学 术 探 讨 Ｃ Ｒ Ｈ ２型动车组受电弓常见故障处理及改进建议 ． 陈文芳 （华东交通大学，江西南昌３３００００） 摘要：对ＣＲＨ２动车组ＤＳＡ２５０型受电弓运用中出现的常见 故障进行了统计、分析。并针对故障提出了处理方法和改进建议。 关键词：动车组；受电弓；故障；对策 充分利用列车高速运行中的空气阻力．并将其转换为碳滑条与 弓头部分的垂直向升力或降力．从而起到自动调整碳滑条在运 行中与接触网压力的作用 由于空气阻力或外物击打原因．所 以导流翼板、片经常断裂、变形和丢失。 二 处理方法 ２００９年８月福建沿海高速铁路温福线首先开通．２０１０年 ４月福厦线接着开通．福州车辆段配属动车组从无到有．目前 已经达到１１组长编６组短编．并承担着动车组检修任务．在检 下面介绍笔者在日常工作总结出来的一些处理方法 １．碳滑条故障的处理 修过程中．笔者对ＣＲＨ２型动车组ＤＳＡ２５０型受电弓运用中出 现的常见故障进行了统计、分析．并针对故障提出处理方法和 改进建议 一、受电弓常见故障及原因 １．碳滑板故障 ２０１０年４月１日至７月２５日期间．福州动车组运用所在 一级修作业中．共更换受电弓碳滑条１３对（见表１）。 表１：碳滑板故障统计表 原因分析 序号 车组号 更换位置 更换原因 更换日期 １ ２１２８Ｅ ４－２ 磨耗过期 ６．５ ２ ２１２２Ｅ ４－２ 磨耗过期 ６．１２ ３ ２ｌ２２Ｅ １３－２ 高度差过期 ６．１２ ４ ２１３２Ｅ １３—２ 漏风 ６．１９ ５ ２１２９Ｅ ４—１ 刮弓破损 ６．２２ ６ ２１３０Ｅ １３一ｌ 破损过期 ７．１１ ７ ２１２９Ｅ ４—１ 漏风 ７．１３ （１）碳滑条磨耗过限：由于温福、福厦铁路是新线路。接触 网表面粗糙，不平整，短距离内接触网高度起伏剧烈，接触网分 段处高度不一致等问题是导致受电弓碳滑条磨损过限 碳滑条 材质不良．碳滑条表面硬度偏低．使碳滑条造成表面偏磨或缺 损。受电弓升弓压力过高，也是容易使碳滑条表面偏磨，加快碳 滑条磨耗过限原因之一 （２）碳滑条漏风：由于列车高速运行受到外物击打，造成碳 滑条破损裂纹．严重时碳滑条漏风 另外部分受电弓产品质量 不良，制造工艺不过关．本身内部泄露．此类现象一般发生在碳 滑条的弯角处 （３）两碳滑条高度差过限：受电弓两碳滑条间的平衡拉簧 是起到调整两碳滑条自由高度平衡状态的作用．如果出现拉簧 调整不到位或拉簧断时导致碳滑条高度差过限 ２．快速阀及ＡＤＤ供风阀故障 由于快速阀及ＡＤＤ阀安装在车顶上长期处在室外环境 下，容易被外物击打，造成裂纹变形松动．导致漏风．受到天气 影响．有雨水和尘埃侵蚀使其生锈卡死。 ３．连接管接头漏风故障 在快速阀以及ＡＤＤ阀之间的连接处有个０环橡胶圈老化 或在安装时安装扭力过紧破坏了０环橡胶圈造成漏风．在碳滑 条与ＰＵ４管连接处由于接头螺母安装扭力小．不大于３ Ｎ．经常 安装过紧．还有碳滑条备有接头盖松，导致这些地方漏风比较多。 ４．压力开关故障 压力开关的损坏或调整不当造成受电弓无法升弓以及受 电弓上升后．在ＭＯＮ显示器没有升弓信息 ５．弓头导流翼板、翼片故障 弓头导流翼板断裂造成变形或丢失．弓头导流翼板、片是 在检测受电弓作业时．应认真测量碳滑条的高度尺寸．碳 滑条的厚度不小于５ｍｍ．超过时应及时更换 严格检测并调整 受电弓升弓压力．确保其规定范围之内．上下两压力平均值在 ７０±５Ｎ。 对于破损碳滑条要仔细检查．确认无泄漏并且破损无过限 时．应对破损位置进行认真打磨．消除碳滑条表面台阶现象．避 免压力集中，破损严重时应及时更换 若更换受电弓的碳滑条 及安装新的碳滑条时．必须按扭矩要求进行固定螺母的紧固安 装，不可过紧．并且做好检漏工作。 作业时应仔细检查弓头拉簧的拉力与两个碳滑条之间的 水平保证相对拉簧预紧力均衡．两碳滑条高度差不得超过 ３ｍｍ．超过限度时应及时更换。 ・ ２．对于快速阀和ＡＤＤ阀应认真检查．如发现被外物击打 造成变形裂纹导致漏风．应及时更换．做好清洁保养工作如有 生锈卡死将更换配件，松动时应立即处理．并且做好检漏工作。 ３．在作业过程中．应对各管路系统进行全面的查漏试验． 保证管路连接处无泄漏．如发现配件损坏应立即更换．并再次 做好查漏试验 ４．如果出现受电弓已经升起．但是在ＭＯＮ显示器没有升 弓信号．或者是受电弓已正常升起．但升弓信号显示延长的情 况（如在８月１５日作业２１３６０４车就出现该故障）．首先检查压 力开关是否调整得当、作用是否良好，如发现配件损坏应立即 更换．无法升弓时应进一步检查供风系统是否泄漏 ５．检查受电弓时，应注意检查弓头上的导流翼片、翼板是 否断裂、变形或丢失，发现后应及时处理，保证受电弓正常使用 三、改进建议 １．快速降弓阀的改进建议 ６月１４日作业２０１３２１３车发现受电弓ＡＤＤ快速降弓阀 严重松动．并且供风管与ＡＤＤ快速降弓阀连接处出现漏风时． 在处理过程中．由于快速降弓阀紧挨升弓装置气囊安装固定螺 栓（见图１）所显示位置．不但将快速降弓阀的连接接头拆掉都 无法转动．还要把升弓装置气囊固定螺栓拆掉才能转动．花费 将近一个多小时．浪费了大量时间，也会影响作业节点。因此， 笔者提出改进建议：将快速阀的位置向气囊外侧移动４～５厘 米．这样在紧固或更换快速降弓阀的拆装提供方便．节省大量 时间。 ２．ＡＤＤ供风阀的改进建议 辑薰 … 蚜 Ｑ Ｉ图１ 闭２ ＸＵＥＺＨ０ＵＫＡＮ ２０３ 学 术 探 讨 《新编实用英语》的特色、不足及修订的建议 张玉刚 贾永娟 （江西大宇职业技术学院，江西南昌 ３３０５００） 摘要：本文首先介绍了《新编实用英语》的编写背景，然 １．这套教材由于采用主题模式．教材的编排方面没有做 后揭示其特色，指出其不足，并针对不足提出修订的建议，以 到先易后难．没有梯度性地让学生进行学习．这样的话对于 便能够帮助一线的教师更好地把握教材的编写意图．也帮助 学生在知识的积累和提高能力方面就不能做到有利的一方 教材的编写者进一步提高教材的编写质量。 面。 关键词：新编实用英语；特色；不足；建议中图分类号 ２．教材中出现的失误较多 如：综合教程第二册（第一 版）第１９７页ｐｅｒｆｅｃｔ标注为动词，“更喜欢”。很明显是错误 一、《新编实用英语》的编写背景 的．根据课文内容得知．ｐｅｒｆｅｃｔ应为ｐｒｅ￣ｒ：综合教程第一册 依据《高职高专教育英语课程教学基本要求（试行）》，教 （第二版）第１４７页ｈｅｒｂ，音标为：『ｍｂｌ】，形容词，“药草的”， 育部《新编实用英语》教材编写组于２００２年按照国家高等专 实际上应该是ｈｅｒｂａｌ［ ｈｚ：ｂｚｌ１。 科教育、高等职业教育和成人高等教育实行的“三教统筹”精 ３．在教材当中缺乏对于本国文化的介绍．甚至没有任何 神．以“应用为目的，实用为主，够用为度”为宗旨，以全新的 关于我国本土文化介绍的文章．当我国学生在学习了多年的 观念、内容、体系，编写了《新编实用英语》系列教材，该教材 英语之后．却不能用英语来表达自己国家的文化．这不得不说 被选为普通高等教育“十五”国家级规划教材．是“高职高专 是一种失误 教育英语课程教学指导委员会”向全国高职高专院校推荐的 ４．在这套教材中．缺乏对教师支持系统的完善 在这套 推动英语教学改革的新型教材。《新编实用英语》第二版又被 教学参考书中只有对于课文中语言知识的解释、练习答案和 纳入普通高等教育“十一五”国家级规划教材 一部听力录音的原文．缺乏对于教师在教学理论以及教学方 二、《新编实用英语》的特色 法上的必要指导．这就在一定程度上限制了对于教师培养的 １．以“话题”为单元的编排体系 功能。 选材依据《基本要求》中的《交际范围表》所规定的交际 四、《新编实用英语》修订的建议 主题，每个单元将听、说、读、写、译这五项技能周绕同一个交 １．在采用主题模式的基础上．应选取先易后难的材料． 际的话题开展．教师在选取这些话题时．要围绕与学生息息 使学生能够由浅人深、循序渐进地进行学习，系统地掌握英 相关的话题展开．并且这个话题要具有时代性、趣味性，让学 语这门学科的知识 生对于此有更多的学习兴趣．将听说读写译融汇于其中．以 ２．尽量避免失误 因为教材具有权威性．编写教材时应 此来培养学生对于语言的综合运用能力 在教师围绕着这个 该认真仔细．尽量避免不应该有的失误．以免给人造成不严 话题备课的同时．泽、演、讲、辩论等多种多样的形式让学生 谨的印象．同时．可能会使师生上课时产生问题。 围绕这个话题来学习．从而加深学生在各种各样的场合下能 ３．调整英语教材内容．增加母语文化。在编写教材时，要 够对于同一个主题的语言方面有多种方法的理解 适当加人中国文化、中西文化比较的内容，不仅要交流、吸收 ２．加强基础语言技能的训练 外来的优秀文化、而且还要将我们自己的文化传播出去．最 由于我国高职高专的英语教学与普通的高中英语教学 终培养跨文化交际能力的人才 有－－－．定的区别，因而，在对高职高专学生英语的培养上，要有 ４．完善教师支持系统．使教材中具有的先进的教学理 区别地教学．比如．可以在一定的程度上淡化语法的学习．同 念、教学方法、语言知识、活动设计、教学策略、教材管理、学 时还要注意提高学生自主且独立学习英语的能力 可以让学 法指导以及丰富的文化背景知识．为教师的终身发展提供一 生同绕每个单元一开始出现的几幅图片．进行口语的表达训 个宝贵的机会和探索的广阔天地．能起到扩展教师视野、发 练 而这就已经相当于课文阅读前的Ｗａｒｍｉｎｇ—ｕＤ工作。像 展教师教学技能的作用 这种教学方式．是完全符合我国现在的外语教学实际的．并 虽然《新编实用英语》这套教材存在着一些不足，但它既 且在很大程度上可以推动外语教学的改革与进步 坚持了《基本要求》的正确方向，又反映了全面更新教学内容 ３．以学生为中心．充分调动学生的主观能动性和参与性 的实际．贴近高职高专学生的英语水平．满足一线教师对英 无论是何种教材的教学与学习．教师在其教学当中都应 语教学和教法改革的迫切需要．不失为一套学生的良师、教 该注重发挥学生的主体性．让学生在自主学习中充分发挥自 师的挚友、教研的助手和教改的参谋的好教材 身的自主学习能力．教师要围绕教材中的要求．结合课本内 参考文献１ 容．为学生创设恰当的学习情境．组织学生做相关的集体活 １．《新编实用英语》教材编写组，《新编实用英语（第二 动．让学生以最饱满的热情参与其中．从而调动学生对于学 版）》Ｚ１，高等教育出版社，２００７． 习的主观能动性和参与性 重视英语文化的输入在英语课堂 ２．教育部高等教育司．《专教育英语课程教学基本要求 的教学中．教师要注意在合适的时机．为学生准备一些英语 （试行）》［Ｍ］，高等教育出版社，２０００． 文化．ｎｆ以以小故事的形式出现．最好是简短精悍．在不长的 ３．苗小菊，《＜新编实用英语＞在使用中的问题、实践及思 丈章当中就可以吸收外国文化的精髓．为学生的英语课堂增 考》『Ｊ］，《职业教育研究》，２００７ 添两方文化的魅力．以此来提高学生英语学习的兴趣 ４．李玉珍．《浅谈＜新编实用英语＞的教材特点及其他》 三、《新编实用英语》的不足 『Ｊ１，《湖北三峡职业技术学院学报》，２００７ ＡＤＤ供风阀是向碳滑条供风．如果碳滑条漏风时可切断 车厢内 该阀向碳滑条供风．但该阀安装在车顶上，不但配件容易损 采取以上措施后．受电弓运行故障问题得到了较好的解 坏．而且当碳滑条出现漏风现象随车机械师不便应急处理 决．按照上述处理方法对入库动车组进行全面的检修及测 （见冈１之序号９）。改进建议：如图２将ＡＤＤ供风阀改放在 试，也有效地防止了受电弓运行故障的发生。 ２０４２ｏ，，８
