富士康国内作业指导书 制定日期：2009-09-21 操作环节 接受委托 岗位 操作要点 制定人：汪莹 涉及业务单据 异常情况及处理标准 下单信息不完整：提货或送货时间、货物运输包装件数、规格等。立即电话、邮件与发货人确认。 客服 1、 接到下单信息后，与发货人电话/邮件确认货物交接方式，即提货、下单邮件及附件 送货方式和时间； 2、 确认货物的出运外包装规格； 3、 在出港业务交接单上填写基本业务信息，注明到货方式，货物规格等，并在顶部填写货运运单号码后4位数字； 4、 打印下单信息，即下单邮件和其中的签收文件等附件，与货运出港业务交接单、货运运单合并后移交操作主管，同时将下单邮件转操作主管。 出港业务交接单 货运分运单 制定操作计划 获取单货 调度 在下单信息基础上制定当日操作计划，使后续操作有序。包括业务但号（分运单号）、预计货到公司时间、目的港、航空公司、服务时效。 操作 1、 按约定时间等待货物到达或按约定时间到达提货地点，到达前电话联系工厂。 2、 按照出货清单核对货物（单货匹配）； 3、 检查运输包装六面，托盘货根据情况决定在公司或现场检查底部。反馈公司调度外包装情况，是否需要加固。 4、 现场量尺，对于散箱货，量取单件货物外包装最大长宽高；对于托盘货，并且是整托盘交运的，量取完整托盘最大长宽高； 5、 由发货人在货运运单上签字。 客服 根据发货人信息填写进度表基本业务信息。 下单信息打印件 货运分运单 1、 外包装破损/受损：立即与发货人确认，换包装，或由发货人在下单信息打印件上注明破损并签字； 2、 尺寸与下单信息不符：由发货人在货运分运单尺寸旁签字。 物流服务进度表 预订舱 操作/客根据航空公司要求订舱。 服 货物操作 操作 根据包装情况，按照包装规范加固外包装。涉及物料：缠绕膜/拉伸膜、 打包带、护边条、木制/塑料托盘。。。 航站交货、操作 对货物整体外观拍照。如果是危品，需要经航空公司指定机构出具鉴定缮制完毕的航空交运 出港预报 报告后才可以交货、交运。 操作 按照规范格式，在航班落地前4小时用邮件向进港公司发布货物出港预报，必须注明获取货物的时间和服务时效。收件人是分公司项目组，抄送项目经理。如果是加急业务，在预报基础上电话通知到目的港公司，以通知到为标准。 物流服务进度表反馈 客服 1、 完成物流服务进度表出港部分，随预报发送到进港公司。异常情况填写在备注栏。 2、 并在进港公司反馈的服务进度表的业务状态基础上制作完整的物流进度表提交到广东有限。其中北富厂业务经驻厂员提交广东有限。 3、 周一至周五，无论是否有业务，每天两次反馈富士康每票业务状态。对于廊富、天富、龙华厂，上午0850前；下午1650前提交；对于北富厂，上午10点前，下午16点前提交到驻厂员，驻厂员汇总后在每天中午11点前，下午17点前提交到广东有限。 4、 邮件标题：富士康进度表(龙华厂/北富厂)；富士康进度表(龙华厂/北富厂无更新。 出港查询 进港提货 航班离港1小时后，向承运人查询、跟踪货物出港状态。无论经过几程运输，跟踪到货物落地。查询、跟踪结果第一时间反馈进港公司。 操作 1、 接收到货预报、物流服务进度表； 2、 向航站查询航班到港状态。调配提货车辆； 货运进港业务交接单 拉货、航班延误：及时向航空公司确认后补航班信息，立即通知客服，由客服通知富士康工厂和广东有限。 1、 分批到货：立即反馈客服/调度，通知工厂，按指令继续操作： 总运单、危品鉴定报告 短泊/装卸导致的外包装受损：受损包装整体、受损局部拍照，立即反馈调度，反馈富士康和广东有限。对包装进行加固处理。 停电、网络故障：电话/短信发布预报，邮件后补。 3、 根据预报信息、货物到达状态，货物规格制定进港操作计划。包括始发港、航班号、计划落地时间、总运单号、总单件数、分运单号、提货车牌号、提货人、备注（异常情况使用）等信息。 4、 填写货运进港业务交接单，记录一票业务的操作信息和费用支出； 5、 在航班落地后4小时内完成机场提货并派送，或根据客户要求第一时间提货并派送。 2、 外包装受损：提货现场对货物外包装label、问题点局部、全局拍照三张；向航空公司提出索要商务记录申请，保证后续理赔工作可以顺利进行。立即反馈客服/调度，富士康和广东有限。 3、 货物灭失/去向不明：立即与起运地共同查询下落。 4、 在12小时内填写事故分析和改善报告进港部分的分析，发送到起运地，起运地12小时内补充后反馈总部作业管理人员。总部整理分析后根据富士康要求提交改善报告。从案发到提交给富士康改善报告共48小时。 派送 服务进度表反馈
操作 根据进港操作计划按时将货物送达工厂，按厂内指令操作。 客服 1、 完成进港部分的信息，异常情况填写在备注栏。 2、 邮件反馈起运地。 车辆原因导致延误、外包装受损等：立即反馈客服/调度，以及富士康，按指令操作。
