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顺丰速运的成本分析

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顺丰速运的成本分析

1、企业简介

顺丰速运集团有限公司成立于 1993 年,总部设在深圳,目前员

工近 12 万人,主要经营国内、国际快递及相关业务。长期以来,

顺丰专注于满足市场需求,不断拓宽服务区域,顺丰速运已在国内

(包括港、澳、台地区)建立了庞大的信息采集、市场开发、物流

配送、快件收派 等业务机构,逐步搭建起立足华南,拱连华东、华

北,拓展华中的战略网络格局,为广大客 户提供快速、准确、安全、

经济、优质的专业快递物流服务。 顺丰致力于快速、安全、准确地

传递客户的信任,一直努力以科技提升服务。近年,顺丰积极研发

和引进先进信息技术和设备,先后与许多国际知名企业合作,共同

研发和建立了 35 个具备行业领先水平的信息系统,逐步提升作业

自动化水平,实现了对快件流转的全程信息监控、跟踪及资源调度。

新技术的实现在促进快递网络优化的同时,确保顺丰服务质量稳定、

客户满意。 顺丰致力于为员工提供一份满意和值得自豪的工作。在

企业发展过程中, 顺丰人始终秉承诚实做人,认真做事的价值取向。

“FIRST”是顺丰企业核心价值观的英文简写,代表着顺丰所倡导的

诚信(faith), 正直(integrity),责任(responsibility), 服

务(service),团队 (team)。

2、顺丰快递比其他快递价格高的原因

大家都知道,顺丰速运的优点就是安全快速,但是相比于其他快

递而言,顺丰的运费是相对比较高的。有以下几个原因:(1)空中

运输成本较高。快件选择空运和陆运的价格不同,空运价格明显高

于陆运很多。(2)顺丰速运对外承诺上门收派件的时效是收一派二,

收派员的工作量大,这样公司的运营成本也高。

三、成本分类

顺丰的成本分类主要有三种。第一种是按作业环节划分,成本包

括客服成本、材料成本、收件成本、输单成本、中转成本、航空运

输成本、水陆运输成本、派件成本、关务成本和理赔成本等部分。

第二种是按照会计核算,成本按其性质分为主营业务成本、操作费

用、管理费用和销售费用四类。而第三种是按成本与业务量之间的

关系分为固定成本、可变成本、混合成本三类。

4、顺丰速运的业务结构以及成本分析

顺丰速运的业务按照其物流快递物品可以大致分为三类:文件、

包裹和重货。从快递的物品性质来看,大多数具有多品种、小批量、

高附加值、高时效性的特征。其中,在整个快递物品中,包裹在三

类产品中所占的比重是最大的,几乎达到 50%。由于包裹快递运价

一般是按照包裹的重量以及运输距离来确定,因此包裹运输的价格

要比文件快递的价格要高。

1、我国快递企业的物流成本分析:顺丰速运的物流系统是由多个单

元组成,因此各种快递方式和各个快递环节都会产生相应的物流成

本,主要体现在企业内外部的信息处理、运输、配送和库存方面。

(1)信息处理成本:顺丰速运开展一次快递业务首先要接受来自社

会、用户的信息资源。所产生的成本即是信息处理费用。开展快递

服务,最基础的工作是信息系统的建立和信息的收集,只有通过各

种渠道广泛收集来自用户的各种有用信息,才能继续下一步业务的

开展。信息收集是整个快递物流信息工作中工作量最大,最费时费

力的环节,所耗费的成本也是比较大的。其次,控制和作业信息是

指在快递物流活动中所产生的信息,是掌握快递物流活动实际情况

必不可少的信息。由于控制和作业信息具有很强的动态性,信息更

新的速度非常快,信息的时效性也很强,因此在处理信息时对企业

内部的信息系统要求非常高。

(2)运输和配送成本:对于快递物流来说,运输费用最能体现快递

物流成本。在一次快递服务中,运输费用在整个成本中占最大比重。

根据货物、时间以及客户的不同要求,运输可以采用多种方式,一

般文件快递和包裹快递较多的会采用航空运输。航空运输的速度快,

安全性高,但因此产生的成本也是最大的。其次是在运输过程中货

物灭失和损坏的成本。如果货物灭失和损坏,企业所存在的最严重

的损失是失去潜在的客户,从而影响企业的业务发展。此外,顺丰

速运的配送和传统的配送中心一样,在一定区域内将客户所需要的

各种货物按要求进行集中,然后制定科学的运输路线将物品送达客

户手中。在备货、理货和送货的过程,如果资源筹措、库存决策、

价格、配送与直达决策以及送货中的不合理,会导致企业产生巨大

的成本压力。

(3)仓储和库存成本:在快递中,仓储承担了改变“物”的时间状

态的重任。由于顺分速运服务注重的就是速度和及时性,所以仓储

和库存成本所占快递服务整个物流成本的比重相对较小。但是为了

实现仓储和合理的配送,顺丰速运也建立了一个配送中心,将货物

分拣组合后送出。这个过程虽然很短,但是在这期间所产生的仓库

管理费用以及库存物品的保管费用等,仍然是顺丰速运物流成本中

不可分割的部分。

2、快递企业物流成本管理:基于以上对顺丰速运物流成本结构的分

析,企业物流成本管理应从信息、运输、仓储、配送等方面找出最

优的成本管理方法,主要表现在以下三个方面:

(1)信息资源管理:快递过程是—个多环节的复杂系统,各个子系

统必须要由一定的介质将其联系起来,这个介质就是信息。顺丰速

运通过建立信息中心实现计算机网络化管理,节约了传统人工管理

所产生的成本。由于快递服务用户的信息源点多、分布广和信息量

大,因此在处理用户信息时顺丰速运建立了一个庞大而完善的信息

中心,其技术支撑主要有:数据库技术、条形码技术、EDI 技术和

EOS 自动订货技术。通过一系列的现代化信息管理手段,顺丰速运

准确地提高了企业信息资源系统的效率,使信息在企业内部、用户

之问的传递变得更加便利和迅速,减少了传统过程中由于信息的失

真和缓慢导致的成本增加。

(2)运输和配送路线设计:顺丰速运在接受用户要求后,必须尽快

的完成客户的要求,将快递服务与多种运输方式融合发展,利用各

种运输方式的特点,进一步降低运输成本。同时,顺丰速运对配送

路线进行了一个合理的规划。合理的配送路线缩短了货物的运输时

间,提高了服务的保证程度,减少了库存成本。顺丰速运配送最优

化路线通过 GIS 线路优化辅助系统,对区域送货线路进行跨区域优

化整合,以及 GPS 卫星定位系统对送货车辆进行实时监控,对配送

线路进行动态管理,以保证每条送货线路的合理性和科学性。顺丰

速运的运输和配送路线事在大范围内进行制定的,从而实现了快递

业务的广泛开展,争取更大的市场份额,逐步打造全方位、综合性、

跨区域的快递服务网络,拓展服务区域和服务范围。

(3)仓储和库存成本最优化:对于顺丰速运来说,快递过程的规模

经济,使其拥有了一个适当的库存。整个仓储作业,基本上包括货

物的入库、储存保管和出库发送三个阶段。快递人员在接受客户的

T 作要求以后,要将货物送回仓储中心加以分类和筛选。在此过程

中,通过入库前的检验、核对资料、落实商品的数量等作业,及时

发现货物在运输前的问题,避免了货物在快递服务开始前的成本风

险。其次是货物在配送前所发生的保管费用。由于顺丰速运所接受

的物品种类繁多,所以进行了仓储品种结构管理。此外,“先进先出

原则”使得顺丰速运的时间安排合理化。最后,商品出库阶段顺丰

速运深入了解业务流程和充分利用库存管理软件的功能。在此环节

中出错就可能直接导致快递服务最终的错误,造成经济和信誉方面

的损失。顺丰速运经过有效的成本管理和控制,能使企业处理好内

部物流成本的问题.在外部适应不断发展和变化的市场环境,赢得

和保持强有力的市场竞争力。 近来,关于顺丰速运涉水零售的消息

传的沸沸扬扬。顺丰速运在终端收件点增加了销售功能,收件点只

是为了方便来取件、寄件的客户,所有业务还是以快递为中心。消

费者到便利店取件、寄件,节约了不少物流成本。顺丰速运的这种

做法属于“主体互换”,快递公司开设便利店,可以贴补取件点的店

面租金。如果销售牛奶、面包等需要日常配送的产品,快递公司还

可以在运输快件的同时运输商品。如此一来,快递公司的物流和销

售成本都能减少。

结论:基于对顺丰快递的分析,初步了解了快递行业的物流成本构

成以及物流成本管理策略。对此,国内的快递企业应该从长远发展

着手,健全物流网络,搭建好服务平台,确保市场占有率,明确提

高服务效率的同时降低物流成本,打造中国快递行业服务品牌,提

升中国快递行业的价值。

5、关于顺丰快递如何控制物流成本的问题

我们知道,传统物流主要是依托储运业务作为核心的,货物在流

通过程中往往经过多次不必要的转运,也就是经过一次次的“炒货”,

各级流通环节的运营商的利润截留和短途中转运的费用,物流成本

的虚高也就可以预见的,再加上我国物流行业中并没有使用标准化

作业,货损,外包装损坏,中转时仓储时间过长,物流成本也就升

高。顺丰公司在运作中还存在许多的弊端,比如不能按客户要求进

行送货;没有好的监控手段,管理部分失控,信息传递容易失真,

造成大量操作错误;无法对管理的资产状况有实时的情报,造成大

量的错单,工作效率低下,人员膨胀,物流成本控制难度加大等问

题。

建议:据统计,在美国,全部生产中只有 5%的时间用于加工制造,

95%的时间则用于搬运、储存等物流过程;在日本,物流费用约占产

品总成本的 10%~12%;在我国,物流费用大约占商品进销差价的

70%,仅在账面上反映的物流费用就占商品总成本的 40%。由此可见,

物流在企业经营管理中占有重要地位。满足消费者的个性化需求必

须快速反应,这既是消费者的要求,也是生产者降低成本、形成竞

争优势的需要。生产系统的快速反应必然要求物理系统与之匹配,

即也要快速反应。只有物流信息化才能实现快速反应。

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