同步器的拆装与检测

(一)操作准备: 1.工位设备的检查

爱丽舍1.6L手动变速箱 2.工、量具的选择

工具:中号棘轮扳手、中号短接杆、13号14号套筒、锁销冲头、铁锤、二轴固定螺母专用工具、中号拉拔器、一字起子、 十字起子； 量具:塞尺；

3.工位备件:拆装平台，毛刷，清洗剂、润滑脂、清洁抹布。 (二)拆装操作步骤:

1.工具:选用专用工具。 2.拆下变速器端盖。

2. 1拆卸:钢制油底壳1 (见图1)

2.2.用冲头将销钉从拨叉上敲出

使2档结合，将输出轴固定。 *“A”:选择 *“B”:结合倒挡

*“C”:按下5档换挡拨叉

2.3.拧松螺母2 (将5档同步器置于空挡) 拆卸:螺母2，止推垫片3 (图4)。 识别轮毂和同步毂套D、E。

用一块干净的布来回收同步器球形原件、弹簧及销钉。拆下同步毂套。

2.4.用拔取器(两爪拉马)将齿轮和同步器毂总成拉下

2.5.同步器结构如图:

3. 检测:

3. 1.检查结合套

(a)检查结合套和花键毂的滑动情况:应灵活无阻滞现象。 (b)检查结合套花键齿齿尖端未磨损。

(C)用游标卡尺测量结合套凹槽(拨叉槽)宽度(A)和换挡拨叉卡爪部分的厚度(B)，并计算间隙(A-B)。( 标准问隙0.3-0.85毫米，如果超出则不能继续使用)

3.2检查同步器锁环：

(a) 检查锁环磨损和损坏情况。

(b) 检查锁环和齿轮断面的间隙（如图）

4. 安装:

4.1.安装花键毂

4.2.安装同步器滑块、弹簧、钢球(图10)。

4.3.组合好的同步器套上拨叉。

4.4.将拨叉孔对准拨叉轴、花间毂花键孔对准变速器轴，同时向下压到位。 4.5.装上锁片，拧紧螺母。 4.6.安装销钉。

4.7.安装瑞盖(图12)。

(三)评分标准

要求合理选择工具和量具，完成爱丽舍1. 6L手动变速箱五档同步器的拆装与检测。包括现场分50分和考卷分40分，合计90 分。

1. 同步器的拆装:按照维修手册工艺拆装，包括第二轴螺母的拆卸、五档同步器的拆卸、轮毂的拆卸、定位销的拆卸等，做到熟练无误。

2. 工具及量具选择:合理选择工具、量具等。 3. 记录:规范使用塞尺测量并进行记录。 4. 规范安全操作。

5. 技能操作要求、评分办法(见表1,表2)