉头，在不超过________年的间隔期中予以换新。

A．30/5 B．24/5 C．30/4 D．24/4

6、三副应在船上有关场所张贴的图表包括________。

Ⅰ．防火控制图；Ⅱ．固定灭火系统操作规程；Ⅲ．各种消防、救生标识；Ⅳ．助航仪器使用说明。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

7、三副负责在船上有关场所张贴的图表、标志有________。

Ⅰ．船舶应变部署表及船员应变任务卡；Ⅱ．应急操舵动力转换示意图；Ⅲ．救生衣穿着示意图；Ⅳ．船员日常防火守则。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅱ～Ⅳ

8、三副应保持CO2气瓶 ________年秤重一次，若称重低于标准重量的________及时充装。

A．2/90% B．1.5/90% C．2/80% D．1/80%

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9、三副管理救生设备的主要职责有________。

Ⅰ．每周启动机动艇发动机一次；Ⅱ．救生筏连同静水力释放器每年送检一次；Ⅲ．必要时救生艇内淡水采取防冻措施；Ⅳ．及时排出艇内积水。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

10、三副管理救生衣的职责是________。

Ⅰ．对全部救生衣编号及分配；Ⅱ．检查救生衣是否放在指定地点；Ⅲ．按期对救生衣进行试验；Ⅳ．驾驶台、机舱、电台应配置足够数量的救生衣。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

参： 1~10 BADAA BCACA

第四节、组织消防与救生（20）

1、根据规定，从事短途国际航行的船舶，所有救生艇应至少每________个月下降一次并________降落下水一次。

A．1/半年 B．2/每年 C．3/半年 D．3/每年

2、货船的消防、救生、堵漏应变的演习间隔依次为________、________、________个月。

A．1、2、3 B．2、1、3 C．1、1、2 D．1、1、3

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3、客船的消防、救生、堵漏应变的演习间隔依次为________、________、________。

A．1周、1个月、3个月 B．1个月、1周、3个月 C．1周、1周、1个月 D．1周、1周、3个月

4、正常情况下，货船每月至少应进行几种应变演习________。

A．1 B．2 C．3 D．4

5、下列有关船舶各类应急演习的时间安排哪项正确________。

A．堵漏演习每季度举行一次 B．客船的救生和消防演习每月各举行一次

C．油污应急每航次举行一次 D．A、B、C都对

6、货船应在________内进行一次消防演习，如在一港调换船员达25%时，则应于离港后________小时内进行一次。

A．1个月/12 B．2个月/12 C．1个月/24 D．2个月/24

7、货船应在________内进行一次救生演习，若有________船员未参加上一个月的演习，则应在离港后24小时内举行这样的演习。

A．一个月/20% B．二个月/25% C．一个月/25% D．二个月/20%

8、按照要求，进行救生演习时下列有关救生艇的降落安排哪项正确________。

Ⅰ．每次演习至少降下一艘救生艇，不同的艇尽可能轮流降放；Ⅱ．每艘救生艇每3个月降落下水

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一次，并在水中操纵；Ⅲ．短途国际航行船舶，每艘救生艇每3个月降落一次，每年下水一次；Ⅳ．自由降落式救生艇应每6个月自由降落一次，并在水中操纵。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ、Ⅲ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ～Ⅳ

9、大副在消防和弃船演习中应________。

Ⅰ．在船长下达放艇命令后5分钟内将艇放至水面；Ⅱ．亲自发出应变部署表中规定的应变信号；Ⅲ．注意检查救生，消防设备的技术状况；Ⅳ．将演习的起止时间、地点、内容和情况，如实、正确的记入航海日志的重大记事栏内。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D．Ⅱ～Ⅳ

10、根据规定，在弃船演习中每只救生艇每________个月至少有一次应乘载指定的操作船员降落并在水上操纵。

A．1 B．2 C．3 D．4

11、在鸣放应变警报后，船员应在________分钟内到达指定地点。消防演习时，机舱应在________分钟内开泵供水，弃船演习时，在下达放艇命令后________分钟内将艇放至水面。

A．5/5/2 B．2/2/5 C．2/2/2 D．2/5/5

12、根据规定，国内航行船的每艘救生艇应在________时间内至少扬出一次

A．每航次 B．每个月 C．每个季度

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D．每4个月

13、根据规定，下列有关国内航行船救生艇的降落安排哪项正确________。

A．每艘救生艇每3个月至少下降一次并降落下水一次

B．每艘救生艇每3个月至少下降一次并每年降落下水一次

C．每艘救生艇每4个月至少下降一次并降落下水一次

D．每艘救生艇每4个月至少扬出一次并每年降落下水一次

14、根据规定，每次弃船演习的内容应包括________。

Ⅰ．使用报警系统，召集船员、旅客至集合地点；Ⅱ．检查船员、旅客穿着是否合适；Ⅲ．查看是否正确地穿好救生衣；Ⅳ．降下全部救生艇。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

15、根据规定，船上弃船演习的内容应包括________。

Ⅰ．每次演习均应启动并运转救生艇发动机；Ⅱ．应准备执行应变部署表中规定的任务；Ⅲ．应运转吊筏架；Ⅳ．应至少降下1艘救生艇。

A．Ⅱ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

16、下列有关弃船演习的叙述哪些正确________。

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Ⅰ．通用应急报警信号为七短一长声；Ⅱ．货船和客船每月举行一次弃船演习；Ⅲ．在相继的各次演习中降下不同的救生艇；Ⅳ．每次弃船演习时应试验应急照明系统。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

17、消防演习时要求所有船员在听到警报信号后________分钟内到达岗位，机舱值班人员应在________分钟内开泵供水。

A．2/5 B．2/3 C．3/2 D．2/2

18、救生演习时，船员在听到警报信号后应在________分钟内各就岗位，并自下达放艇命令后________分钟内将艇放至水面。

A．2/2 B．3/5 C．2/5 D．3/3

19、船员应在听到各类应变演习警报信号后________分钟内到达岗位。

A．2 B．5 C．3 D．10

20、根据SOLAS公约的规定，非短途国际航行的客船应在旅客上船后________小时内举行旅客的________演习。

A．12/救生 B．12/集合 C．24/救生 D．24/集合

参： 1~20 DDDCA CCDBC DDDBC DACAD

第五节、紧急情况下保护船上所有人应采取的措施（2）

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1、值班驾驶员在航行中，发现有人落水时应________。

A．立即向人落水的另一舷操舵，同时就近抛下救生圈，报告船长

B．立即向人落水一舷操舵，同时就近抛下救生圈，报告船长

C．停、倒车，就近投抛救生圈，随后鸣放信号，报告船长

D．就近抛下救生圈，鸣放人落水信号，报告船长

2、船舶失火现场组织扑救时， 应遵循的行动顺序是________。

A．探明火情、控制火势、控制通风、组织救援

B．控制火势、控制通风、探明火情、组织救援

C．组织救援、探明火情、控制火势、控制通风、

D．视具体情况而定

参： 1~2 BA

第六节、在失火、碰撞、爆炸、等损害和救助本船的行动（41）

1、航行中发生火灾，为减少风对火势的助长与蔓延，应________。

A．及时改向，变速或停船 B．将着火点置于上风舷

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C．将着火点置于下风舷 D．A和C正确

2、发生碰撞事故后，船长应到下列哪个港口进行检验________。

A．船籍港 B．对方指定的港口 C．碰撞双方约定的港口 D．本船东指定的港口

3、船舶发生碰撞事故后，船长的报告职责包括________。

Ⅰ．以最迅速的方式向船公司报告事故发生的情况；Ⅱ．向沿岸国主管机关报告；Ⅲ．在抵达第一到达港后按要求向港口当局提出书面报告；Ⅳ．向船籍港海事局报告。

A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ B．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ D．Ⅱ、Ⅳ

4、船舶发生碰撞后，船上下列哪项做法不正确________。

A．尽快调查双方受损情况并作记录，包括拍照

B．船长尽快写出碰撞通知书，并要求对方船长签署

C．将事实经过详细记入航海日志

D．若对方船长要求签署“碰撞责任通知书”时，船长应签字并加盖船长，不应批注“仅限收讫”

5、航行中火灾时，如果CO2大型灭火系统的施放控制在驾驶台，由________ 按船长的命令一次性施放规定的数量。

A．值班驾驶员 B．三副 C．二副 D．大副

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6、扑救遇水燃烧物品的火灾时，适宜使用的灭火剂是________。

A．泡沫灭火剂 B．干粉灭火剂 C．砂土 D．B和C是

7、扑救固体爆炸品引起的火灾时，最有效的方法是

A．用砂土掩盖，窒息灭火 B．用水冲洒，降温灭火 C．使用泡沫或CO2灭火 D．A、B、C都正确

8、当起居处所发生火灾时，采取的下列哪项措施不正确________。

A．确认有无人员被困，并设法抢救 B．迅速打开门窗散出烟雾

C．关闭门窗施放灭火剂 D．冷却四周舱壁，防止火势蔓延

9、船舶发生火灾时，做好下列哪些工作________。

Ⅰ．切断通往火场的油路、电路；Ⅱ．搬走火场附近的易燃、易爆物品；Ⅲ．机舱确保在5分钟内开泵供水；Ⅳ．确认火已完全熄灭后经船长同意才可开舱检查。

A．Ⅰ～；Ⅳ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

10、当船舶机舱失火需使用CO2固定灭火系统时，下列做法哪些是正确的________。

Ⅰ．通知人员迅速撤离；Ⅱ．封闭一切开口及通风；Ⅲ．停止锅炉燃烧，关闭运转的机械；Ⅳ．根据火情逐次施放所需的灭火剂。

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A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

11、船长在处理碰撞事故时下列哪项不正确________。

A．及时处理遇水有危险的货物

B．将对方船名、船籍港等电告船东

C．当船舶倾斜接近纵倾20度；和/或横倾10度时，应及时降下救生艇备用

D．写好海事报告书，备妥有关书证、物证

12、船舶失火现场组织扑救时，应遵循的行动顺序是________。

A．探明火情、控制火势、控制通风、组织救援 B．控制火势、控制通风、探明火情、组织救援

C．组织救援、探明火情、控制火势、控制通风、 D．视具体情况而定

13、船舶失火现场组织扑救时，首先应采取的措施是________。

A．控制通风 B．探明火情 C．隔离火源 D．控制火势

14、扑灭货油舱火灾时，不能使用的灭火剂是________。

A．泡沫 B．1211 C．水雾 D．水柱

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15、通常采取的灭火方法有________。

A．降温法 B．隔离法 C．窒息法 D．A、B、C都是

16、航行中船舶发生火灾时应________。

Ⅰ．改变航向使火场处于下风；Ⅱ．了解火灾情况，确定实施方案；Ⅲ．选用适当的消防器材，指挥现场灭火；Ⅳ．如现场在机舱，大副应协助轮机长指挥现场灭火。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅱ、Ⅲ D．Ⅰ～Ⅲ

17、船舶机舱失火时应采取下列哪些扑救措施________。

Ⅰ．用水雾掩护消防员进入机舱；Ⅱ．关闭所有水密门窗，打开天窗，减轻烟雾和热浪对消防员的包围；Ⅲ．因火势大而无法进入时，可从地轴弄或逃生孔进入；Ⅳ．如果使用CO2灭火，应首先通知所有人员撤离，然后一次性施放。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅱ、Ⅳ

18、如果船舶货舱发生火灾决定施放CO2灭火， 现场指挥应注意做好下列哪些工作________。

A．撤离人员 B．隔绝货舱空气流通 C．按命令正确施放灭火剂 D．A、B、C都是

19、易燃品液货舱发生事故后，下列哪项是救助本船应采取的首要措施________。

A．防止船体断裂 B．防止液体外泄 C．防止火灾爆炸 D．A、B、C都是

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20、在装卸货物时货舱内发现火情，首先应________。

A．向舱内施放二氧化碳 B．向舱内放水

C．关闭舱盖，然后根据情况施放二氧化碳 D．A、B、C均可

21、经过排水和堵漏，船舶尚有剩余浮力时，为保持船体平衡可采取下列哪些办法________。

Ⅰ．将油、水驳到破损相反一侧；Ⅱ．排出倾斜一侧的油、水；Ⅲ．向破损舱室对称的位置灌注海水；Ⅳ．抛弃倾斜一侧的货物。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

22、船体破损需要堵漏时，带领堵漏队负责现场堵漏和抢修任务的是________。

A．大副 B．二副 C．三副 D．水手长

23、下列堵漏应变部署哪些正确________。

Ⅰ．大副现场指挥堵漏；Ⅱ．三副负责关闭破损部位附近的水密门窗；Ⅲ．在轮机长领导下，由机舱值班人员负责及时排水；Ⅳ．二副协助现场指挥工作。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

24、下列有关堵漏应变的叙述，哪项不正确________。

A．排水工作由轮机长及机舱值班人员负责 B．堵漏应变的信号是三长声

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C．隔离队由三副任队长，负责关闭水密门等 D．堵漏队由水手长任队长，直接担负堵漏和抢险任务

25、液体舱柜内的自由液面使船舶的________。

A．GM值减小 B．重心高度降低 C．复原力臂增大 D．横摇加剧

26、为了减少自由液面对船舶稳性的影响，下列哪种措施较恰当________。

A．同时、平均地使用各舱的油水 B．集中、逐个地使用各舱的油水

C．将大舱柜的油水驳入小舱柜后再使用 D．A、B、C均可

27、下列哪项措施对减少自由液面的影响无效________。

A．液体舱柜内设置横隔舱壁 B．液体舱柜内设置纵隔舱壁

C．舱柜内充满液体 D．尽快使舱柜空舱

28、如满载的船舶发现稳性不足时，可用下列哪种方法来调整________。

A．加装甲板货 B．注入压载水 C．横向轻重货互换 D．垂向轻重货互换

29、船体破损进水后，用对称灌注法保持船体平衡只适用于下列哪类船舶________。

A．一般的干货船 B．客船 C．水密舱室多而且小的船 D．B和C

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30、发生碰撞事故后，船长处理碰撞事故通知书做法哪项不正确________。

A．及时向对方提交并要求由对方承担事故责任

B．要求对方船长在通知书上签字认可

C．对于对方送达的通知书不应承认本船对事故的责任，只签署收到的日期和时间

D．如对方碰撞责任很明显，对于对方送达的通知书应不予理采

31、下列有关保持船体平衡方法的叙述哪些正确________。

Ⅰ．移载法不影响储备浮力，但可能影响船舶稳性；Ⅱ．排出法可增加储备浮力；Ⅲ．对称灌注法会增加重量，损失储备浮力；Ⅳ．抛弃倾斜一侧的货物对船舶的影响与移载法相同。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

32、船长在处理碰撞事故时的职责包括________。

Ⅰ．及时处理遇水有危险的货物；Ⅱ．将对方船名、船籍港等电告船东；Ⅲ．当船舶倾斜接近纵倾10°；和/或横倾20°；时，应及时降下救生艇备用；Ⅳ．确认他船无人身伤亡时，擅自离开现场。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

33、指出船体破损后的进水量与下列哪些因素有关________。

Ⅰ．船舶大小；Ⅱ．船速快慢；Ⅲ．破损面积；Ⅳ．破口在水线下的深度。

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A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

34、船体破损进水后，应采取下列哪些办法确定船体漏损的位置和漏情________。

Ⅰ．观察船旁水面有无气泡和漏油现象；Ⅱ．根据各空气管内有无流水声判断；Ⅲ．测量油、水舱和污水沟，根据液位变化判断；Ⅳ．如可行，派人潜水检查破损处的情况。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

35、船体破损进水后，应采取下列哪些应急步骤________。

Ⅰ．根据本船破舱控制图迅速关闭甲板及货舱的水密舱室一切开口；Ⅱ．如果不是两舷同时漏损应尽量使破损处处于下风舷，减少进水量；Ⅲ．尽快查明船体漏损的部位和漏情；Ⅳ．经过堵漏和排水后如尚有剩余浮力，可采取适当的办法保持船体平衡。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

36、船体破损进水后，为尽快测定破损位置，应采取下列哪些步骤________。

Ⅰ．测量各污水沟、水舱的水位；Ⅱ．机舱测量各油舱的油位；Ⅲ．进入货舱检查漏损的位置；Ⅳ．采用自制的探测器在舷外探测或在空气管处听声音。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

37、在船体因故漏损的情况下，应采取的措施有________。

Ⅰ．通知机舱立即停车或减速，减小水流对船体的冲击；Ⅱ．尽快查找漏损位置；Ⅲ．关闭与漏损

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舱室相通的水密设施；Ⅳ．采取有效的堵漏措施。

A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

38、船舶触礁后，宜采取下列哪些措施控制损害________。

Ⅰ．立即车舵配合尽快脱离礁石；Ⅱ．查清触礁部位和损坏情况；Ⅲ．适时堵漏排水；Ⅳ．防止船体倾斜。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

39、他船船首撞入本船后，为了减少损害，应采取下列哪些行动________。

Ⅰ．要求他船迅速脱离本船以减小破损；Ⅱ．迅速查清船体受损情况；Ⅲ．尽量减少水域污染；Ⅳ．水线下破损时全力排水并堵漏。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

40、如船体破损渗漏，三副的职责是________。

A．带领堵漏队，直接负责堵漏和抢修任务 B．在驾驶台值班

C．带领隔离队，负责关闭水密门、窗等 D．负责维持现场秩序，传达通信等任务

41、一般货船发生破损后，应慎用下列哪种方法保持船体平衡________。

A．移载法 B．排出法 C．对称灌注法 D．抛弃倾斜一侧的货物

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参： 1~20 DCDDC DBBAA CABDD ACDCC

21~40 BDABA BADDD BACBB ABCCC

41 C

第七节、应急方面图书资料的使用（0）

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