一、试验段概述................................................................................................................... - 1 - 二、编制依据、试验标准及目的....................................................................................... - 1 - 1、编制依据......................................................................................................................... - 1 - 2、试验标准......................................................................................................................... - 1 - 3、试验段目的..................................................................................................................... - 1 - 三、试验段施工计划........................................................................................................... - 2 - 四、施工机械及人员配备................................................................................................... - 2 - 1、人员配置......................................................................................................................... - 2 - 2、主要机械配置................................................................................................................. - 2 - 五、施工准备....................................................................................................................... - 3 - 1、施工测量......................................................................................................................... - 3 - 2、清表................................................................................................................................. - 3 - 3、填前碾压......................................................................................................................... - 3 - 六、路基试验段主要施工工艺及方法............................................................................... - 4 - 1、路基石方试验段填筑工艺流程图................................................................................. - 4 - 2、路基石方填筑施工方法................................................................................................. - 4 - 3、填石路基检测方法......................................................................................................... - 8 - 七、施工质量标准............................................................................................................. - 10 - 八、质量、安全保证措施................................................................................................. - 10 - 1、质量保证措施............................................................................................................... - 10 - 2、安全保证措施................................................................................................................- 11 - 九、文明施工、环保保证措施......................................................................................... - 12 - 1、文明施工保证措施....................................................................................................... - 12 - 2、环境保护措施............................................................................................................... - 13 -
填方路基试验段施工方案
一、试验段概述
根据设计文件，结合整个路段的实际情况，经现场勘察研究，选定Z4K21+406.5～Z4K21+560段为试验段。该段路基离本合同段内佛岭隧道较近，石方运距较短，以佛岭隧道正洞及左洞出的石渣为路基填料。试验段位于低洼河滩区，最大填筑高度10.82米，填方量为23591 m3，挖方量1400 m3。
二、编制依据、试验标准及目的 1、编制依据 (1)、有关设计文件
(2)、《公路土工试验规程》（JTG E40---2007） (3)、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006) (4)、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004) 2、试验标准
石方路基各层压实标准
填料应用部位 （路床顶面以下深度）（m） 路堤 上路堤（0.80～1.50） 下路堤（＞1.50） 硬质石料 孔隙率（%） ≤23 ≤25 中硬石料 孔隙率（%） ≤22 ≤24 软质石料 孔隙率（%） ≤20 ≤22 路堤填料粒径应不大于400mm，并不宜超过层厚的2/3，不填料粒径要求 均匀系数宜为15～20。路床顶面以下500mm范围内填料粒径应小于100mm。 3、试验段目的 路基试验段施工的目的主要是为了保证整个段面施工顺利进行，确保石方路基的工程质量和取得指导全面施工有效的试验数据和施工工艺参数，形成总结报告上报经监理工程师批准后，作为今后填石路堤施工质量控制的依据。
总结报告内容具体如下： (1)、填料的试验、检测报告；
(2)、压实工艺主要参数：机械组合、压实机械规格、松铺厚度、填料孔隙率标准、碾压遍数、碾压速度、沉降差等；
(3)、过程质量控制方法、指标；
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(4)、质量评价指标、标准；
(5)、优化后的施工组织方案及工艺； (6)、原始记录、过程记录； (7)、对施工设计图的修改建议等。 三、试验段施工计划
1、开工日期：2012年5月25日 2、计划工期：15天 四、施工机械及人员配备 1、人员配置
序号 工种 人数 备注 施工负责人：李青春 技术负责人：于雪峰 现场负责人：李志鹏 施工队负责人：王依洲1 现场管理及技术人员 11 安全负责人：乔锦远 质检工程师：朱 源 测量负责人：范锦华 技术员: 王植、张万虎 试验员：王辉、魏星 2 3 4 5 6 7 8 自卸车司机 装载机司机 挖掘机司机 推土机司机 平地机司机 压路机司机 普工 10 4 4 4 1 2 15 4人压实度试验及检测、7人边坡码砌和配合机械补平等工作，4人方格网白灰线划线。 2、主要机械配置
路基试验机械设备配置表
序号 1 2 3 4 5 6 7 设备名称 20m³自卸车 ZL50装载机 洒水车 挖掘机 TY220推土机 平地机 22t振动压路机 计划投入数量 5 2 1 2 1 1 2 备注 用于路堤顶面及路床
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3、检测设备：水准仪1台；全站仪：1台；水袋法测空隙率所用器具。 五、施工准备 1、施工测量
⑴、在路基试验段开工前，我部安排专职测量人员做好导线、水准点的复测，横断面检查补测，由于施工路段属于高填方路段，为方便路基填方施工，我部将采用全站仪、水准仪对原导线点和水准点进行加密，保证在道路施工全过程中相邻导线点间能互相通视，其精度符合交通部颁布实施的《公路勘测规程》要求，并将加密成果上报监理办驻地审批。
⑵、路基试验段开工前我部安排测量人员全面恢复中线、测放边桩（间距20m，超宽50cm），并固定路线主要控制桩，恢复中心线时，注意与结构中心相邻施工段的中线闭合，发现问题及时查明原因，并向现场监理工程师或管理公司报告。
⑶、施工过程中，应保护所有有用标志，特别是一些原始控制点。
⑷、另外安排专人对导线点和水准点进行定期复测，如有变化及时调整并上报监理工程师批准。
2、清表
⑴、在路基试验段施工之前，将占地范围内的地表的农用表土，腐植土，树丛，树根，杂草，杂物，垃圾，渣土等一切不适宜路用的材料进行清除，然后用装载机装和自卸汽车将清表后的杂质土运到监理工程师认可指定的地点。
⑵、路基范围内的树木采用人工砍伐，人工掘除树根树墩，树木砍伐后锯成段后运到监理工程师指定的地点堆放整齐。
⑶、如在清表过程中遇到地表不适宜材料过深且数量巨大时，我部将上报监理工程师及业主。
3、填前碾压
(1)、试验室首先对原地表土样进行取样，通过击实试验确定击实曲线曲线，获得最佳含水量及最大干密度等参数，并将成果上报试验监理工程师，用于指导原地面碾压施工。
(2)、清表后按设计要求开挖好台阶并碾压合格，碾压原地表土时先用22T振动压路机静压1遍、微振1遍和强振2遍。在22T振动压路机压强振1遍完成后，试验人员检测压实度，此后每碾压1遍压实度检测一次，直至压实度达到90%以上，最后再稳压一遍光面。
(3)、在压实度合格的前提下还应该满足地基承载力要求：路堤高度小于10米时，地基承载力不宜低于150kpa；路堤高度为10~20米时，地基承载力不宜低于200kpa；路堤高度大于20米时，路基宜筑在岩石地基上。
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(4)、碾压完毕后，我部马上安排测量人员进行宽度的检测，宽度不得小于设计值+50cm，否则予以返工处理，直至符合规范要求。
六、路基试验段主要施工工艺及方法 1、路基石方试验段填筑工艺流程图 放中线、边线、记录填前高程 放中线、边线 路基清表 施工准备
2、路基石方填筑施工方法 2.1填料前的准备
报验监理 测量高程，计算松铺厚度 放中线、边线 报验监理 坑穴回填及填前碾压 压实度检验 重新确定松铺厚度 按方格网、松铺厚度卸石方 推土机、平地机摊铺 碾压 增加碾压遍数 测沉降差、孔隙率 合格 不合格 记录碾压遍数、松铺厚度、碾压速率 总结试验段报告报监理审批 (1)、对选用的填筑石料进行单轴抗压强度、易溶盐、颗粒分析等实验。根据实验结果确定选用孔隙率标准。
(2)、备足填筑石料。
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(3)、清表后，基底表面恢复中线，按设计桩位恢复中线及边线。按照20米一个断面，每个断面3个点进行水平测量，在两侧指示桩上绑红布条标示出每层边缘的设计高。
2.2填筑施工 ⑴、石方运输
路基填筑工程采用配套的机械化施工。形成挖、装、运、摊、平、压，机械化流水作业。施工人员根据已经测设出的中线按自卸汽车载土方量大小在路基填筑层面上用白灰洒出方格网，现场设专人指挥石方调配。运输车辆根据按照每层厚度及路基宽度计算出每个方格的石方数量及每个方格卸的车数。
(2)、摊铺
路基填筑采用纵向分段、水平分层、由低到高、逐层施工的顺序。采取路堤全宽水平分层填筑压实的施工方法。
施工员确认方格内车数准确后指挥推土机将石料推平（必要时用平地机，装载机配合）推平时先中间，后两头。沿线路纵向方向保持中间高，两边低，路基横向做成1.5%的横坡，推土机平整过程中，施工员带领工人将粒料大的石块击碎，少量无法击碎的用装载机远运至场外，填方路基外侧30cm石方用人工进行码砌，人工配合找平，使石块之间无明显高差台阶。
分层填筑厚度按照≤40cm和≤50cm分成两段，填料粒径严格按设计要求控制不超过压实厚度的2/3。对于粒径较大块石之间的缝隙，人工利用石屑或适当级配的砂石料填充，填料最大砾石粒径不大于15cm。
摊铺完成后用水准仪测量计算出松铺厚度，计算实铺与计划摊铺厚度的误差，以便为计算压实系数提供数据。整平结束后进行碾压。
(3)、碾压
碾压时，按照“先压边缘、后压中间，先慢后快，先静压、后振动”的操作进行，第一遍静压，然后先慢、后快，先外、后内，由弱振到强振，由外向内、纵向进退式进行。
根据现场的平整度先进行静压，稳压结束开始振压，作到先弱后强，先慢后快，振压5-6遍后看路基表面是否有轮迹，现场施工员跟随压路机随时检查，并做好记录，确保无漏压，无欠压，压实的表面做到嵌挤无松动，密实无空洞，平整无起伏。
孔隙率检测，对压实层的孔隙率进行检测。孔隙率要求标准见第二点第2条所示，检测方法如下第六点第3.2所示。
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测量高程，按20m观测一个断面，每个断面布设5个点，并用石灰线准确打出该点的所在位置，测其高程，并记录到测量簿上，再用振动压路机再压一遍，压实后再重测一下原来点的高程，经检查对比，各点在振动前后的标高差值在3mm以内即为合格。记录松铺厚度为该压实设备、压实方法所确定的最大松铺厚度。
如经沉降量达不到要求，应继续碾压，每碾压一遍测一次密实度直到满足规范要求。但碾压遍数最多不得超过10遍，如碾压10遍后仍不满足规范要求应对试验数据进行分析，如果是由于粒径、级配不好，应重新调整大粒径块石并用石屑料填满大粒径料间缝隙，再进行碾压试验；如果粒径、级配都符合要求，则要减小松铺厚度再进行试验。
孔隙率和沉降差均符合要求后，现场技术员记录好此时的沉降差、孔隙率、松铺厚度、压实系数、压实遍数、碾压速率、外观质量等参数，最终用于试验段总结报告成果。
(4)、试验段施工注意事项
①石质填料装运时，尽量使填料混合均匀，避免大粒径填料集中装运。安排好石料运输路线，专人指挥，用后退法卸料。
②填石路基外侧边坡码砌紧贴、密实，无明显空洞、松动砌块间承接面向内倾斜，坡面平顺。采用料径25cm左右的石料，先铺填大块石料，大面向下，小面向上，摆平放稳，再用小石块找平，石屑塞缝，最后压实。
③用推土机配合装载机摊平，个别不平处配合人工用细石块、石屑找平。填石摊平后应及时测出填石标高。
④碾压时先压两侧后压中间，压实路线纵向互相平行，反复碾压。在碾压过程中应及时的记录压路机行驶速度及遍数。压路机碾压速度不得大于4km/h，且行驶时每幅轮迹必须重叠不小于轮迹的1/3-1/2。
⑤碾压合格后及时测出碾压后的标高。
⑥试验段完成后应及时进行成果总结上报监理，以便指导大面积填筑施工。
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填石路堤压实及施工质量控制标准
石料类型及压实质量控制标准 路堤分区 路面地面 以下深度 石料类型 最大摊铺层厚 最大粒径 碾压遍数 振幅 震动频率 压路机 碾压速度 震动压路机 推土机 硬质石料 80-150cm 中硬石料 ≦40cm ﹤2/3层厚 6遍 1.3-1.8mm 30HZ 2-4Km/h ≧14T ≧200KW 上路堤 ≦40cm ﹤2/3层厚 6遍 1.3-1.8mm 30HZ 2-4Km/h ≧14T ≧200KW 软质石料 ≦30cm ﹤层厚 6遍 1.3-1.8mm 30HZ 2-4Km/h ≧14T ≧200KW 硬质石料 ＞150cm 软质石料 ≦50cm ﹤2/3层厚 6遍 1.3-1.8mm 30HZ 2-4Km/h ≧14T ≧200KW 下路堤 中硬石料 ≦50cm ﹤2/3层厚 6遍 1.3-1.8mm 30HZ 2-4Km/h ≧14T ≧200KW ≦40cm ﹤层厚 6遍 1.3-1.8mm 30HZ 2-4Km/h ≧14T ≧200KW
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3、填石路基检测方法 3.1、沉降差法 3.1.1检测所需设备
序号 1 2 3 4 5 设备名称 22t振动压路机 水准仪 水准尺 钢质垫块 石灰 数量 2台 1台 2把 2块 5袋 3.1.2操作过程
①、布点：在压实后的填石路堤表面，用石灰标注测点，纵向，横向间距视现场情况而定，按照纵向间距20m并排布点，横向布5～9点。布点避免位于突出大石上和压路机不能压到的地方。
②、检测频度：每20m检测一个断面，每个断面检测5～9点。
③、测量：用水准仪测量测点高程h1，h2„„hn，然后用静载22t振动压路机作碾压检测（碾压参数：车速4km/h，频率20Hz，碾压2遍），检测碾压后各点高程h1’，h2’„„hn’。
④、计算： 沉降差xi=hi-hi’ ⑤、达到密实度标准
检测各点碾压前后应无明显轮迹，沉降差值小于3mm，如不符合要求可改变压路机碾压参数，直至符合要求为止。
3.2、孔隙率法 3.2.1计算公式
——孔隙率；
e1e1dG
e——空隙比
d——填料干密度
G——填料视密度
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3.2.2操作过程
填石路堤试验段采用逐层填筑压实施工方法。压实质量采用压实干密度孔隙率指标进行检验，以确定相应的施工工艺参数与压实沉降差，作为正式施工时的压实质量检测控制指标。孔隙率检测拟选定在每层振压完成3遍或3遍以上的各遍振动碾压完成后，选取具有代表性的检测部位，采用挖大坑（最大粒径的1.5～2.0倍），水袋法进行。取土样的底面位置为每一压实层底部，每个点位应进行两次平行测定，两次测定的差值不得大于0.03g/cm3 ，取两次测值的平均值；检验频率为每1000m2至少检验2点，不足1000m2时亦检验2点，必要时可根据需要增加检验点。碾压过程中，试验人员应全过程跟班作业并配合测量人员做好每遍碾压后的孔隙率和沉降差的检验和测量，直至达到规定的孔隙率要求为止，同时记录此时的沉降差。
现场水袋法检验孔隙率所需试验仪器及具体试验步骤如下: (1)、所需仪器设备
座板；聚乙烯塑料薄膜；储水桶（直径应均匀，并附有刻度），台秤（称量50kg，感量5g）；天平（30kg，感量0.1g）；天平（称量2kg，感量0.01g），静水力学天平（称量5kg，感量0.01g）；烘箱；铁镐、铁铲；水准仪等
(2)、试验步骤
①、根据填料最大粒径确定试坑尺寸
本试验段填筑的石料来源为佛岭隧道开挖爆破并经适当破碎处理后的片石，抗压强度为60mpa以上，为坚硬岩。试坑尺寸拟定为：下路堤800mm*1000mm；上路堤600mm*800mm，深度均为整个填筑层厚度；
②、按确定的试坑尺寸画出坑口轮廓线。将测点处地表整平，地表上的浮土、石
块、杂物应予清除，坑凹不平处用砂铺整，用水准仪检查地表是否水平；
③、 在轮廓线内下挖至要求深度，将落于坑内的试样装入盛土容器，并测定含
水率，在挖坑过程中，为了使坑壁与塑料薄膜易于紧贴，对坑壁需加以整修；
④、将塑料薄膜沿坑底、坑壁铺好。在往薄膜形成的袋内注水时，牵住薄膜的某
一部位，一边拉松，一边注水，使薄膜与坑壁间的空气得以排出，从而提高薄膜与坑壁的密贴程度；
⑤、记录好储水桶内初始水的数量，将水缓缓注入塑料薄膜中，当水面接近座板
环套的上边缘时，应仔细小心注水，水面与环套上边缘齐平时停止，持续3～5min，记录储水桶内剩余水的数量。
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(3)、结果整理
①、根据试坑的容积（cm3）等于试坑内注入水的质量和试坑中挖出的试样质量（g）及试样的含水率，可以求得试样的干密度g/cm；
②、根据室内试验预先求得的填料的视密度（使用静水力学天平按照浮称法测定），按照孔隙率的计算公式求得该处填料的孔隙率。
七、施工质量标准
路基不同部位填料最小强度、最大粒径和压实要求 路面顶以下深分区 度（cm） 上路床 下路床 上路堤 下路堤 零填及挖方路基 0-30 30-80 80-150 150以下 0-30 30-80 CRB（%） 8 5 4 3 8 5 ≧96 ≧96 ≧94 ≧93 ≧96 ≧96 填料最小强度压实度（%） （cm） 10 10 15 15 10 10 填料最大粒径３
高速公路填石路堤施工质量标准 项次 检查项目 规定值或允许偏差 符合试验路段确定的施工工艺 1 压实度 沉降差≤试验路段确定的沉降差 2 3 4 5 6 7 纵面高程（mm） 中线偏位（mm） 宽度 平整度（mm） 横坡（%） 边坡 平顺度 符合设计要求 坡度 +10，-20 50 不小于设计值 20 ±0.3 不陡于设计值 每200m抽查4处 检查方法和频率 施工记录 水准仪：每40m检测1个断面，每个断面检测5~9点 水准仪：每200m测4个断面 经纬仪：每200m测4点，弯道加HY、YH两点 米尺：每200m测4处 3m直尺：每200m测4点×10尺 水准仪：每200m测4个断面 八、质量、安全保证措施 1、质量保证措施
1.1施工时严格按图纸和施工规范进行施工。
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1.2路基填筑时，严格控制填料质量及填料的级配，并选择合适的压实时间。 1.3现场试验时，认真、及时地填写试验过程中的各类数据，以保证填方试验段成果的真实性、可靠性。
1.4严格报检制度，及时报监理工程师检查。
1.5虚心接受监理单位及业主提出的指导意见，积极请教，完善质保措施。 1.6碾压密实是关键。压路机先静压1～2遍，再开始振动碾压，振动时，先弱后强，先慢后快， 来回往返碾压密实，由两侧向中间碾压，碾压实横向接头一般重叠0.4～0.5m，做到碾压均匀，无漏压、无欠压，记录好碾压遍数，碾压方式和方法，碾压行驶速度。
1.7加强试验检测：由试验室派驻现场专职试验员跟踪检测、试验人员持证上岗，每项试验结果都必须经试验工程师签认。试验用各种仪器的精度、灵敏度都要满足要求，并定期进行检验。
1.8基底清表后碾压密实，经监理工程师检测合格后，再进行填筑。
1.9压实度检测：路基基底压实采用灌沙法，路堤压实层采用水袋法测孔隙率，压好后按每1000m至少检验2点、不足1000m时检验2点进行检测。
1.10填石路堤使用各种压实机具时的注意事项与压实填土路基相同，而填石路堤压实到所要求的紧密程度所需的碾压或夯压的遍数应严格经过试验确定。
2、安全保证措施
2.1加强安全教育，树立安全意识，由项目部定期组织安全学习、安全检查，消除隐患，防患于未然。
2.2设立专职安全员并建立24小时旁站制度，及时纠正和消除施工中出现的不安全苗头。
2.3对施工人员定期进行安全教育和安全知识的考核，进入施工现场的人必须配戴安全帽。工地设立明显的安全警示牌和安全注意事项宣传栏。
2.4路基机械化施工要注意人员、机械安全，施工机械要定期维护保养，不可带“病”作业，各类机械设备操作人员必须持证上岗，无证人员或非本机人员不得上机操作。
2.5场内的电路布置要规范化，电器开关设在防雨防晒的电器箱柜内，距离地面不小于1.5m，各种机电设备必须严格施行“一机一闸一保护”。
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2.6施工场地的油库、料库、变电站等其它高大建筑，设置防雷设施，定期检查接地电阻，防止雷击。
2.7生产管理以安全为中心，施工中采用安全稳妥的方案，严禁盲目冒进。当生产进度与安全发生矛盾时，进度应服从安全。
九、文明施工、环保保证措施 1、文明施工保证措施
1.1、创建文明工地，维护周围环境整洁，不断提高文明施工水平，使文明施工规范化、标准化、制度化，认真贯彻地方政府和业主有关文明施工的各项要求，推行现代管理方法，科学组织施工，做好现场文明施工的各项管理工作。
1.2、加强宣传教育，统一思想，使全体职工认识到文明施工是企业形象，是队伍素质的反映，是安全生产的保证，以提高员工文明施工和加强现场管理的自觉性。
1.、3结合本工程实际情况，对项目指挥部及各作业队负责人进行明确分工，落实文明施工现场责任区，制定相关规章制度，确保文明施工现场管理有章可循，做到事事有人管，处处有人负责。
1.4、合理布置场地，各项临时设施必须符合规定标准，做到场地清洁，道路平顺，排水畅通，标志醒目，生产环境达到标准化作业要求。
1.5、施工现场的用电线路，设施的安装和使用必须符合安装规范和安全操作规程，并按施工组织设计进行架设，严禁任意拉线接电，施工现场设置保证施工安全要求的电压和工地照明。
1.6、施工机械、车辆应当按照施工总平面布置图规定的位置和线路行使，不得任意侵占场内道路，各种施工机械进场须经过安全检查，经检查合格的方能使用，施工机械操作人员建立机组责任制，并按规定持证上岗，禁止无证人员操作。
1.7、保持施工现场道路畅通，排水系统处于良好状态，随时清除建筑垃圾，保持场容场貌的整洁。在车辆、行人通行的区域施工应设置沟井坎穴覆盖物和施工标志，不发生切断和阻塞现场交通情况。
1.8、施工现场设置各类必要的职工生活设施，并符合卫生、通风照明等要求，职工的膳食、饮水供应等应符合卫生要求。
1.9、施工现场做好安全保卫工作，采取必要的防盗措施，非施工人员不得进入施工现场。
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1.10、加强检查监督，从严要求，持之以恒，使文明施工现场管理真正抓出成效，项目经理对文明施工现场实行定期不定期检查，每月组织一次专项检查，对照评分，严格奖惩，交流经验查纠不足。
1.11、按业主及建设主管部门的指示要求，同时认真听取驻地监理意见，协调好各方关系，争创安全文明标准工地。
2、环境保护措施
2.1、学习贯彻地方政府环保法规及有关规定，严格执行《中华人民共和国水污染防治法》，明确本标段的环保要求，增加投入，制定相应措施，处理好施工与环保的关系，不违章或超标排污。
2.2、保持施工区和生活区的环境卫生，及时清理垃圾，运至指定地点进行掩埋或焚烧处理。生活区应设置化粪设备，生活污水和大小便经化粪池处理后，运至指定地点集中处理。
2.3、晴天经常洒水，防止尘土飞扬，污染周围环境。 2.4、禁止机械车辆高声鸣笛，控制噪音污染。
2.5、装运石方的车辆，必须装载适量，保证行使中不污染道路环境。 2.6、合理布置施工场地，生产、生活设施布置在规定范围以内，施工场地全部用围墙围护，施工尽量不破坏原有的植被，保护自然环境。
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