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医院轨道小车物流系统施工工艺与控制要点

来源:吉趣旅游网
第46卷第3期

2019年2月

Construction Technology

施工技术建 筑 技 术 开 发

Building Technology Development医院轨道小车物流系统施工工艺与

控制要点

陈文进,姚 磊,汪 栋

(中建五局华东建设有限公司,江苏镇江 212400)

[摘 要]医院轨道小车物流系统是将各个科室通过收发工作站和运输轨道连接起来,通过受电脑控制的运载小车在各科室之间进行物品传递的系统,具备操作简单、集中监控、安全高效的优点,其是医院后勤保障体系的重要组成部分,也是现代化医院不可或缺的标志之一。因医院轨道小车物流系统目前在国内应用较少,其还未有明确的施工工艺标准与控制要点,从而为此类工程提供施工经验。[关键词]医院;轨道小车物流系统;施工工艺;控制要点[中图分类号]TU 74     [文献标志码]B     [文章编号]1001–523X(2019)03–0048–02

Key Points of Construction Technology and Control of

Hospital Track Trolley Logistics System

Chen Wen-jin,Yao Lei,Wang Dong

[Abstract]The hospital track trolley logistics system is a system that connects various departments through the transceiver workstation and the transportation track,and carries the goods between the departments through the computer-controlled carrying trolley.It has the advantages of simple operation,centralized monitoring,safety and efficiency. An important part of the hospital's logistics support system is also an indispensable symbol of modern hospitals. Because the hospital track trolley logistics system is currently used less in China,it has not yet defined the construction process standards and control points. This article can provide construction experience for such projects.[Keywords]hospital;rail car logistics system;construction technology;control points

1 工程概况

句容市人民医院异地新建项目定位于现代化综合性三级医院、医科大学教学医院、县级区域诊疗中心,并同步建成区域型急救中心、体验中心、影像中心、信息中心、病理中心、体检中心、消毒供应中心。

项目总占地面积约10万m2,总建筑面积约17万m2,包括病房楼(13层)、门急诊医技楼(4层)、感染病楼(3层)、值班宿舍楼(6层)、后勤综合楼(3层)、太平间(1层)、垃圾房(1层)、门卫(1层)、地下室(地下1层)及后勤连廊等附属工程,其中病房楼为框剪结构,其余楼栋为框架结构。

项目轨道小车物流系统共设置41个站点,覆盖静配中心、病房药房、检验科、门诊区域以及标准病区,其中静配中心、病房药房、检验科和供应中心站点为双轨直通式站点,其余站点为单轨往返式站点;系统共设置57辆小车,标准单轨往返式站点均为2车位,标准双轨直通式站点均为4+4 车位。

2 特点与优势

2.1 技术先进

(1)轨道式系统属于高端的传输系统,24 h运转,可以实现随时传输;

(2)减轻医护人员工作负担,以病人为中心;

(3)人员专用电梯、物流专用轨道,减轻电梯压力及等候时间;

(4)降低医院人力成本投入及管理成本;

(5)采用集中检验、集中供应,减少医院重复设备、空间投入;

(6)改善医院物流条件、秩序有条。

收稿日期:2018–12–14作者简介:陈󰀃文进(1985—),男,湖南长沙人,工程师,主要研究方向

为建筑工程技术。

2.2 实用性强

根据国内外医院分析统计,智能化轨道小车物流传输系统可以解决医院内80%的物品传输,包括250 ml/500 ml输液袋、所有盒装瓶装袋装的口服片剂药、各类血液检测样本、各类无菌导管、小型消毒包及小型专科手术器械和腔镜等。2.3 节能环保

医院智能化轨道小车物流传输系统的轨道和运载小车采用了新型材料,对环境没有污染;轨道小车运转时比较平稳,且不会产生噪声,对院区的就医环境无任何影响。2.4 应急能力强

遇到突发事件(如大灾、中毒、流行病等)和紧急救治的情况(如车祸),传统人力递送方式往往受到医院建筑结构的和阻滞,同时也存在递送人员无法及时到达现场实施人力运输的可能性,而轨道小车物流则可大批量快速地将所需物品从各个不同功能科室送达急救部门。2.5 有效防止交叉感染

感染控制在现代化医院已成为越来越被重视,该系统真正做到了“人物分流”,最大限度地避免了医疗物品(比如住院部单剂量药物)在流通环节中交叉感染的潜在风险。2.6 提升医院的管理水平

医院智能化轨道小车物流传输系统采用了先进的控制系统与监控软件,使医院的管理者能方便地实时地了解医院的整体物流状况,使医院的物流管理更趋理想,提升医院的现代化管理水平。2.7 运营成本优势

初次投入大,但是长期(使用寿命至少30年)经济回报高。有了自动小车传输系统,医院只需设立一个集中的检验科和药房,取消门诊和住院部的检验科和药房(医院可以核算少设一个检验科和药房的造价)。

3 施工工艺

本工程轨道小车物流系统施工工艺流程为:测量放线→定

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Building Technology Development建 筑 技 术 开 发

Construction Technology

施工技术第46卷第3期

2019年2月

制轨道→支架施工→轨道铺装→布线→防火窗(门)安装→ 挂车→输入程序→调试。3.1 测量放线

根据平面图,进行现场放样,确定轨道安装位置,并且在板面和墙侧弹出安装控制线。3.2 定制轨道

运行轨道是电动装载小车运行的路径,小车通过轨道实现水平垂直的运输。运行轨道为表面阳极电镀的高品质铝合金轨道,分为直轨、弯轨和曲轨3类,其包括位置编码、电缆盖、面考虑轨道在走道部位需与机电安装等专业做综合排布,故轨道物流系统的深化设计应在砌体及二次结构施工前完成,相应的招标工作也应同步完成。

同时,为充分满足使用方的需求,深化设计需全程邀请医院参与,并邀请行业内部专家进行论证,确保深化设计方案的可行性、全面性与经济性。4.2 标高控制

轨道安装的标高应根据室内精装修吊顶标高控制,一般与吊顶标高齐平,局部走道管道集中等特殊部位可根据实际齿轮条、电源导轨、绝缘廓条和通讯导轨,由专业公司生产。3.3 支架施工

次支吊架竖向采用直径10 mm的钢吊杆与板顶用膨胀螺栓连接,底部支座40 mm×40 mm壁厚1.2 mm的钢方通,方通和吊杆采用螺栓连接,支架间距1.5 m设置一个。

主支架竖向整体采用40 mm×40 mm壁厚1.2 mm的钢方通做支架,顶部采用膨胀螺栓连接,竖向与横向方通采用焊接连接,间距为每4个次支架设置一个主支架。3.4 轨道铺装

轨道上面有编码,按照编码组装轨道,轨道连接采用的是螺栓连接,厂家配件齐全,只需要拧紧即可;物流轨道上面有卡环轨道,卡环可以按照支架位置调节,只需要将卡环安装在卡环轨道上,勾住支架即可;轨道的调平通过次支架上的螺栓调平。

轨道转轨器将电动小车从一条轨道转运到另一条轨道上,转运过程是转轨架的平行移动来完成的,转轨器由系统提供的24 V直流电运行,不需要其他的任何电源供应。

空车存储区接收和提供当前在系统中暂时没有传输任务的运载小车。系统设计中配置合理数目的空车存储区,以保证每个工作站都能迅速调用到空车或从工作站发送空车到存储区。空车存储区域通常设置在大运输量站点附近,如设备层(或水平轨道连接层)、辅助用房及行人较少的走道等处。3.5 布线

系统的总电源要求为:电压 380 V,三相五线,不需要专门接地,同时需专供该电源使用的带空气开关的配电箱。供电中断会造成物流系统停止工作,无其他影响。电源的总功率与轨道物流系统的专用电源个数有关,总电源的位置与系统轨道的布置及物流井道的分布有关。

电源从总电源接出通过轨道物流系统专用电源转化后接入到轨道的供电铜轨、区域控制器、转轨器以及其他系统设备上。轨道上的铜轨为运载小车提供电源,该电源为 24 V 低压直流安全电。

另外,每个物流井道间内均需安装插座及照明为维修系统时使用,插座类型为3+2孔,安装要求与普通插座及照明要求相同,井道间插座和照明设备的供电属于普通供电,不纳入轨道物流系统供电范围。3.6 防火窗(门)安装

为满足消防验收要求,需在井道小车出口处安装防火窗,井道间需要安装甲级防火门。3.7 挂车

将小车安装进轨道即可,按照站点:车为1∶1.4的比例挂小车。3.8 输程序

按照院方的使用要求输入站点控制程序。3.9 调试

系统通电后调试人员在各个站点输入小车要到达的位置,测试小车是否能到达预定站点。

4 控制要点

4.1 深化设计

一方面考虑轨道有较多穿墙部位,需预留洞口;另一方

情况进行调整,但最低不能低于2.7 m。同时,考虑小车的高度(高0.6 m),该部位的净高=轨道安装标高–小车高度,故在走道部位的轨道应尽量靠一侧排布,以免影响后期行人 通过。

4.3 其他方面

(1)轨道上设有供电铜轨,其为运载小车提供电源,故轨道上方禁止安装水管和强电桥架,避免因水管漏水、电缆漏电或干扰对轨道系统造成影响;

(2)在净化区域(静配中心、DSA、手术室)内的轨道物流系统需采取有效的封闭措施,防止外部空气进入净化区域,影响该区域的洁净质量;

(3)深化设计需系统考虑走道内所有管道的综合排布,且需优先满足轨道物流系统的运行要求,机电安装等其他专业应作相应调整;

(4)轨道物流管井的防火门下口应设不小于50 mm的挡水坎,以防止水进入井道对设备运行造成影响;且管井内的照明应由机电安装单位负责;

(5)轨道穿墙洞口的收口应由装修单位负责,装修单位在深化设计时应考虑此块内容。

参考文献

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学,2017.

中建协公布AAA级信用企业名单

2018年度全国建筑业

日前,中建协发布《关于公布 2018 年度全国建筑业AAA级信用企业的决定》,确定北京建工集团有限责任公司等342家企业为2018年度全国建筑业AAA 级信用企业,现予以公布。2018年度全国建筑业 AAA 级信用企业名单可访问官网进行查看。

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