◇工程科技◇ 科技目向导 ２０１４年１８期 探讨影响水泥混凝土路面平整度的因素及提高平整度的措施 ｆ１．许昌市农村公路管理处【摘黄峥，滕越 王首岳ｚ 河南许昌４６１０００；２．许昌市公路管理局河南许昌４６１０００） 要】主要对影响水泥混凝土路面平整度的因素进行分析，结合水泥混凝土路面的施工工艺，探讨在水泥混凝土路面施工时如何控制 路面平整度和控制措施．提高水泥混凝土路面的质量。 【关键词】水泥混凝土路面；平整度；因素；措施 由于水泥混凝土路面具有刚度大、强度高、水稳性好、使用寿命长、 日常养护费用低等优点．以及水泥混凝土路面技术的日臻完善，使得水 泥混凝土路面在我国的发展极为迅速 在高等级公路建设中得到广泛 的应用．水泥混凝土路面的平整度直接影响到路面的质量和行车的舒 适性．因此．提高其平整度质量成为业内专技人员共同关注的话题。 １．影响水泥混凝土路面平整度的因素 （１）水灰比控制不严。水泥混凝土拌制过程中，由于水灰比控制不 严．拌和料坍落度出现波动导致摊铺不均匀。坍落度过小和易性差对 后期的人工抹平不利．坍落度过大造成砼表面浮浆过多，人工抹平后 出现不同程度的抹印．影响到路面的平整度。 （２）振捣不实或振捣过度，或提浆刮平不好。振捣不实或振捣过 度．或提浆刮平不好．都会给人工做面带来困难，造成平整度不理想。 振动梁的刚度不足．使用时造成下挠变形，也会使砼路面呈现中部微 凹不平的局面。 （３）横板的设置对平整度的影响 路面的标高和平整度都有赖于 横板支设的稳固和横板顶面的标高，横板接头处要丝毫无差 （４）胀缩缝和施工缝影响路面的平整度 水泥混凝土路面的胀缝 和施工缝处是路面的薄弱环节．其好坏对路面的使用质量和路面的平 整度影响较大。 （５）其它影响平整度的因素。水泥混凝土路面施工机械和施工工 艺的落后．以及施工中的操作不认真都对水泥混凝土路面的平整度影 响较大。 ２．提高水泥混凝土路面平整度的措施 要想提高水泥混凝土路面的平整度．必须从施工工艺和施工方法 上下功夫．从混合料的拌和到水泥混凝土路面的成型应采用先进的大 型拌和设备与施工机械设备．以满足施工的连续性。 （１）模板的安装。模板必须在质量验收达到合格要求的基层上进 行安装．模板的质量及安装质量将直接影响的混凝土路面的平整度 模板应采用刚度较好，易于支承稳固，模板平整光洁，相同规格的钢模 板．相邻两块模板应设置在同一支点上．支点应采用压缩性较小的材 料．如材质较好的木块等．切忌将模板直接放在松软的砂石材料上面， 立好的模板相邻高差应控制在２ｍｍ以内 模板安装好以后．如果局部 不平或模板底部有空隙．应用贫混凝土填塞并坐实 一方面可以防止 水泥混凝土浇筑时“漏浆”．另一方面可以减小机械在上面行走振动时 产生的挠度 在整个施工过程中应随时检查模板是否稳固．防止出现 松动、变形、下沉等现象，一理出现上述现象，应及时修复、纠正，否则 就会造成局部塌陷．从而影响平整度 （２）控制水灰比 一方面必须做好水的二级控制．第一级是加强 砂、石原材料的含水量测定，特别是下过雨之后．必须重新测定砂、石 含水量．及时调整水泥混凝土的配工配合比 第二级是对拌和设备的 供水装置的计量准确性经常检查．保证计量准确。另一方面是加强坍 落度控制．正常情况下每台班至少２次．出现异常则每车检查，及时反 馈信息．水泥混凝土混合料的运输已采用自卸汽车。当运送距离较远 时．宜采用搅拌运输车运输．在运输过程中．应注意行车平稳．混合料 从搅拌机出料后运送到铺筑地点浇筑完毕的允许最长时间．应根据实 验室的水泥初凝时间及施工气温确定 （３）水泥混凝土混合料的拌和、运输。 昆合料拌和质量向来都是水 泥混凝土路面施工中最重要的一关．要控制好水泥 昆凝土路面平整 度．首先要从混合料拌和的均匀性、和易性人手，重点是控制水灰比。 水灰比大则混凝土的干缩性大．水灰比小则混凝土的干缩性小，水灰 比控制不好．就会造成水泥混凝土路面施工时收缩不均匀，从而造成 平整度较差。 （４）保持稠度稳定性。要保持 昆凝土稠度的稳定性，必须从以下几 个方面采取措施：加强料场管理，保持砂石材料含水量及级配的相对 稳定：选用强制式拌和机，保证拌和充分；选择有效的砂石含水量检测 和原料计算系统．将砂石含水量等原材料品质变化对混凝土性能的影 响控制在尽可能小的范围内：采用缓凝型减水剂．减少混凝土稠度的 变化。 （５）施工过程的控制。 摊铺 对拌合不均或运料发生离析的混合料，摊铺前须重新翻拌 均匀．否则不得进行下道工序施工，摊铺时混凝土不得抛掷，尤其是近 模处要反扣铁锹铺放。摊铺高度要考虑振捣下沉值并尽量铺平。 振捣 应用平板振捣器纵横全面振捣相邻行列重叠２Ｏ厘米左右． 防止漏震。既要防止漏振或振捣不足．也要防止振捣过度，以混合料停 止下沉、表面泛浆不再冒泡为度，一面产生分层离析。应用振捣棒（插 入式振捣器）仔细认真振捣．能减少接缝处的微鼓峰脊现象 振拖 震动梁速度不宜过快．每分钟约１米左右即可 边振拖边找 补．直至表面平实为止。经常检查震动梁有无下挠变形，及时修正更换。 提浆刮平。先清净模顶砂浆，以保证提浆棒紧贴模顶拖滚。拖滚时 若发现显露石子．可使提浆棒一头不动．另一头提起轻击数次．使其浆 复平平实。要注意前后工作的衔接．避免出横向痕迹。 应用平板振捣器振捣时．要纵横向全面振捣．相邻行列重叠２Ｏ厘 米左右．防止漏震和震捣不足．也要防止震捣过度．一般以混合料停止 下沉表面泛浆不再冒泡为度．以免产生分层离析 应用插入式震捣棒 要仔细认真震捣．要尽量减少接缝处的微鼓翘脊现象出现 真空脱水 购置滤布应先了解滤布缩水率大小．适当加大所需尺 寸 脱水开始应采用４００毫米汞柱真空度．３—５分钟内逐步上升到６００ 毫米汞柱．以防开始便采用高真空度使表层过早致密．堵塞下层出水 通道．影响脱水效果。结束前亦应逐渐减弱真空度并先掀开吸垫四角， 以利残留水排出 每次吸垫位置应与前次重叠２０厘米 以防漏吸，要 保持足够脱水时间 一般规定脱水时间在混凝土厚度的１—１．５倍范 围，基本已能满足。由于脱水时间与脱水深度呈抛物线关系，随深度的 增加．真空传播速度逐步衰减．最后继续增加时间并不会增加脱水量。 抹面是平整度的关键工序。为避免模板不平和模板接头错位给平 整度带来不利影响．横向搓刮后还要进行纵向搓刮．同时要辅以３米 直尺检查 搓刮前一定要将模板顶清理干净 ３．结束语 要保证水泥混凝土路面的平整度．必须采用先进的施工设备和科 学的管理手段．严格控制好每道施工工序．精心施工，才能修出质量 好、标准高、舒适性好的道路。 （上接第２９８页）损失时应有的索赔条款不能成立，产生不必要的损失。 形成之前应由工程、技术、合同、财务、成本等业务部门参与定稿，使各 项条款的内涵清楚．严谨不漏。 所以必须细致周密的订立严谨的合同条款。 首先．要有相对固定的经济合同管理人员．并且精通经济合同法 ３．结束语 在新的竞争环境下，准确预测项目成本、监控成本发生过程、分析 规有关知识，必要时应持证上岗：其次是要加强经济合同管理人员的 工作责任心；三是要制定相应固定的合同标准格式。各种合同条款在 成本发生原因将成为施工企业项目成本管理的工作重点。 ３１９
