报告编号：
曳引驱动电梯
施 工 自 检 报 告
使用单位名称 : 设 备 代 码 ：设 备 类 别 : 施 工 类 别 ：施工单位名称 :
自 检 日 期 :
曳引式客梯
■安装 □改造 □重大修理
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说 明
1、本报告适用于曳引驱动电梯的安装、改造、重大维修的施工单位的自检。
2、检验依据：
《电梯监督检验和定期检验规则一曳引与强制驱动电梯》(TSG T7001-2009,含第1号、第2号、第3号修改单)
《电梯制造与安装安全规范》(GB7588-2003含第1号修改单)
3、“审查结果”、“自检结果”栏中填写“符合”、“不符合”和“无此项”; “审查结论”、“自检结论”栏中填写“合格”、“不合格”和“无此项”。要求测试数据的项目应填写实测数据,测试多个或一组数据时在附表或附图中记录。
4、检验所用计量器具均在计量检定合格或校准有效期内。
5、检验条件应符合TSGT7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则一曳引与强制驱动电梯》的规定。
6、对改造和重大维修涉及的相关项目及其内容按照本报告进行检验,其他项目按照定期检验的要求进行检验,并在备注栏加以必要的说明。
7、本报告无相关人员签名、未填写检验日期、未加盖检验专用章或公章无效。
8、本报告宜由计算机打印输出,或者用黑色钢笔、签字笔填写,字迹应工整,如作修改,修改处应有修改人员的签章及修改日期。
9、本报告一式三份,由特种设备检验机构、使用单位和施工单位分别保存。
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电梯施工质量证明书 使 用 单 位： 使用登记证书编号： / 制造单位名称： 制 造 日 期： 施工单位名称： 施工单位许可证编号： 维护保养单位名称： 维 保 电 话： 施工类别：■安装 □改造 □重大维修 施工合同编号： 设备品种：■曳引驱动乘客电梯 □曳引驱动载货电梯 机房设置：■有机房 □无机房 型 号： 产品编号： 安装地点： 单位内部编号： 额定载重量： kg 层站门： 层 站 门 额定速度： m/s 控制方式： 竣工日期： 该电梯施工质量符合 GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》及1号修改单、 TSG T7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯》及第1 号、第2 号、第3号修改单的规定和电梯设计文件的要求，自检结论合格。 检验（签章）： 审核（签章）： 批准（签章）： 施工单位（盖章） 年 月 日 2
电梯基本情况和技术参数
设备品种 制造单位名称 产品编号 施工单位名称 施工单位许可证编号 使用单位名称 安装地点 维护保养单位名称 设备 额定载重量 技术 层站门数 参数 驱动主机形式 型 号 制造单位 许可证编号 制造日期 施工类别 使用登记证编号 ■安装□改造□重大维修 / 维保救援电话 m/s kg 层 站 门 额定速度 控制方式 集选 ■钢丝绳□钢带□根数:5 ■无齿 □有齿 □其它 悬挂装置及数量 IC卡系统 □有 ■无 自动救援操作装置 □有 ■无 能量回馈节能装置 □有 ■ 无 自检T7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯》及第1 号、第2 号、第结论 3号修改单的规定和电梯设计文件的要求，试运行正常。自检合格 经检验，电梯安装质量符合GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》及1号修改单、TSG 检验: 年 月 日 审核: 年 月 日 批准: 年 月 日 施工单位（盖章） 年 月 日 我单位委托该施工单位对电梯进行了施工,对出具的自检报告内容进行了确认,其检查和试验项目齐全、内容完整,符合相关安全技术规范和标准要求,结论为合格。 制造单位(盖章) 年 月 日 施工现场已具备检验条件,可进行整机检验。 使用单位(盖章) 年 月 日
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技术资料审查
项目 资 料 内 容 （1）制造许可证明文件，许可范围能够覆盖受检电梯的相应参数 （2）电梯整机型式试验证书，其参数范围和配置表适用于受检电梯 （3）产品质量证明文件，注有制造许可证明文件编号、产品编号、主要技术参数，限速器、安全钳、缓冲器、含有电子元件的安全电路（如果有）、可编程电子安全相关系统（如果有）、轿厢上行超速保护装置（如果有）、轿厢意外移动保护装置、驱动主机、控制柜的型号和编号，门锁1 装置、层门和玻璃轿门（如果有）的型号，以及悬挂装置的名称、型号、制造 主要参数（如直径、数量），并有电梯整机制造单位的公章或检验专用章资料 以及制造日期 A （4）门锁装置、限速器、安全钳、缓冲器、含有电子元件的安全电路（如果有）、可编程电子安全相关系统（如果有）、轿厢上行超速保护装置（如果有）、轿厢意外移动保护装置、驱动主机、控制柜、层门和玻璃轿门（如果有）的型式试验证书，以及限速器和渐进式安全钳的调试证书 （5）电气原理图，包括动力电路和连接电气安全装置的电路 （6）安装使用维护说明书，包括安装、使用、日常维护保养和应急救援等方面操作说明的内容 （1）安装许可证证明文件和安装告知书，许可范围能够覆盖受检电梯的相应参数 （2）施工方案，审批手续齐全； （3）用于安装该电梯的机房（机器设备间）、井道的布置图或者土建工程勘测图，有安装单位确认符合要求的声明和公章或者检验专用章，表明其通道、通道门、井道顶部空间、底坑空间、楼层间距、井道内防护、2 安装 安全距离、井道下方人可以到达的空间等满足安全要求 资料 （4）施工过程记录和由电梯整机制造单位出具或者确认的自检报告，检A 查和试验项目齐全、内容完整，施工和验收手续齐全 （5）变更设计证明文件（如安装中变更设计时），履行了由使用单位提出、经电梯整机制造单位同意的程序 （6）安装质量证明文件，包括电梯安装合同编号、安装单位安装许可证编号、产品编号、主要技术参数等内容，并且有安装单位公章或者检验专用章及竣工日期
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审查 结果 符合 符合 审查结论 合格 合格 符合 合格 符合 合格 符合 合格 符合 合格 符合 合格 符合 合格 符合 合格 符合 合格 无此项 无此项 符合 合格 项目 资 料 内 容 （1）改造或者修理许可证和改造或者重大修理告知书，许可证范围能够覆盖受检电梯的相应参数 （2）改造或者重大修理的清单以及施工方案，施工方案的审批手续齐全 （3）加装或者更换的安全保护装置或者主要部件产品质量证明文件、型式试验证书以及限速器和渐进式安全钳的调试证书（如发生更换） 审查 审查结果 结论 无此项 无此项 无此项 无此项 无此项 无此项 3 改造、 重大 修理 资料 （4）拟加装的自动救援装置、能量回馈节能装置、IC卡系统的下述资料（属于重大修理时）： ①加装方案（含电气原理图和接线图）； ②产品质量证明文件，标明产品型号、产品编号、主要技术参数，并且有产无此项 无此项 品制造单位的公章或者检验专用章以及制造日期； ③安装使用维护说明书，包括安装、使用、日常维护保养以及应急救援操作方面有关的说明 （5）施工现场作业人员持有的特种设备作业人员证： （6）施工过程记录和自检报告，检查和试验项目齐全、内容完整，施工和验收手续齐全； 无此项 无此项 无此项 无此项 （7）改造或者重大修理质量证明文件，包括电梯的改造或者重大修理合同编号、改造或者重大修理单位的许可证明文件编号、电梯使用登记编号、主无此项 无此项 要技术参数等内容，并且有改造或者重大修理单位的公章或者检验专用章以及竣工日期 （1）使用登记资料，内容与实物相符 （2）安全技术档案，至少包括1.1、1.2、1.3所述文件资料「1.3的（5）项除外」，以及监督检验报告、定期检验报告、日常检查与使用状况记录、日常维护保养记录、年度自行检查记录或者报告、应急救援演习记录、运行故障和事故记录等，保存完好（本规则实施前已经安装、改造或者重大修理的，1.1、 1.2、1.3项所述文件资料如有缺陷，应当由使用单位联系相关4 单位予以完善，可不作为本项审核结论的否决内容）。改造、重大修理过程使用监督检验查验此项目，新安装电梯的监督检验查验使用单位提供相关项目所资料 记录表格的制定情况（使用单位未确定时由安装单位提供内容范本） （3）以岗位责任制为核心的电梯运行管理规章制度，包括事故与故障的应急措施和救援预案、电梯钥匙使用管理制度等 （4）与取得相应资格单位签订的日常维护保养合同 （5）按照规定配备的电梯安全管理人员的特种设备作业人员证 无此项 无此项 符合 合格 符合 符合 符合 合格 合格 合格 5
自检项目与结论
序号 自检项目、内容及要求 （1）应当在任何情况下均能够安全方便地使用通道。 如采用梯子作为通道时，必须符合以下条件： 1通往机房或者机器设备间的通道不应当高出楼梯所到平面4m: ○2梯子必须固定在通道上而不能被移动； ○3梯子高度超过1.5m时，○其与水平方向的夹角应当在65°～75°之间，并不易滑动或者翻转； 4靠近梯子顶端应当设置把手 ○（2）通道应当设置永久性电气照明。 （3）※机房通道门的宽度应当不小于0.60m,高度应当不小于1.8m,并且门不得向机房内开启。门上应当装有带钥匙的锁，并且可以从机房内不用钥匙打开。门外侧有下述或者类似的警示标志；“电梯机器—危险，未经允许禁止入内” 自检 结果 自检 结论 1 2.1 机房通道 与通道门 楼面高 3.5m 梯子高 合格 1.2m 夹角： 0 符合 宽 1.0 m 高 2.0 m 合格 合格 2 2机房（机2.3 3 器安全 设空间 备间）※2.4 4 及地面开相口 关设2.5 备 5 照明与插座 2.2 机房(机器设备)专用 机房（机器设备间）应当专用，不得用于电梯以外的其他用途 符合 合格 （1）在控制屏和控制柜前有一块净空面积，其深度不小于0.7m，宽度为0.5m或屏、柜的全宽（两者中的大值），高度不小于2m (2)对运动部件进行维修和检查以及人工紧急操作的地方有一块不小于0.5m×0.6m的水平净空面积，其净高度不小于2m （3）※机房地面高度不一并且相差大于0.50m时，应当设置楼梯或者台阶，并且设置护栏 机房地面上的开口应当尽可能小，位于井道上方的开口必须采用圈框，此圈框应当凸出地面至少50mm （1）机房（机器设备间）设有永久性电气照明；在靠近入口（或者多个入口）处的适当高度应当设置一个开关，控制机房（机器设备间）照明 （2）机房应当至少设置一个2P+PE型电源插座 （3）应当在主开关旁设置控制井道照明、轿厢照明和插座电路电源的开关 （1）每台电梯应单独装设主开关，主开关应当易于接近和操作。 ①如果控制柜不是安装在井道内，主开关应当安装在控制柜内；*无机房电梯如果控制柜安装在井道内，主开关应当设置在紧急操作屏上 ②如果从控制柜处不容易直接操作主开关，该控制柜应当设置能分断主电源的断路器 ③在电梯驱动主机附近1m之内，应当有可以接近的主开关或者符合要求的停止装置，且能够方便地进行操作 深 1 m 宽 1 m 高 2.2 m 1m×1m 高度：2.2m 合格 合格 合格 符合 70mm 合格 符合 符合 符合 符合 无此项 合格 合格 合格 合格 无此项 6 2.6 主 开 关 主开关的设置还应当符合以下要求 无此项 无此项 无此项 无此项 （2）主开关不得切断轿厢照明和通风、机房（机器设备间）照明和电源插座、轿顶与底坑的电源插座、电梯井道照明、报警装置的供电电路； 6
符合 合格 序号 6 2.6 主开 关 自检项目、内容及要求 自检 结果 自检 结论 合格 无此项 7 2.7 驱动 主机 （3）主开关应当具有稳定的断开和闭合位置，并且在断开位置时能用符合 挂锁或其他等效装置锁住，能够有效地防止误操作 （4）※如果不同电梯的部件共用一个机房，则每台电梯的主开关应当无此项 与驱动主机、控制柜、限速器等采用相同标志 (1)驱动主机上设有铭牌，标明制造单位名称、型号、编号、技术参数符合 和型式试验机构的名称或者标志，铭牌和型式试验证书内容相符 （2）驱动主机工作时应当无异常噪声和振动 符合 (3)曳引轮轮槽不得有缺损或者不正常磨损,如果轮槽的磨损可能影响符合 曳引能力时，进行曳引能力验证试验 (4)制动器动作灵活，制动时制动闸瓦(制动钳)紧密、均匀地贴合在制动轮(制动盘)上，电梯运行时制动闸瓦(制动钳)与制动轮(制动盘)不符合 发生摩擦，制动闸瓦(制动钳)以及制动轮(制动盘)工作面上没有油污 ※（5）手动紧急操作装置符合以下要求： ① 对于可拆卸盘车手轮，设有一个电气安全装置，最迟在盘车手轮装上电梯驱动主机时动作； ② 松闸扳手涂成红色，盘车手轮是无辐条的并且涂成黄色，可拆卸盘车手轮放置在机房内容易接近的明显部位； (1)控制柜上设有铭牌，标明制造单位名称、型号、编号、技术参数和型式试验机构的名称或者标志，铭牌和型式试验证书内容相符 (2)断相、错相保护功能有效，电梯运行与相序无关时，可以不设错相保护 (3)电梯正常运行时，切断制动器电流至少用两个独立的电气装置来实现，当电梯停止时，如果其中一个接触器的主触点未打开，最迟到下一次运行方向改变时，应当防止电梯再运行 （4）紧急电动运行装置应当符合以下要求： ① 依靠持续揿压按钮来控制轿厢运行，此按钮有防止误操作的保护，按钮上或者其近旁标出相应的运行方向； ② 一旦进入检修运行，紧急电动运行装置控制轿厢运行的功能由检修控制装置所取代； ③ 进行紧急电动运行操作时，易于观察到轿厢是否在开锁区 (5)*无机① 在任何情况下均能够安全方便地从井道外接近和操作房电梯的该装置； 紧急操作② 能够直接或者通过显示装置观察到轿厢的运动方向、和动态测速度以及是否位于开锁区； 试装置应③ 装置上设有永久性照明和照明开关； 当符合以下要求： ④ 装置上设有停止装置或者主开关 (6)层门和轿门旁路装置应当符合以下要求： ① 在层门和轿门旁路装置上或者其附近标明‘旁路’字样，并且标明旁路装置的‘旁路’状态或者‘关’状态； ② 旁路时取消正常运行(包括动力操作的自动门的任何运行)；只有在检修运行或者紧急电动运行状态下，轿厢才能够运行；运行期间，轿厢上的听觉信号和轿底的闪烁灯起作用； ③ 能够旁路层门关闭触点、层门门锁触点、轿门关闭触点、轿门门锁触点；不能同时旁路层门和轿门的触点；对于手动层门，不能同时旁路层门关闭触点和层门门锁触点； ④ 提供独立的监控信号证实轿门处于关闭位置 合格 合格 合格 合格 符合 合格 8 2机房（机器设备间）及相2.8 关控制设柜、紧备 急操作和动态测试装置 符合 符合 合格 合格 符合 合格 符合 合格 无此项 无此项 无此项 无此项 无此项 无此项 无此项 无此项 符合 合格 7
序号 自检项目、内容及要求 (7)应当具有门回路检测功能，当轿厢在开锁区域内、轿门开启并且层门门锁释放时，监测检查轿门关闭位置的电气安全装置、检查层门门锁锁紧位置的电气安全装置和轿门监控信号的正确动作；如果监测到上述装置的故障，能够防止电梯的正常运行 (8)应当具有制动器故障保护功能，当监测到制动器的提起(或者释放)失效时，能够防止电梯的正常启动 2.8 控制柜、紧急 操 作 和动 态测 试装 置 (9)自动救援操作装置(如果有)应当符合以下要求： ① 设有铭牌，标明制造单位名称、产品型号、产品编号、主要技术参数，加装的自动救援操作装置的铭牌和该装置的产品质量证明文件相符； ② 在外电网断电至少等待3s后自动投入救援运行，电梯自动平层并且开门 ③ 当电梯处于检修运行、紧急电动运行、电气安全装置动作或者主开关断开时，不得投入救援运行 ④ 设有一个非自动复位的开关，当该开关处于关闭状态时，该装置不能启动救援运行 (10)加装的分体式能量回馈节能装置应当设有铭牌，标明制造单位名称、产品型号、产品编号、主要技术参数，铭牌和该装置的产品质量证明文件相符 自检 结果 自检 结论 符合 合格 符合 合格 8 无此项 无此项 2机房（机器设备间）及相2.9 9 关限速器 设备 无此项 无此项 (11)加装的IC卡系统应当设有铭牌，标明制造单位名称、产品型号、无此项 产品编号、主要技术参数，铭牌和该系统的产品质量证明文件相符 (1)限速器上设有铭牌，标明制造单位名称、型号、编号、技术参数和型式试验机构的名称或者标志，铭牌和型式试验证书、调试证书内容相符，并且铭牌上标注的限速器动作速度与受检电梯相适应 (2)限速器或者其他装置上设有在轿厢上行或者下行速度达到限速器动作速度之前动作的电气安全装置，以及验证限速器复位状态的电气安全装置 (3)限速器各调节部位封记完好，运转时不得出现碰擦、卡阻、转动不灵活等现象，动作正常 (1) 供电电源自进入机房（机器设备间）起,中性导体(N.零线)与保护导体(PE.地线)应当始终分开 (2) 所有电器设备及线管、线槽的外露可以导电部分应当与保护导体（PE.地线）可靠连接 动力电路、照明电路和电气安全装置电路的绝缘电阻值应符合下述要求: 标称电压 无此项 符合 合格 符合 合格 符合 合格 10 2.10 接地 符合 合格 符合 绝缘 阻值 合格 11 2.11 电气 绝缘 标称电压/V 安全电压 ≤500 ＞500 测试电压 (直流)/V 250 500 1000 绝缘电阻 /MΩ ≥0.25 ≥0.50 ≥1.00 动力电路 （380 V ） 110MΩ 照明电路 （220 V ） 100MΩ 电气安全装置电路 100MΩ （ 48 V ） 合格 合格 合格 8
序号 自检项目、内容及要求 自检 结果 符合 自检 结论 合格 型号、编22.12 (1) 轿厢上行超速保护装置上设有铭牌,标明制造单位名称、机轿厢 号、技术参数和型式试验机构的名称或者标志，铭牌和型式试验证书12 房上行 内容相符 （超速保(2) 控制柜或者紧急操作和动态测试装置上标注电梯整机制造单位规机护装置 定的轿厢上行超速保护装置的动作试验方法 器(1)轿厢意外移动保护装置上设有铭牌，标明制造单位名称、型号、编设号、技术参数和型式试验机构的名称或者标志，铭牌和型式试验证书备2.13 内容相符 间轿厢 ）意外 (2)控制柜或者紧急操作和动态测试装置上标注电梯整机制造单位规13 及移动 定的轿厢意外移动保护装置动作试验方法，该方法与型式试验证书所相标注的方法一致 保护 关装置 设 备 3.1 井道 封闭 3.2 顶部 空间 除必要的开口外井道应当完全封闭；当建筑物中不要求井道在火灾情况下具有防止火焰蔓延的功能时，允许采用部分封闭井道，但在人员可正常接近电梯处应当设置无孔的高度足够的围壁，以防止人员遭受电梯运动部件直接危害，或者用手持物体触及井道中的电梯设备 符合 合格 符合 合格 符合 合格 14 符合 合格 （1）对重完全压在缓冲器上时应符合TSG T7001-2009规则（见附表2） 符合 （2）当轿厢完全压在缓冲器上时，对重导轨有不小于0.1+0.035V(m)的进一步制导行程 （1）当相邻两层门地坎的间距大于11m时，其间应当设置高度不小于1.80m、宽度不小于0.35m的井道安全门（使用轿厢安全门时除外） （2）不得向井道内开启 （3）门上应当装设用钥匙开启的锁。当门开启后不用钥匙能够将其关闭和锁住；在门锁住后，不用钥匙能够从井道内将门打开 （4）应当设置电气安全装置以验证门的关闭状态 （1）高度不小于1.40m，宽度不小于0.60m 2合格 合格 无此项 无此项 无此项 无此项 无此项 无此项 无此项 无此项 15 0.7m 无此项 无此项 无此项 无此项 无此项 无此项 无此项 无此项 支架距离： ≤2.5 m 16 3 井道及相关17 设备 3.4 井道 安全门 3.5 井道 检修门 （2）不得向井道内开启 （3）应当装设用钥匙开启的锁。当门开启后不用钥匙能够将其关闭和锁住；在门锁住后，不用钥匙能够从井道内将门打开 （4）应当设置电气安全装置以验证门的关闭状态 (1)每根导轨应当至少有2个导轨支架，其间距一般不大于2．50m(如果间距大于2．50m应当有计算依据)，端部短导轨的支架数量应满足设计要求 合格 18 3.6 导轨 (2) 支架应当安装牢固，焊接支架的焊缝满足设计要求，锚栓（如膨符合 胀螺栓）固定只能在井道壁的混凝土构件上使用 (3)每列导轨工作面每5m铅垂线测量值间的相对最大偏差，轿厢导轨和设有安全钳的T型对重导轨不大于1.2mm，不设安全钳的T型对重附表3 导轨不大于2.0mm (4)两列导轨顶面的距离偏差，轿厢导轨为0～+2mm， 附表4 对重导轨为0～+3mm 合格 合格 合格
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序号 3.7 轿厢与井道壁距离 3.8 自检项目、内容及要求 自检 结果 自检 结论 合格 19 轿厢与面对轿厢入口的井道壁的间距不大于0.15m，对于局部高度小于0.15m 0.50m或者采用垂直滑动门的载货电梯，该间距可以增加到0.20m 如果轿厢装有机械锁紧的门并且门只能在开锁区内打开时，则上述间距不受限制 符合 高度：500 mm 宽度： 1000mm 高3 m 宽1.5m 合格 20 每个层门地坎下的井道壁应当符合以下要求： 层门地形成一个与层门地坎直接连接的连续垂直表面，由光滑而坚硬的材料坎下端构成（如金属薄板）：其高度不小于开锁区域的一半加上50mm，宽度井道壁 不小于门入口的净宽度两边各加25mm: （1）对重的运行区域应当采用刚性隔障保护，该隔障从底坑地面上不大于0.30m处，向上延伸到离底坑地面至少2.5m的高度，宽度应当至少等于对重（或者平衡重）的宽度两边各加0.10m。 （2）在装有3.9 多台电梯的井道 井道中，不内防护 同电梯的运动部件之间应当设置隔障 3.10 极限 开关 3.11井道 照明 隔障应当至少从轿厢、对重（或平衡重）行程的最低点延伸至最低层站楼面以上2.50m高度，并且有足够的宽度以防止人员从一个底坑通往另一个底坑 如果轿厢顶部边缘和相邻电梯的运动部件之间的水平距离小于0.5m，隔障应当贯穿整个井道，宽度至少等于运动部件或者运动部件的需要保护部分的宽度每边各加0.1m 合格 合格 21 楼面以上高度： / m 无此项 3 井道22 及相关23 设备 相邻 水平 无此项 距离： / m 符合 合格 井道上下两端应当装设极限开关，该开关在轿厢或者对重接触缓冲器前起作用，并且在缓冲器被压缩期间保持其动作状态 井道应当装设永久性电气照明□。对于部分封闭井道，如果井道附近有足够的电气照明，井道内可以不设照明 （1）底坑底部应当光滑平整，不得渗水、漏水。 符合 合格 符合 符合 合格 合格 24 3.12 底坑设施与装置 （2）如果没有其他通道，应当在底坑内设置一个从层门进入底坑的永久性装置（如梯子），该装置不得凸入电梯的运行空间 （3）底坑内应当设置在进入底坑时和底坑地面上均能方便操作的停止装置，停止装置的操作装置为双稳态、红色、标以“停止”字样，并且有防止误操作的保护 （4）底坑内应当设置2P+PE型电源插座，以及在进入底坑时能方便操作的井道灯开关 符合 合格 符合 附表2 附表2 附表2 符合 符合 合格 合格 合格 合格 合格 合格 25 3.13 底坑 空间 3.14 限速 绳张 (1)底坑空间尺寸应满足以下要求 (2) 底坑底面与轿厢部件距离应符合要求 (3) 轿厢最低部件与底坑最高部件距离应符合要求 （1）限速器应当用涨紧轮张紧，张紧轮（或者其配重）应当有导向装置 26 （2)当限速器绳断裂或者过分伸长时，应当通过一个电气安全装置的紧装置 作用，使电梯停止运转。
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序号 自检项目、内容及要求 （1）轿厢和对重的行程底部极限位置应当设置缓冲器，蓄能型缓冲器只能用于额定速度不大于1m/s的电梯，耗能型缓冲器可以用于任何额定速度的电梯 (2) 缓冲器上应当设有铭牌或者标签，标明制造单位名称、型号、编号、技术参数和型式试验机构的名称或者标志，铭牌或者标签和型式试验证书内容应当相符 (3)缓冲器应当固定可靠、无明显倾斜，并且无断裂、塑性变形、剥落、破损等现象 （4）耗能型缓冲器液位应当正确，有验证柱塞复位的电气安全装置 （5）对重缓冲器附近应当设置永久性的明显标识，标明当轿厢位于顶层端站平层位置时，对重装置撞板与其缓冲器顶面间的最大允许垂直距离；并且该垂直距离不超过最大允许值 自检 结果 符合 自检 结论 合格 符合 合格 3 3.15 井27 道缓冲器 及相关设备 符合 符合 最大垂直 距离： 400m 实测值： 320 mm 合格 合格 合格 28 3.16如果井道下方有人们能到达的空间存在，应将对重缓冲器安装于（或井道下者平衡重运行区域下面是）一直延伸坚固地面上的实心桩墩，或者在方空间对重（平衡重）上装设安全钳 的防护 （1）轿顶应当装设一个易于接近的检修运行控制装置，并且符合以下要求 ①由一个符合电气安全装置要求，能够防止误操作的双稳态开关（检修开关）进行操作 ②一经进入检修运行时，即取消正常运行（包括任何自动门操作）、紧急电动运行、对接操作运行，只有再一次操作检修开关，电梯才使恢复正常工作 ③依靠持续揿压按钮来控制轿厢运行，此按钮有防止误操作的保护，按钮上或其近旁标出相应的运行方向 ④该装置上设有一个停止装置，停止装置的操作装置为双稳态、红色并标以“停止”字样，并且有防止误操作的保护 ⑤检修运行时，安全装置仍然起作用 无此项 无此项 符合 合格 符合 合格 29 4 轿厢与对重 4.1 轿顶 电气 装置 符合 符合 符合 合格 合格 合格 （2）在轿顶应当装设一个从入口处易于接近的停止装置，停止装置的操作装置为双稳态、红色并标以“停止”字样，并且有防止误操作的保护。如果检修运行控制装置设在从入口处易于接近的位置，该停止装置也可以设在检修运行控制装置上 （3）轿顶应当装设2P+PE型电源插座 (1) 由扶手、0.10m高的护脚板和位于护栏高度一半处的中间栏杆组成 4.2 轿顶 护栏 井道壁离轿顶外侧水平距离超过0.3m时，轿顶应装设护栏 (2)当自由距离不大于0.85m时，扶手高度不小于0.70m，当自由距离大于0.85m时，扶手高度不小于1.10m (3)护栏装设在距轿顶边缘最大为0.15m之内，并且其扶手外缘和井道中的任何部件之间的水平距离小于0.10m (4) 护栏上有关于俯伏或斜靠护栏危险的警示符号或须知 符合 合格 符合 符合 自由距离： 1.0 m 扶手高度： 1.2 m 护栏距边缘： 0.1m 合格 合格 合格 30 合格 合格 符合
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序号 轿厢设有安4.3 全窗（门）安全窗应当符合要（门） 求 4.4 轿厢和自检项目、内容及要求 自检 结果 自检 结论 无此项 （1）设有手动上锁装置，能够不用钥匙从轿厢外开启，无此项 用规定的三角钥匙从轿厢内开启 （2）轿厢安全窗不能向轿厢内开启，并且开启位置不超出轿厢的边缘，轿厢安全门不能向轿厢外开启， 并且出入路径没有对重或者固定障碍物 (3)其锁紧由电气安全装置予以验证。 无此项 无此项 31 无此项 无此项 32 对重（平衡重）间距 4.5 轿厢及关联部件与对重（平衡重）之间的距离应当不小于50mm。 100 mm 合格 (1)对重（平衡重）块可靠牢固 符合 21 块 合格 合格 33 对重（平(2)具有能够快速识别对重块数量的措施(例如标明对重块的数量或者衡重）块 总高度） （1）轿厢有效面积应当符合下述规定。下述各额定载重量对应的轿厢最大有效面积允许增加不大于所列值5%的面积 1 Q○2 S○1 Q○525 600 630 675 750 800 825 2 S○1.45 1.60 1.66 1.75 1.90 2.00 2.05 1 Q○900 975 1000 1050 1125 1200 1250 2 S○2.20 2.35 2.40 2.50 2.65 2.80 2.90 1 Q○1275 1350 1425 1500 1600 2000 5 2500○2 S○2.95 3.10 3.25 3.40 3.56 4.20 5.00 24 轿厢与34 对重 4.6 轿厢 面积 100 0.37 4 0.58 180○225 0.70 300 0.90 375 1.10 400 1.17 450 1.30 面积： 1.89 m 2合格 对于汽车电梯，额定载重量应当按照单位轿厢有效面积不小于200kg/m计算 （2）对于为满足使用要求而轿厢面积超出上述规定载货电梯，必须满足以下条件 4.7 轿厢内铭牌和标识 4.8 紧急照明和 报警 装置 1在从层站装卸区域总可看见位置上设置标志，表明该○载货电梯的额定载重量 2该电梯专用于运送特定轻质货物，其体积可保证在装○满轿厢情况下，该货物的总质量不会超过额定载重量 3该电梯由专职司机操作，并严格限制人员进入 ○无此项 无此项 无此项 无此项 无此项 无此项 无此项 无此项 35 (1)轿厢内应当设置铭牌，标明额定载重量及乘客人数(载货电梯只标载重量)、制造单位名称或者商标；改造后的电梯，铭牌上应当标明额定载重量及乘客人数(载货电梯只标载重量)、改造单位名称、改造竣工日期等 (2)设有IC卡系统的电梯，轿厢内的出口层选层按钮应当采用凸起的星形图案予以标识，或者采用比其他按钮明显凸起的绿色按钮 (1)正常照明电源中断时，能够自动接通紧急照明电源 (2)紧急报警装置采用对讲系统以便与救援服务持续联系，当电梯行程大于30m时，在轿厢和机房（或者紧急操作地点）之间也设置对讲系统。紧急报警装置的供电来自本条（1）所述的紧急照明电源或者等效电源；在启动对讲系统后，被困乘客不必再做其他操作 12
符合 合格 无此项 无此项 符合 合格 36 符合 合格
序号 37 自检项目、内容及要求 4.9 轿厢地坎下应当装设护脚板，其垂直部分的高度不小于0.75m，宽度不小地坎 于层站入口宽度 护脚板 4.10超载 保护 装置 设置当轿厢内的载荷超过额定载重量时，能够发出警示信号，并且使轿厢不能运行的超载保护装置。该装置最迟在轿厢内的载荷达到110％额定载重量(对于额定载重量小于750kg的电梯，最迟在超载量达到75kg)时动作，防止电梯正常启动及再平层，并且轿内有音响或者发光信号提示，动力驱动的自动门完全打开，手动门保持在未锁状态 （1)安全钳上应当设有铭牌，标明制造单位名称、型号、编号、技术参数和型式试验机构的名称或者标志，铭牌和型式试验证书、调试证书内容应当相符； （2)轿厢上应当装设一个在轿厢安全钳动作以前或同时动作的电气安全装置 ① 出现笼状畸变、绳股挤出、扭结、部分压扁、弯折； ②一个捻距内出现的断丝数大于下表列出的数值时： 钢丝绳类型 自检 结果 高度1m 宽度1.2 m 自检 结论 合格 4 38 轿厢与对重 39 符合 合格 符合 合格 4.11 安全钳 符合 符合 合格 合格 5.40 悬挂装置、补偿装置及41 旋转部件防42 护 5.1 悬挂装置、补 偿装置 磨损、 断丝、 变形情况 出现下列情况之一，悬挂钢丝绳和补偿钢丝绳应当报废 断丝的型式 6×19 均布在外层绳股上 集中在一或者两根外层绳股上 一根外层绳股上根邻的断丝 股谷（缝）断丝 24 8 4 1 8×19 30 10 4 1 9×19 34 11 4 1 符合 合格 注：上述断丝数的参考长度为一个捻距，均为6d（d表示钢丝绳的公称直径,mm） 3钢丝绳直径小于钢丝绳公称直径90%。 ○④钢丝绳严重锈蚀，铁锈填满绳股间隙。 符合 符合 符合 合格 合格 合格 采用其他类型悬挂装置的，悬挂装置的磨损、变形等应当不超过制造单位设定的报废指标 5.2 端部 固定 悬挂钢丝绳绳端固定应当可靠，弹簧、螺母、开口销等连接部件无缺损。采用其他类型悬挂装置的，其端部固定应当符合制造单位的规定。 （1）补偿绳（链）端固定应当可靠； 5.3 补偿 装置 （2）应当使用电气安全装置来检查补偿绳的最小张紧位置。 符合 合格 无此项 无此项 无此项 无此项 （3）当电梯的额定速度大于3.5m/s时，还应当设置补偿绳防跳装置，无此项 该装置动作时应当有一个电气安全装置使电梯驱动主机停止运转。 如果轿厢悬挂在两根钢丝绳或者链条上，则应当设置检查绳（链）松弛的电气安全装置，当其中一根钢丝绳（链条）发生异常相对伸长时，无此项 电梯应当停止运行 无此项 43 5.5 松绳（链）保护 无此项 13
序号 5. 悬挂装置、补偿44 装置及旋转部件防护 自检项目、内容及要求 在机房（机器设备间）内的曳引轮、滑轮、链轮、限速器，在井道内的曳引轮、滑轮、链轮、限速器及张紧轮、补偿绳张紧轮，在轿厢上的滑轮、链轮等与钢丝绳、链条形成传动的旋转部件，均应当设置防护装置，以避免人身伤害、钢丝绳或链条因松弛而脱离绳槽或链轮、异物进入绳与绳槽或链与链轮之间。 对于允许按照GB 7588—1995及更早期标准生产的电梯，可以按照以下要求检验： ①采用悬臂式曳引轮或者链轮时，有防止钢丝绳脱离绳槽或者链条脱离链轮的装置，并且当驱动主机不装设在井道上部时，有防止异物进入绳与绳槽之间或者链条与链轮之间的装置； ②井道内的导向滑轮、曳引轮、轿架上固定的反绳轮和补偿绳张紧轮，有防止钢丝绳脱离绳槽和进入异物的防护装置 轿厢地坎与层门地坎水平距离不得大于35mm。 层门和玻璃轿门上设有标识，标明制造单位名称、型号，并且与型式试验证书内容相符 自检 结果 自检结论 5.6 旋转部件的防护 符合 合格 45 46 6.1门地坎距离 6.2门标识 附表1 无此项 合格 无此项 47 6.3 门间隙 （1）门关闭后，门扇之间及门扇与立柱、门楣和地坎之间的间隙，对于乘客电梯不大于6mm；对于载货电梯不大于8mm，使用过程中由附表1 于磨损，允许达到10mm。 （2）门关闭后，在水平移动门和折叠门主动门扇的开启方向，以150N的人力施加在一个最不利的点，前条所述的间隙允许增附表1 大，但对于旁开门不大于30mm，对于中分门其总和不大于45mm。 合格 合格 48 6.4 玻璃门防层门和轿门采用玻璃门时，应当有防止儿童的手被拖曳的措施。 无此项 拖曳措施 6.5防止门夹人保护措施 动力驱动的自动水平滑动门应当设置防止门夹人的保护装置，当人员通过层门入口被正在关闭的门扇撞击或者将被撞击时，该装置应当自动使门重新开启。 符合 无此项 49 50 6.轿门与层门 合格 层门和轿门正常运行时不得出现脱轨、机械卡阻或者在行程终端6.6门运时错位，由于磨损、锈蚀或者火灾可能造成层门导向装置失效时，行和导向 应当设置应急导向装置，使层门保持在原有位置。 6.7 在轿门驱动层门的情况下，当轿厢在开锁区域之外时，如果层门自动关闭开启（无论何种原因），应当有一种装置能够确保该层门自动关层门装置 闭。自动关闭装置采用重块时，应当有防止重块坠落的措施 6.8紧急每个层门均应当能够被一把符合要求的钥匙从外面开启；紧急开开锁装置 锁后，在层门闭合时门锁装置不应当保持开锁位置。 ①门锁装置上设有铭牌，标明制造单位名称、型号和型(1)每式试验机构的名称或者标志，铭牌和型式试验证书内容个层门相符； 都应当②锁紧动作由重力、永久磁铁或者弹簧来产生和保持，6.9 设有符即使永久磁铁或者弹簧失效，重力亦不能导致开锁 门的 合下述③轿厢在锁紧元件啮合不小于7mm时才能启动。 锁紧 要求的④门的锁紧由一个电气安全装置来验证，该装置应当由门锁装锁紧元件强制操作而没有任何中间机构，并且能够防止置 误动作。 14
符合 合格 51 符合 合格 52 符合 符合 符合 符合 符合 合格 合格 合格 合格 合格 53
序号 自检项目、内容及要求 (2)如果轿门采用了门锁装置，该装置也应当符合本条（1）要求 （1）正常运行时应当不能打开层门，除非轿厢在该层门的开锁区域内停止或停站；如果一个层门或者轿门（或者多扇门中的任何一扇门）开着，在正常操作情况下，应当不能启动电梯或者不能保持继续运行； （2）每个层门和轿门的闭合都应当由电气安全装置来验证，如果滑动门是由数个间接机械连接的门扇组成，则未被锁住的门扇上也应当设置电气安全装置以验证其闭合状态。 （1）应当设置轿门开门限制装置，当轿厢停在开锁区域外时，能够防止轿厢内的人员打开轿门离开轿厢； （2）在轿厢意外移动保护装置允许的最大制停距离范围内，打开对应的层门后，能够不用工具(三角钥匙或者永久性设置在现场的工具开轿门除外)从层站处打开轿门 自检 结果 符合 符合 自检结论 合格 合格 54 6.10 门的 闭合 符合 符合 合格 合格 6.轿6.11 门与轿门开门55 层门 限制装置及轿门的开启 符合 合格 56 6.12 门刀、门轿门门刀与层门地坎，层门锁滚轮与轿厢地坎的间隙应当不小于锁滚轮与5mm；电梯运行时不得互相碰擦。 地坎间隙 8.1 平衡系数试验 8.2 轿厢上行超速 保护装置试验 8.3 轿厢意外移动保护装置试验 曳引电梯的平衡系数应当在0.40～0.50之间，或者符合制造（改造）单位的设计值 当轿厢上行速度失控时，轿厢上行超速保护装置应当动作，使轿厢制停或者至少使其速度降低至对重缓冲器的设计范围；该装置动作时，应当使一个电气安全装置动作。 (1)轿厢在井道上部空载，以型式试验证书所给出的试验速度上行并触发制停部件，仅使用制停部件能够使电梯停止，轿厢的移动距离在型式试验证书给出的范围内； 附表5 合格 57 附表6 合格 58 符合 合格 符合 合格 59 8.试验 60 （2）如果电梯采用存在内部冗余的制动器作为制停部件，则当制动器提起(或者释放)失效，或者制动力不足时，应当关闭轿门和层门，并且防止电梯的正常启动 1瞬时安全钳，○轿厢装额定载重，对于轿厢面积轿厢装有下述超出规定载货电梯，以轿厢实际面积按规定对应载荷，以检修额定载重量作为试验载荷。 8.4 速度下行，进○2渐进式安全钳：轿厢装载1.25倍额定载重量；轿厢限速行限速器-安对于轿厢面积超出规定的载货电梯，取1.25倍额器--安全全钳联动试定载重量与轿厢实际面积按规定所对应的额定载钳试验 验，限速器-安重量两者中的较大值作为试验载荷； 全钳动作应当3对于轿厢有效面积不小于200kg/㎡计算的汽车○可靠 电梯，轿厢装载150%倍额定载重量。 8.5 对重限速器–安全钳试验 符合 合格 无此项 无此项 符合 合格 无此项 无此项 61 轿厢空载，以检修速度上行，进行限速器-安全钳联动试验，限速器、无此项 安全钳动作应当可靠。 无此项 15
序号 自检项目、内容及要求 轿厢分别空载、满载，以正常运行速度上、下运行，呼梯、楼层显示等信号系统功能有效、指示正确、动作无误，轿厢平层良好，无异常现象发生。 对于设有IC卡系统的电梯，轿厢内的人员无需通过IC卡系统即可到达建筑物的出口层，并且在电梯退出正常服务时，自动退出IC卡功能 (1)在机房内或者紧急操作和动态测试装置上设有明晰的应急救援程序 63 8.7 (2)建筑物内的救援通道保持通畅，以便相关人员无阻碍地抵达应急救实施紧急操作的位置和层站等处 援试验 (3)在各种载荷工况下，按照本条(1)所述的应急救援程序实施操作，能够安全、及时地解救被困人员 64 8.8 电梯 速度 8.试验 当电源为额定频率，电动机施以额定电压时，轿厢装载50%额定载重量，向下运行至行程中段（除去加速和减速段）时的速度，不得大于额定速度的105%,不宜小于额定速度的92% 自检 结果 符合 自检结论 合格 62 8.6 运行 试验 无此项 无此项 符合 合格 符合 合格 符合 合格 符合 合格 65 8.9 空载曳 当对重压在缓冲器上而曳引机按电梯上行方向旋转时，应当不能引力 提升空载轿厢。 试验 8.10 上行制动工况曳引 检查 8.11 下行制动工况曳引检查 符合 合格 66 轿厢空载以正常运动速度上行至行程上部，切断电动机与制动器供电，轿厢应当完全停止 符合 合格 67 轿厢装载125%额定载重量，以正常运行速度下行至行程下部，切断电动机与制动器供电，轿厢应当完全停止 符合 合格 68 8.12 静态曳对于额定载重量按照单位轿厢有效面积不小于200kg/㎡计算的非引检查 商用汽车电梯，以150%额定载重量进行静态曳引检查，历时10min,曳引绳应当没有打滑现象 8.13 制动 试验 对于轿厢面积超过规定的载货电梯，以轿厢实际面积所对应的125%额定载重量进行静态曳引检查，历时10min,曳引绳应当没有打滑现象 无此项 无此项 无此项 无此项 69 轿厢装载125%额定载重量，以正常运行速度下行时，切断电动机和制动器供电，制动器应当能够使驱动主机停止运转，试验后轿厢应无明显变形和损坏 符合 合格 注：带※检验项目不适用无机房曳引驱动电梯，带*检验项目不适用有机房曳引驱动电梯
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无机房电梯附加检验项目
序号 7.1 轿顶上或轿厢内的作业场地 7.2 底坑内的作业场地 自检项目、内容及要求 （1）设置防止轿厢移动的机械锁定装置； （2）设置检查机械锁定装置工作位置的电气安全装置，当该机械锁定装置处于非停放位置时，能防止轿厢的所有运行； （3）若在轿厢壁上设置检修门（窗），则该门（窗）不得向轿厢外打开，并且装有用钥匙开启的锁，不用钥匙能够关闭和锁住，同时设置检查检修门（窗）锁定位置的电气安全装置； （4）在检修门（窗）开启的情况下需要从轿内移动轿厢时，在检修门（窗）的附近设置轿内检修控制装置，轿内检修控制装置能够使检查门（窗）锁定位置的电气安全装置失效，人员站在轿顶时，不能使用该装置来移动轿厢,如果检修门（窗）的尺寸中较小的一个尺寸超过0.20m，则井道内安装的设备与该检修门（窗）外边缘之间的距离应不小于0.30m （1）设置停止轿厢运动的机械制停装置，使作业场地内的地面与轿厢最低部件之间的距离不小于2m。 （2）设置检查机械制停装置工作位置的电气安全装置，当机械制停装置处于非停放位置且未进入工作位置时，能防止轿厢的所有运行，当机械制停装置进入工作位置后，仅能通过检修装置来控制轿厢的电动移动； 自检 结果 无此项 无此项 厂检 结论 无此项 无此项 70 检查、维修驱动主机、控制柜的作用场地设在轿顶上或轿内时，应当具有以下安全措施 : 无此项 无此项 无此项 无此项 7.无71 机房电梯附加检验项目 检查、维修驱动主机、控制柜的作业场地设在底坑时，如果检查、维修工作需要移动轿厢或可能导致轿厢的失控和意外（3）在井道外设置电气复位装置，只有通过操纵该移动，应当具有装置才能使电梯恢复到正常工作状态，该装置只能由以下安全措施： 工作人员操作 无此项 无此项 无此项 无此项 无此项 无此项 72 7.3 平台检查、维修驱动上主机、控制柜的作业场地设在的平台上时，应当作具有以下安全业措施 场地 （1）平台是永久性装置，有足够的机械强度，并且设置护栏。 （2）设有可以使平台进入（退出）工作位置的装置，该装置只能由工作人员在底坑或者在井道外操作，由一个电气安全装置确认平台完全缩回后电梯才能运行 （3）如果检查、维修作业不需要移动轿厢，如果则设置防止轿厢移动的机械锁定装置和检查该平机械锁定装置工作位置的电气安全装置，当台位机械锁定装置处于非停放位置时，能防止轿于轿厢的所有运行 厢或（4）如果检查、维修作业需要移动轿厢，则者对设置活动式机械止挡装置来限制轿厢的运行重的区间，当轿厢位于平台上方时，该装置能够运行使轿厢停在上方距平台至少2m处，当轿厢位通道于平台下方时，该装置能够使轿厢停在平台中，则下方符合3.2井道顶部空间要求的位置； 还应 （5）设置检查机械止挡装置工作位置的电气安全装置，只有机械止挡装置处于完全缩回位置时才允许轿厢移动，只有机械止挡装置处于完全伸出位置时才允许轿厢在前条所限定的区域内移动。 17
无此项 无此项 无此项 无此项 无此项 无此项 无此项 无此项 无此项 无此项
序号 7.无机房电梯73 附加检验项目 自检项目、内容及要求 自检 结果 自检 结论 7.4 附加检 修控制 装置 如果需要在轿厢内、底坑或者平台上移动轿厢，则应当在相应位置上设置附加检修控制装置，并且符合以下要求 （1）每台电梯只能装置1个附加检修装置；附加检修控制装置的形式要求与轿顶检修控制装置相同； 无此项 无此项 （2）如果一个检修装置被转换到“检修”则通过连续按压控制装置上的按钮能够移动轿厢，如果两个检修控制装置均被转换到“检修”位置，则从任何一个检修控制装置都不可能移动轿厢，或者同时按压两个无此项 检修控制装置上的通方向的按钮时，才能够移动轿厢 无此项
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附表1 门锁啮合长度，层门间隙，门地坎距离检测记录 单位（mm）
层门间隙 层站 门锁啮合长度 门扇间隙 人力施加在最不利点间隙 门地坎距离 层站 门啮合长度 层门间隙 门扇 间隙 人力施加在最不利点 间隙 门地坎距离 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 5 6 6 7 7 6 6 5 4 3 4 5 4 3 2 40 35 38 36 38 35 34 36 30 30 31 31 30 32 31 30 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 经测量：门锁锁紧元件啮合长度最小值为 5 mm 门扇之间、门扇与立柱、门楣和地坎之间的间隙最大值为 5 mm 150N人力施加最不利点时层门间隙最大值 40 mm 门地坎距离最大值为 32 mm 19
附表2 缓冲距、顶部空间和底坑空间检测记录
轿厢缓冲距 对重缓冲距 280mm 320mm 对重缓冲距最大允许值 400mm 轿厢缓冲器压缩行程 对重缓冲器压缩行程 200mm 150mm 项目 状态 ① 轿厢导轨进一步制导行程≥0.1+0.035V2(m) ② 轿顶可以站人的最高面积的水平面与位于轿厢投影部分井道顶最低部件的水平面（包括梁和固定在井道顶下的零部件）2之间的自由垂直距离≥1.0+0.035v（m）； ③ 井道顶的最低部件与轿顶设备的最高部件（不包括下面④所述及的部件）之间2的距离≥0.3+0.035V(m) ④ 井道顶的最低部件与导靴或滚轮、曳引绳附件、垂直滑动门的横梁或部件的最高部分之间的自由垂直距离≥20.1+0.035v（m） ⑤ 轿顶空间（≥0.5m×0.6m×0.8m） 项 目 状 态 上端站 平层时 对重完全压对重完全压在缓冲器上自检在缓冲器上时轿门与层结果 时顶部空间 门地坎距离 0.140m 合格 0.135m 1.35m 1.5m 合格 井道顶部空间 0.03m 0.50m 0.55m 合格 0.4m 0.42m 合格 对重完全压对重完全压在缓冲器上自检在缓冲器上时轿门与层结果 时顶部空间 门地坎距离 0.6m 合格 上端站 平层时 1底坑底面与轿厢最低部件的自由垂直距○离不小于0.5m 底坑 空间 2水平距离在0.15m之内时，此垂直距离允○许减少到0.10m。当轿厢最低部件和导轨的水平距离大于0.15m但不大于0.5m时，此垂直距离可按线性关系增加至0.5m： 3底坑中固定的最高部件和轿厢最低部件○之间的距离不小于0.30m 4轿底空间（≥0.50m×0.60m×1.0m） ○1.0m 0.3m 0.028m 0.2m 合格 0.5m 0.5m 合格 合格
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附表3
导轨工作面垂直度检测记录 （单位：mm）
序 号 左导轨 轿厢 左导轨 左（前）导轨 对重 右（后）导轨 1.4 1.8 1.5 1.4 1.3 1.7 1.6 1.6 1.5 1.4 1.0 1.2 0.9 1.5 0.8 1.4 0.7 1.3 0.9 1.7 1.0 1.6 0.8 1.5 1.0 1.6 1.2 1.5 1.1 1.2 1 0.9 2 0.8 3 1.0 4 1.2 5 1.0 6 0.9 7 0.9 8 0.8 9 1.0 10 1.0 最大偏差 1.2 1.2 1.7 1.8
附表4
导轨顶面距离测量表 （单位：mm）
序 号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 基准距离 最大偏差 轿厢： 轿厢： 轿厢导轨顶面距离 0.6 0.8 0.7 0.8 0.8 0.6 0.8 0.5 0.9 0.8 0.8 0.6 0.8 0.5 0.8 0.8 0.6 0.8 对重： 对重： 对重导轨顶面距离 1.3 1.8 1.5 1.7 1.5 1.6 1.5 1.5 1.6 1.5 1.5 1.4 1.8 1.5 1.6 1.5 1.4 1.2 21
附表5
轿门门刀与层门地坎/层门锁滚轮与轿厢地坎间隙测量表（单位：mm）
层 站 1 2 3 4 5 6 7 8
轿门门刀 与层门地坎 6 6 7 7 6 5 5 层门锁滚轮 与轿厢地坎 6 8 7 8 6 8 5 6 层 站 轿门门刀 与层门地坎 层门锁滚轮 与轿厢地坎 附表6
平衡系数测试记录 单位：载荷（%）kg:
电流（A） 方向 载荷 电流
上行 下行 上行 下行 上行 下行 上行 下行 上行 下行 30% 40% 45% 50% 60% 电 流 （A） 5 0
30 40 45 50 60 额定载重量：800 kg: 平衡系数：45%
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