目 录
第1章 第2章
2.1 2.2 2.3 2.4 第3章
3.1 3.2 3.3 3.4 第4章
4.1 4.2 4.3 第5章
5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 5.6 第6章
6.1
编制依据 .................................................................................................................................................................. 2 工程概况 .................................................................................................................................................................. 2 工程基本情况 ......................................................................................................................................................... 2 场地情况 .................................................................................................................................................................. 3 地质概况 .................................................................................................................................................................. 3 桩位布置情况 ......................................................................................................................................................... 5 施工总体目标 ......................................................................................................................................................... 6 质量目标 .................................................................................................................................................................. 6 工期目标 .................................................................................................................................................................. 6 安全管理目标 ......................................................................................................................................................... 6 文明施工及环保目标 .......................................................................................................................................... 6 施工部署 .................................................................................................................................................................. 7 机具安排 .................................................................................................................................................................. 7 劳动力安排 ............................................................................................................................................................. 7 劳动力保证措施 .................................................................................................................................................... 7 机械成孔桩的施工 ............................................................................................................................................... 8 施工准备 .................................................................................................................................................................. 8 第一次取土成孔 .................................................................................................................................................... 8 吊放护筒 .................................................................................................................................................................. 8 第二次取土成孔 .................................................................................................................................................... 9 吊放钢筋笼 ........................................................................................................................................................... 10 浇筑混凝土 ........................................................................................................................................................... 11 机械成孔桩常见问题的处理 ......................................................................................................................... 15 裂隙或溶洞 ........................................................................................................................................................... 15
页脚内容宁武高速公路A13标合同段6.2 6.3 第7章
7.1 7.2 第8章
8.1 8.2 8.3 8.4
塌孔 .......................................................................................................................................................................... 17 地下水处理 ........................................................................................................................................................... 17 工程质量目标及保证措施 .............................................................................................................................. 18 工程质量目标 ....................................................................................................................................................... 18 质量保证措施 ....................................................................................................................................................... 18 安全生产及文明施工措施 .............................................................................................................................. 20 工程施工安全目标 ............................................................................................................................................. 20 安全施工措施及方案 ........................................................................................................................................ 20 文明施工措施及方案 ........................................................................................................................................ 23 环保与环卫管理 .................................................................................................................................................. 26
页脚内容宁武高速公路A13标合同段第1章 编制依据
1、建设单位提供的施工图、地勘资料; 2、《工程测量规范》GB50026-2007;
3、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002; 4、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002; 5、《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008;
6、《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-2000; 7、《混凝土结构施工图平法制图规则》11G101-1; 8、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 。 9、本公司以往类似工程经验。
第2章 工程概况
2.1 工程基本情况
工程名称:仁怀市2018年易地扶贫搬迁工程;本项目为本工程一期; 建设地点:贵州省仁怀市南部新城; 设计单位:贵阳大学勘察设计研究院 地勘单位:贵阳大学勘察设计研究院 监理单位:浙江建协咨询工程监理有限公司 施工单位:七冶安装工程有限责任公司
本工程位于贵州省仁怀市南部新城,为多成住宅,建筑高度23.85米。总建筑面积:18119.03平方米,计容建筑面积:11059.79平方米,不计容建筑面积:7059.24平方米。±0.000标高相当于绝对标高为:825.800米。拟建物为1#、2#楼。
建筑规模:中型(根据不同建筑功能确定指标)。停车数量:60辆。
页脚内容宁武高速公路A13标合同段设计使用年限:50年;抗震设防烈度:六度;结构安全等级:二级;抗震设防类别:丙类;结构体系:部分框支剪力墙结构。建筑结构的安全等级:二级,本工程在设计考虑的环境类别的结构设计使用年限50年,本工程±0.00以上的环境类别为一类,基础、地梁、屋面及屋面构架的环境类别为二类。抗震等级:底部加强部位的剪力墙抗震等级:三级,非加强部位的剪力墙抗震等级:四级,框支柱抗震等级:二级,裙房及地下室框的架梁、框架柱抗震等级:二级。
本工程共需成孔94个。
2.2 场地情况
本工程位于仁怀市南部新城城区,周边交通便利,场地内交通方便,施工机械及材料进场运输条件一般,场地表层为红黏土,有地表水。施工用水、用电方便。东侧为正在建设及待建设的移民安置房,南侧为后期规划建筑。场地上孔无架空高、低压线路越过,场地内地下未发现管道、电缆线和光缆线等设施。由于场地处于城市郊区,场地开阔,施工条件较好。
2.3 地质概况
根据地勘报告,结合施工现场实际情况,场地岩石构成为:素填土、可塑红黏土、强分化白云岩、中风化白云岩。地下水位线位于强风化白云岩层,为地表汇集渗透水。场地地层呈单斜构造,地层产状为:倾向253°、倾角16°。场地及附近无断裂及褶皱构造。场地及其周边互相影响的环境范围内无滑坡、危岩和崩塌、泥石流、地下采空区、岩溶塌陷、地面沉降、地裂缝等不良地质作用和现象,也无高陡边坡存在,虽然有可能有存在较小规模的岩溶洞空隙,但施工中处理好岩溶、基础、地基持力层的关系,即可解决,因此场地稳定,具备干成孔法施工条件。中风化白云岩分布连续,无沉降变形,满足地基持力层要求,可做地基持力层。
原地貌为相对四周的低洼带,回填土深度5~10米。经探访周围居民得知拟建建筑位置有一口出水井,离拟建建筑不远处有一个落水溶洞。因此可能地下水丰富、存在不规则岩缝和小溶洞等。
页脚内容宁武高速公路A13标合同段结合设计要求及以上因素,本工程机械成孔采用旋挖机干成孔法施工工艺。
页脚内容宁武高速公路A13标合同段
2.4 桩位布置情况
上图中40#、52#孔取消。桩直径:1m的15根,1.2m的9根,1.5m的50根,1.8m的17根,2m的3根,合计94根。
页脚内容宁武高速公路A13标合同段第3章 施工总体目标
3.1 质量目标
本工程按国家有关验评标准的要求进行验收,工程质量合格、一次性通过验收。
3.2 工期目标
2018年3月20日-2018年4月30日完成全部成孔桩施工。
3.3 安全管理目标
杜绝死亡事故、重伤事故、重大交通事故和火灾事故,轻重伤频率控制在3‰以下。
3.4 文明施工及环保目标
严格贯彻执行住建部、国家环境保护局及仁怀市有关建设文明工程施工法规并结合施工区施工的具体要求,做到施工现场容貌整洁,确保施工不影响现场周围环境污染。施工噪声符合国家规定,控制施工粉尘排放,并且保证不影响周边单位工作人员的工作和生活环境,实现现场文明施工标准化。
页脚内容宁武高速公路A13标合同段第4章 施工部署
4.1 机具安排
根据地质报告、工期要求、场地施工条件,计划安排1台旋挖机、1台吊车、1台挖机,并配备电焊机、气焊机及附属运输机械。
4.2 劳动力安排
在劳动力安排上,科学合理组织施工。根据本工程的特点和我单位承建类似的工程的施工经验,选用施工过多个类似本工程的技术操作工,在工期、技术、质量和安全等施工管理上都有很好的保证。
现场技术负责1人,施工员2人,安全员1人,测量2人,成孔和清孔4人,钢筋班6人,混凝土班组4人,电工、机械维修2人,旋挖机、吊车、挖机司机各1人,共计25人。
4.3 劳动力保证措施
本工程工期紧,劳动力投入比较集中,所以在施工过程中的配合协调比较重要。班组间必须沟通配合好,不能因为某个班组影响整个环节。及时协调地勘、监理、业主、检测、及政府监管部门的检查、检测和验收。
鉴于施工劳务层是在施工过程中的实际操作人员,是施工质量、安全、进度、文明施工的实施者,也是最直接的保证者,故我们在选择劳务层操作人员的原则是:具有良好的质量、安全意识、技术成熟、专业化作业、组织严密、战斗力强且有丰富同类工程施工经验的专业队伍投入到本工程中。
本工程组织进场的操作工人,是有多个同类工程施工经验的技术性强、操作熟练、质量安全意识浓厚的作业班组,是按期、保质保量地完成本施工任务的有力保障。
页脚内容宁武高速公路A13标合同段第5章 机械成孔桩的施工
施工流程:施工准备→钻机就位→第一次取土成孔→移机→吊放护筒→钻机就位→第二次取土成孔→检查、清渣→移机→检查验收→吊放钢筋笼→吊放导管→灌注混凝土→拔护筒。
5.1 施工准备
在进行桩基施工前熟悉设计施工图和地质勘察报告等资料。根据施工图要求对开挖桩基进行桩位放样,按从整体到局部的原则进行桩基的位置放样。规划行车路线时,使便道与钻孔位置保持一定的距离,以免影响孔壁稳定。施工现场地表土层为可塑性红粘土,采用毛石对钻机行走路线及安放位置进行铺填,以免钻机行走及开挖时产生不均匀沉陷。钻机的安放位置应考虑钻孔施工中孔口出土清运的方便。桩位的中心点,成孔前用全站仪放点,十字线定位,下护筒后二次检查,在终孔后与放钢筋笼前必须检测,使其误差在规范要求内,以确保桩位准确。做好四周和人员的安全防护措施。
5.2 第一次取土成孔
首先做好场地的平整及压实,使主机左右履带板处于同一水平面上,动力头施工方向应和履带板方向平行,切不可垂直,开钻前调整好机身前后左右的水平。钻机利用自行走移动系统就位,钻头与桩位的对位误差要小于2mm。
采用旋挖钻成孔。旋挖钻进是利用旋挖钻杆上的液压马达往下压,并利用扭矩旋转,使旋挖钻头挤压并旋转切入土体,使破碎的岩体直接装入钻头内,然后再由钻机提升装置和伸缩式钻杆提出孔外卸土,这样循环往复,不断地取土卸土,直至钻至设计深度。提出孔外的钻渣,装入自卸汽车运走。
钻孔前,调平钻机,保持钻机垂直稳固。开钻前将钻头着地,进尺深度调整为零; 钻进时原地顺时针旋转开孔,然后以钻斗自重、钻杆自重加以液压力作为钻进压力,钻速先慢后快。钻至6米深,然后移走钻机,放置护筒。
5.3 吊放护筒
页脚内容宁武高速公路A13标合同段护筒采用12mm厚钢板制作,内径比孔径大150mm,护筒长度6m。在护筒的上、下各加一道加劲筋,顶端焊两个吊环,一为起吊用,二为绑扎钢筋笼吊杆,压制钢筋笼的上浮,护筒顶端同时正交刻四道槽,以便挂十字线,以备验护筒、验孔之用。钢护筒计划暂定制作20套循环利用,施工过程中有可能个别钢护筒拔不起来,根据施工需要进行增加。
护钢护筒具有防止孔口坍塌、导正钻具、控制桩位、隔离地面水渗漏、抬高孔内静压水头和固定钢筋笼等作用。先用较大的钻头钻孔6米,然后吊放钢护筒,吊放完毕检查钢护筒中心是否与桩位中心点重合,校准直至重合。校准后,护筒固定在正确位置,筒口应高出地面100mm。
5.4 第二次取土成孔
用粘土沿护筒外侧四周回填夯实,然后钻机就位继续成孔。
不同地质条件采取不同类别的旋挖钻机钻头进行施工:细砂、中砂、砾砂、 角砾土、圆砾土及强风化层可采用筒式钻头;对于强度不均匀地质、易偏孔地质以及风化、中风化岩层采用短螺旋嵌岩钻头;岩层软硬不均、存在孤石及抗压强度较高的岩石地质采用筒式嵌岩钻头。因短螺旋嵌岩钻头出渣能力有限,出渣时换用筒式钻头。当钻杆充满钻渣后,停止下压及回旋,逆时针方向转动动力头,稍向下送行,关闭钻头回转底盖。缓慢上提钻斗,避免钻头碰撞孔壁。提离孔口后,钻机自身旋转至自卸车处,用动力头顶压顶杆,将底盖打开,倾卸钻渣。然后关闭底盖,旋回孔位,对准孔位慢慢将钻斗放至孔底钻孔,重复进行。当出现钻杆跳动,钻机摇晃,钻不进尺等异常情况时,立即停机提钻检查,查明原因妥善处理后再钻,直至钻至设计深度。
钻进过程中要随时不断补充泥浆,使孔内始终保持高于地下水位1~1.5m的水头高 度,同时应根据土质情况调整泥浆配方和比重。钻至设计标高时用带有活门的筒形钻清理沉渣,即一次清孔。当孔壁泥浆皮沉淀较厚时,可用扫孔钻头上下往复,扫刷孔壁。
页脚内容宁武高速公路A13标合同段清孔后提出钻头,由地勘确认是否达设计要求的持力层要求,然后质量员、工程监理及业主代表进行孔径、孔深、垂直度检测,验收合格后,移走钻机,盖好盖板,进行下道工序施工。
5.5 吊放钢筋笼
5.5.1 制作钢筋笼
钢筋笼的制作场地应选择在运输和就位都比较方便的场所,设置在现场内制作加工。钢筋进场复检后应按钢筋的不同型号、不同直径、不同长度分别进行堆放。
主筋、箍筋严格按照图纸及规范要求绑扎,钢筋笼长度根据成孔深度制作。 5.5.1.1 钢筋骨架绑扎顺序 ①主筋调直,在调直平台上进行;
②骨架成形,在骨架成形架上安放架立筋,按等间距将主筋布置好,用电弧焊将主筋与架立筋固定;
③将骨架抬至外箍筋滚动焊接器上,按规定的间距缠绕箍筋,并用电弧焊将箍筋与主筋固定。
5.5.1.2 主筋接长:因主筋均为直径16mm以下螺纹钢筋,采用搭接进行接长。搭接长度严格按照16G101图集要求。
5.5.1.3 钢筋笼保护层
为确保桩混凝土保护层厚度,应在主筋外侧设钢筋定位钢筋,同一断面上定位3 处,按120mm高布置,沿桩长的间距为3m。
5.5.1.4 钢筋笼加强箍
为确保钢筋笼的稳定性,在钢筋笼内侧加设加强箍,用直径16钢筋制作,间距2米布置,如下图:
页脚内容宁武高速公路A13标合同段
5.5.2 吊放钢筋笼
下钢筋笼前,先测量孔深,孔内无虚土和钻渣后开始下钢筋笼,确保钢筋笼居中,从而减少钢筋笼与孔壁擦挂掉土入孔内,把钢筋笼起吊垂直,下放过程中孔口两边站立三人,缓慢下放钢筋笼,钢筋笼下完后,再次测量孔深,以确定孔内有无虚土和沉渣,如果孔内有虚土和沉渣,吊出钢筋笼,用旋挖钻机清孔后再次检查沉渣厚度、符合规范允许范围内要求、再下放钢筋笼,直到合格为止。需要做超声波检测的桩,应在钢筋笼上埋设透测管,透测管两头用封口胶包裹严实,接头胶水或丝接接严实。
起吊钢筋笼采用扁担起吊法,起吊点在钢筋笼上部箍筋与主筋连接处,吊点对称,以保证钢筋笼在起吊时不变形。
吊放钢筋笼入孔时,实行“一、二、三”的原则,即一人指挥、二人扶钢筋笼、三 人搭结,施工时应对准孔位,保持垂直,轻放、慢放入孔,不得左右旋转。若遇阻碍应停止下放,查明原因进行处理。严禁高提猛落和强制下入。对于20m以下钢笼采用整根加工一次性吊装,20以上的钢筋笼分成二节加工,采用孔口搭接;
放钢筋笼时,要求有技术人员在场,以控制钢筋笼的桩顶标高及钢筋笼上浮等问题。 成型钢筋笼吊放、运输、安装,应采取防变形措施,不得在其运作中变形。
5.6 浇筑混凝土
桩混凝土设计强度等级为C30,本工程选用商品砼,砼灌注采用导管水下灌注法。 5.6.1 吊放导管
页脚内容宁武高速公路A13标合同段导管法灌注砼的基本原理:所谓导管法是将密封连接的钢管作为砼的灌注通道,其底部以适当的深度埋在灌入的砼拌和物内,在一定的落差压力作用下,形成连续密实的砼桩身。
本工程砼导管采用直径250mm无缝钢管导管,分节长度为3米,最底端一节导管长应为4.0~6.0m,连接方式采用法兰,确保连接密封,不得漏水。 为了配合导管柱的长度,
主要机具有:向下输送砼用的导管;导管进料用的漏斗;初存量大时还应配备储料斗;首批砼填充导管的隔离砼与导管内水所用的器具,如滑阀、隔水塞和底盖等;升降安装导管、漏斗的设备,如灌注平台等。
搭设好灌注平台后,用汽车吊吊起导管,分节接长直至导管伸达孔底。 5.6.2 混凝土浇筑
灌注混凝土基本原理:采用导管灌注法,即利用封闭的连接钢管作为水下混凝土的输送通道,管的下部埋入混凝土适当的深度,使从下而上连续不断灌入的混凝土与桩孔内的水或泥浆隔离并逐步形成桩身,孔底沉渣及污水浮出砼表面。
导管底部开放的状态下将导管缓慢的沉到距孔底300~500mm的深度处。将封口板或球塞放在漏斗底部,封口板用细钢丝绳引出。灌入首批混凝土,加满整个料斗。将封口板或者球塞向上拔出,初灌混凝土,导管埋入混凝土内1.5米以上。连续灌注混凝土,上提导管,导管下口要始终埋在混凝土内下2米以上,严禁提出。混凝土灌注完毕,拔出护筒。
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5.6.3 混凝土灌注施工要点
①灌注首批混凝土时,导管埋入混凝土内的深度不小于1.5米。
②连续灌注混凝土:首批混凝土灌注正常后,应连续不断灌注混凝土,严禁中途停工(两次混凝土灌注间隔不能大于30min)。在灌注过程中,应经常用测锤探测混凝土面的上升高度,并适时提升、逐级拆卸导管,保持导管的合理深度。探测次数一般不宜少于所使用的导管节数,并应在每次起升导管前探测1次管内外混凝土面高度。遇特别情况(局部严重超径、缩径、漏失层位和灌注量特别大的桩孔等)应增加探测次数,同时观察返水情况,以正确分析和判定孔内情况。
③导管的埋深:导管的埋深大小对灌注质量影响很大。埋深过小,往往会使管外混凝土面上的浮浆沉渣夹裹卷入管内形成夹层;埋深过大,导管底口的起压力减小,管内混凝土不易流出,容易堵管。最大埋深不宜超过最下端导管长度或6m。
④混凝土灌注时间:混凝土灌注的上升速度不得小于2m/h。灌注时间必须控制在
页脚内容宁武高速公路A13标合同段埋入导管中的混凝土不丧失流动性的时间内,必要时可参入适量缓凝剂。
⑤桩顶的灌注标高及桩顶处理:桩顶的灌注标高至少比设计标高增加0.3~0.5m,以便清楚桩顶部的浮浆渣层。
⑥在灌注过程中,当导管内混凝土不满含有空气时,后续的混凝土宜通过溜槽徐徐灌入漏斗和导管,不得将混凝土整斗从上面导入管内,以免在导管内形成高压气囊,挤出管节间的橡胶垫而使导管漏水。
⑦当混凝土面上升带到钢筋笼下端时,为防止钢筋笼被混凝土顶起,应采取以下措施:
a、在孔口固定钢筋笼上端;
b、灌注混凝土时间尽量完成,以防止混凝土进入钢筋笼时,流动性过小; c、孔内混凝土接近钢筋笼时,应保持埋管深度,放慢灌注深度;
d、孔内混凝土面进入钢筋笼1~2m后,应适当提升导管,减小导管埋深,增大钢筋笼在下层混凝土中的埋置深度。
页脚内容宁武高速公路A13标合同段第6章 机械成孔桩常见问题的处理
6.1 裂隙或溶洞
裂隙是地应力释放在岩石中产生的裂缝,它会导致桩孔的漏浆、掉石块,甚至卡钻、掉钻、塌孔等事故。
现场施工人员事先熟悉该桩位钻探资料,当进尺达到不良区段时,严密监控孔内情况。判断是裂隙还是溶洞。
根据裂隙或溶洞的洞高和洞内的填充物情况,对裂隙或溶洞采用不同的处理方法,主要的处理方法有:抛填法、静压化学灌浆法、灌注混凝土填充法、套放大小钢护筒法等。
6.1.1 抛填法
溶洞范围小,溶洞高度小于1m,通过钻孔逐渐击穿溶洞,溶洞一被击穿,孔内水头迅速下降,这时立即向孔内补充C15混凝土浆,同时提钻至孔口,并向孔内投入片石填充溶洞,当孔内水头稳定时,用测线测出回填厚度,当回填厚度大于l m时,使溶洞范围形成护壁后,再继续施工。发现异常情况及时采用以上方法,反复冲砸,填塞溶洞,挤密护壁,直至顺利穿过溶洞。
洞上、下各1m范围在钢筋笼的定位筋焊接厚4mm的钢板圆筒,在圆筒外增加四根定位钢筋。
6.1.2 静压化学灌浆法
根据钻探的结果,确定护筒的打入深度。有溶洞的桩位,护筒沉至风化岩层,置于强风化岩面上,这样可穿过土洞。护筒的底部即为岩层或溶洞的顶部。没有溶洞的桩,护筒沉放要穿过回填土层。根据溶洞的不同类型,最后决定兼用两种不同的施工方案。当溶洞内有填充物填满或有流砂的,或当溶洞为空洞或填充物不满(水洞)且深度在1~3m的,在钻孔桩施工前先进行预处理,采用静压化学灌浆法固结填充物和流砂,或用此法填满溶洞,在固结体达到一定强度以后再钻孔施工。
页脚内容宁武高速公路A13标合同段处理方法选择由于溶洞埋藏较深,不能用爆破或填充混凝土等一般方法处理,有效的处理方法是灌浆法。而在众多的灌浆法中,因溶洞的不规则性,决定了其处理的最有效和比较经济的方法是静压化学灌浆法。因此,采用静压化学灌浆法,同时也可兼用喷射灌浆法,促进填充物强度的加强。
静压化学灌浆的加固特点浆材可在几秒或在几十秒内瞬间凝固,可控制浆液灌注在一定范围内且不流失,材料的利用率高,比较经济,浆材的结石率为100%。对溶洞中的砂、砾等土体,浆液是通过渗透作用板结砂和砾的;对于溶洞中的稀土、亚粘土等土体,浆液是通过劈裂、挤密作用加固土体的;对于无填充物和半填充溶洞的空间,浆液是通过充填作用填满溶洞的。浆液在土体中的渗透扩散方向是往小主应力面方向,浆液固化后,小主应力面得到加固,而原次小主应力面变成小主应力面。这样,通过对小主应力面反复不断的加固,一方面渗透、挤密溶洞中的土体的空隙,充填溶洞的空间,在桩体周围形成防水帷幕,防止流砂和保证护壁泥浆不流失;另一方面,提高溶洞中土体的承载力和抗剪力形成挡土墙,防止坍孔。静压化学灌浆的关键在于浆材的配方和工艺。
布孔:在超前钻有溶洞的桩位四周均布4个灌浆孔钻孔:孔径80mm,孔深要求达到最深溶洞的底部。
材料:普硅425#水泥(新标准为普硅32.5mpa水泥)与化学浆。
工艺:采用双液灌浆系统进行全孔灌浆,要求少量多次、反复灌浆,如溶洞空间容积大、倒水性强,则在混凝土干料中添加一定量水玻璃。
主要施工机械设备:bw250泥浆泵,bw150泥浆泵,100型钻机,泥浆搅拌机和贮浆槽,高压灌浆管及其配件。
6.1.3 灌注混凝土填充法
6.1.3.1溶洞的高度在1.0~3.0之间,且溶洞为填充或半填充的,则先向溶洞灌注C15混凝土和片石,然后用小冲程冲击片石挤压到溶洞边形成泥浆碎石外护壁,混凝土浆将片石空隙初步堵塞后,停止冲击,24小时后,待达到一定强度后,再继续冲击,穿过溶洞。
6.1.4 护筒跟进法
页脚内容宁武高速公路A13标合同段溶洞高在3.0 6.2 塌孔 如为轻微塌孔或塌孔不深,采取预先制作好的钢护筒护壁处理,护筒周围夯实,重新开钻。 若发生严重塌孔,则用C15混凝土回填,必要时将钻机移开,避免钻机被埋入孔内,待回填稳定后重钻。当回填后的岩面倾斜较大时,钻头易摆动,撞击护筒或孔壁,造成偏孔或塌孔、卡钻等现象,这时先选用小冲程进行冲击,待将孔底的浮土、凸出部分凿平出现平台后,再加大冲程转入止常冲程。 6.3 地下水处理 钻孔过程中如果遇见有地下水,首先观察其水位是否有变化,判断是渗透水还是暗沟或暗河,再结合周围地形情况,分析地下水的基本成因,采取排水法或止水法处理。 当为渗透水,采用水泵抽水排水,及时吊放钢筋笼和浇筑混凝土。当为暗沟或暗河,试着查找水源,能找到水源就切断水源施工。实在找不到水源,就采取孔桩内从上至下吊放钢护筒,水泵在钢护筒外侧抽水,然后采用水下灌注法建筑混凝土,抽水直至桩混凝土凝固。 页脚内容宁武高速公路A13标合同段第7章 工程质量目标及保证措施 7.1 工程质量目标 1、质量检查项目一次合格率100%。 2、本工程按仁怀市和国家有关验评标准的要求进行验收,工程质量合格并一次性通过验收。 7.2 质量保证措施 7.2.1 护筒埋设 护筒即保护孔口壁,又是钻孔的导向,则护筒的垂直度要保证。护筒周围土要夯实,最好粘土封口。在上层土质较差时,将护筒加长至4—6m,提高护壁效果。 7.2.2 钢筋笼加工 钢筋笼严格按照图纸要求及规范要求进行加工制作,严格执行自检、班组长检查、 项目部质量员检查制度。 7.2.3 孔底沉渣控制 在吊放钢筋笼前,必须进行机械清孔,确保孔底无杂物或沉渣,再进行吊放钢筋笼和混凝土浇筑工序。机械成孔后及时组织验收,钢筋班组、混凝土班组全力配合,协调好商品混凝土,最好当天浇筑混凝土,尽量减少成孔后暴露时间。 7.2.4 浇筑混凝土 混凝土应连续浇筑,中间不得停顿。由于桩内混凝土不能振捣,主要靠混凝土的自重压密和混凝土的流动成型,必须控制好配合比,浇筑速度以确保混凝土质量,随时检查混凝土的塌落度。由于混凝土浇筑到顶时残留泥浆会与混凝土混合,则实际桩顶标高应比设计标高高0.5m—1.0m,最后机械破桩头处理。 7.2.5 其他注意事项 成孔时,发生斜孔、弯孔、缩孔和塌孔或沿护筒周围冒浆以及地面沉陷等情况,应停止钻进,经采取措施后,方能继续施工。 页脚内容宁武高速公路A13标合同段钻进硬层,回次进尺深度太小,斗内钻渣太少时,可换用小直径筒形齿状钻斗,先钻一小孔,然后再用钻斗扩孔钻进,也可换用短螺旋钻进,然后再下钻斗捞渣,钻进速度,应根据土层情况、孔径、孔深、钻机负荷以及成孔质量等具体情况确定,在砂砾、砂卵、卵石地层中钻进时,为保护孔壁稳定,可事先向孔内投入适量粘土球,下入孔内的钻头,其底盘进渣口必须装闭合阀板,以防提钻时砂砾石从底部漏落孔内。 控制最后一次灌注量,桩顶不得偏低。 7.2.6 桩质量检测方法 桩施工完成后,由业主委托具有相应资质的第三方检测机构,按照设计图纸要求, 进行桩质量检测。根据设计要求,桩须100%低应变检测其完整性,且10%(不少于10跟)做声波透测法检验,抽测方式随机。当低应变法和声波透测法检测发现有三、四类桩,应在未检测桩中继续扩大检测。 施工完成后的桩应进行竖向承载力检验,检验桩数不少于总桩数的1%,且不少于3跟。 页脚内容宁武高速公路A13标合同段第8章 安全生产及文明施工措施 8.1 工程施工安全目标 安全管理目标:杜绝死亡事故、重伤事故、重大交通事故和火灾事故,轻重伤频率控制在3‰以下。 文明施工及环保目标:贯彻执行建设部、仁怀市有关建设文明工程施工法规并结合现场施工的具体要求,做到施工现场容貌整洁,确保施工不影响现场周围环境污染。职工带证上岗,不破坏施工区内设施,运输不污染环境,车况良好,车容整洁,施工噪声符合国家规定,控制施工粉尘排放,并且保证不影响周边单位工作人员的工作和生活环境,实现现场文明施工标准化。 服务目标:恪守合约,密切配合,认真协调好各有关方面的工作,接受业主、监理对工程质量、安全、进度及现场的管理、监督。并制定回访保修计划,定期回访保修,确保本治理工程质量。 科技进步目标:为实现上述工程质量、工期、安全文明施工等目标,充分发挥科技是第一生产力的作用,在工程施工中积极采用新技术、新工艺、新材料、新设备和现代化技术。 8.2 安全施工措施及方案 8.2.1 安全保证体系 贯彻执行《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)和有关建筑施工安全规定,现场建立安全委员会,各施工组成立安全工作领导小组,并设一专职安全员,每个作业班(组)都要有兼职安全员。 2、安全保障组织机构 本工程成立以项目经理为第一责任人的安全领导小组,安全保障组织机构图详见下图。 页脚内容宁武高速公路A13标合同段 项目部安全负责人 8.2.2 安全技术措施 安全工作是一项不能忽视的工作,它关系着千家万户的幸福和安宁,关系着一个人的身心健康。因此首先应使施工人员牢固树立起“不是安全要我,而是我要安全”的信念。在此基础上采取一定的安全技术措施,避免安全事故的发生。 (1)安全规章制度 ①制定各种安全操作规范,做到每项工程开工前要安全交底,施工中经常进行安全检查,完工后进行安全评比,由安全责任人和安全员组成巡查小组,每天对工地进行巡查,发现问题及时纠正,并实行当班责任制。 ②加强施工现场及生活区的防火、防盗工作,要有严格的制度、专人负责安全,建立安全防火、防盗小组,并明确其职责,配备足够可用的消防器材和设施。 ③建立严格的管理制度,如项目经理负责制食堂制度,宿舍制度,出入制度,“五大员”责任制,现场防火制等制度,使每一项工作有具体的人管理,有具体的人负责。 (2) 安全教育 ①进场前,首先要对工人进行必要的安全教育,要经常提醒操作者注意安全。每周星期一以班组为单位进行安全活动,班前班后开展安全自检,发现问题及时解决。 ②特殊工种工人要经过专业培训,考试合格后发给操作证,并要求持证上岗。进入现场必须戴安全帽,高空作业,必须系安全带。 ③加强安全常识教育,树立人人保护自己,自己保护别人的思想,分析事故苗头,清除事故隐患。在进行施工交底的同时,应进行安全交底,各工种人员必须考试合格后 页脚内容项目部安全领导小组 项目部质安处 信息反馈 施 工 班 组 宁武高速公路A13标合同段持证上岗,每年对上岗进行复验和培训。 ④根据国家颁布的各种安全规程,结合本单位实践,编制通俗易懂,适合本工程使用的安全防护手册,颁发给工人并报相关部门备案。 (3)安全措施 ①所有机械设备等电动工具应装灵敏有效的漏电保护装 ②施工现场严禁电线随地走,所有电闸应有门、有锁、有防漏雨盖板,有危险标志。 ③施工用电必须符合安全用电的规定,电杆、电箱、电源电线的安装,必须认真检查,达到标准,使用新电源必须先检查后才正式使用,并做好接地线的保养和防雷施工。 ④施工现场禁止使用明火,确因需要,必须向工地负责人申请,并采取防火措施,电气焊使用要签证并派专人看火,施工现场应配备适量的消防灭火设备、器材和消防人员,消防人员要熟悉消防业务,设备器村随时检查保养。 ⑤施工现场的冲沟和各种孔洞,易燃易爆场所,变压器周围必须设置护栏或盖板和安全标志,并设置一切必须的信号警示灯。 ⑥施工区域必须戴安全帽,工地现场必须有醒目的安全标语,安全达标要求,重点注意事项,提高职工警觉。 ⑦机修人员在施工前对投入本工程的施工机电设备和施工设备进行全面的安全检查,不合安全规定的应立即整改完善后方可投入使用。 ⑧应派专人收听天气预报,一旦发现有可能危害工程安全和人身财产的洪水或气象灾害预兆时,应立即采取有效防洪和防止气象灾害的应急措施。 ⑨领导要杜绝违章指挥,作业层要杜绝违章操作,加强安全教育,组织全体人员定期学习安全法规。 (4)施工区安全技术 ①施工现场的井、沟和各种孔洞、易燃易爆场所、变压器周围必须设置围栏或盖板和安全标志,夜间要设红灯示警。 ②施工现场内,不得架设高压输电线路,施工工程侧向与高压输电线路安全距离小于规定者,必须搭设可靠的防护隔离措施。 ③现场设置醒目的安全生产标牌,施工现场用电按建设部部颁标准JGJ46-88、 页脚内容宁武高速公路A13标合同段JGJ59-99执行。现场用电的供电方式为TN-S三相五线制。抓好施工现场用电安全管理,严格按规范、规定要求使用五芯电缆,铁制配电箱、漏电保护装置,并有良好接地和防雨措施。一机一闸、一机一保护,不准用其它金属代替保险丝,使施工用电安全达到定型化、工具化、职工宿舍禁止乱拉电线,乱接开关。 ④施工现场严禁动用明火,确因需要,必须向工地负责人申请,并采取防火措施,电气焊接使用要签证并派人看火,施工现场设置吸烟室,严禁施工人员随意在施工现场吸烟。 ⑤电焊机上要有防雨盖,下有防潮垫。一、二次电线接头处有防护装置,二次线使用接线柱;一次电源线采用橡胶套电缆,或穿塑料软管,长度大于3m。 ⑥合理布置消防栓和灭火器材,并派人定期检查,保持有效。消防栓周围严禁堆物,消防通道保持畅通。 ⑦现场进出车辆设置专人进行管制。 8.3 文明施工措施及方案 8.3.1 文明施工 本工程施工是否文明,直接影响到工程建设和我单位的形象。因此,搞好文明施工,就显得相当重要。在施工过程中,一定做到不打扰周边居民,最大限度减少施工区环境的污染。成立以项目经理为首的文明施工领导小组,落实责任,并负责制定文明施工具体措施。 (1)编制文明施工措施,保送业主审查,并负责将各项要求落实到各施工小组。 (2)负责现场文明施工的宣传工作,宣传矿区文明施工的必要性,增强职工文明施工意识,自觉文明施工,严格执行《文明施工管理规定》。 (3)开展文明施工评比活动,对违反文明施工的各班组和个人,领导小组有责任做出相应的处罚,对积极实施文明施工的班组和个人,应加以奖励和表扬。 (4)积极协调内外部关系,配合业主和相关单位的检查,对存在的问题进行有针对性的检查。 页脚内容宁武高速公路A13标合同段(5)服从当地建设管委会及市政建设有关职能部门的监督管理。 8.3.2 文明的保证措施 (1)建立总平面管理及文明施工责任制,实行划区负责制。施工现场实行全封闭,尽量减少施工对周围居民影响。 (2)施工现场作好标记,施工区采用隔墙、隔板围护,并在出入口处设大门配置保卫室,按规章制度严格控制人员进出,为方便公众监督,施工现场入口处必须悬挂质监部门颁发的施工标牌,标明工程名称、施工单位、现场负责人、施工许可证号、文明施工负责人、投诉电话等。 (3)严格按总平面规划布置临时库房和施工机具,堆放材料成品、半成品,埋设临时管线和电路,未经审批不得任意变更。 (4)现场原材料及成品要堆放整齐,分类、分规格挂牌,不占用施工道路和作业区,现场办公室及工棚设施合理、方便、整齐划,工程开工,文明施工的宣传标语就要同时悬挂。 (5)施工现场设置标准的“三牌、三图、一表”,在工地四周设置醒目的企业标示及导向牌,在场内适当位置设置宣传教育栏,进行文明施工、安全质量保证等方面的宣传教育。 (6)车辆和人员出入严格执行现场的规章制度,工地设门岗,施工人员统一挂牌出入现场。 (7)合理调整施工时间,减少噪声,对于噪声大的施工机械尽量避免在夜间施工,在不能避免的情况下应采取相应措施减少噪声污染,尽一切力量保证居民正常的生活秩序。施工在选择施工设备、设施和施工方法时,应遵守当地有关部门的要求,考虑噪音排放标准和噪声对周围居民的影响,应使现场边界的噪声值不超过周围噪声标准加15分贝。 (8)安全标志、防火标志和安全牌要明显,“三宝”使用严肃认真,“四口”防护严密周到,施工现场按规定设消防器材。 页脚内容宁武高速公路A13标合同段(9)建筑垃圾做到日集日清,集中堆放,专人管理,统一搬运,厕所保证每天清洗两遍,现场做到道路畅通,无长明灯、长流水。 (10)统一着装,加强项目全体人员的素质教育。具体到第一个人的言行,举止,衣着,提高全员的安全文明礼貌意识。 (11)现场污水、冲洗水等施工用水及生活用水要进行有组织的排放,各种污水排入临时沉淀池沉淀处理后,再排入污水排放口。 (12)防止施工车辆运送中随地散落,并派专人打扫,为防止尘土污染,施工临时道路要经常洒水,落实施工现场的“门前三包”制度。 (13)施工工作同业主、监理密切配合好,力所能及地为本地区的文明建设服好务,保护有一个好的环境。 (14)各种机械维修工作,保持清洁干净,运转正常。特别是砼搅拌机,每天使用后必须冲洗干净。 (15)施工中的水电管线必须统一规划安装整齐,不准随意安接。 8.3.3 防止扰民噪音措施 (1)严格遵守《中华人民共和国噪声标准(建设施工场界噪声限值) GB12348-2008》,反噪声控制在国家噪声控制标准上限内,严格遵守《中华人民共和国空气质量标准》(GB3095-1996),确保在敏感受体所测得的悬浮颗粒(TSR)不超过(GB3095-1996)标准。 (2)与当地居民和团体建立良好关系,对可能受噪声(较平常要高,但在规定范围内)干扰的居民,应在作业前通知对方。 (3)采取合理的施工方案,使用性能良好的施工机械,设法减少噪声扰民。 (4)安排清理通道,协助业主或监理工程师委派人士进行工作场所环境检查。 (5)设立投诉电话,倾听民众意见,及时改进施工方法。 (6)在安排施工方法和进行施工时,尽可能合理分布机械,避免机械过于集中, 页脚内容宁武高速公路A13标合同段减少噪声对居民的影响。 8.3.4 综合治理方面 (1)工地综合治理责任制落实分工责任,搞好综合治理工作。 (2)进场人员按公安及有关部门规定,办理手续,岗前培训及安全、纪律法制教育。 (3)现场保卫工作应安排专人负责,做好防盗、防窃,杜绝发生打架斗殴事件。 (4)加强民工宿舍的治安巡查,制定突发事件的控制及疏散路线图,培训民工学会使用防火设施。 (5)工程施工的同时,应与附近居民、单位等搞好关系,积极与当地各级行政及公安交通部门合作,共创文明工地。 8.4 环保与环卫管理 8.4.1 环境保护 (1)环境保护的承诺 保证将环境保护工作作为项目部的日常工作来抓。 环境保护人人有责,我们将在工作中把对环境的影响减少到最低程度。 工程完工后将对被利用或损坏的设施进行恢复。 (2)具体措施 ①加强环境保护意识的学习和教育。 ②施工过程中防止污染水源及周围群众的生活环境。施工现场设置各种明显的标牌和夜间照明。 ③施工时尽量减少现场灰尘污染。 ④现场道路及现场内,用砼进行全填封闭,如现场土质较差时,先铺一层片石再碎石进行夯实,防止车轮带泥上路。 ⑤严格控制空气污染,造成空气污染主要来自燃动力机械(包括汽车、空压机、发电机等排出的废气及施工中扬起的飘尘)。因此,控制空气污染主要实行减少废气排放 页脚内容宁武高速公路A13标合同段量及空气中的飘尘控制。 (3)控制措施 噪声控制措施:为保证周围居民的工作和休息,必须加强噪声控制。为减少施工机械噪声,一方面根据实际情况制定合理的作业时间,特别是夜间作业时间,另一方面对砼搅拌及泵送系统采用防噪声处理措施。 8.4.2 环境卫生管理 (1)应保持施工场容、场貌整洁,搞好施工现场及周围的环境卫生。 (2)出场车辆清洗干净,弃土车有高墙车装载合理。保证公路路面整洁。 (3)在施工过程中,确保路面排水系统畅通,如有部分堵塞或损坏,应立即组织疏导和修复。 (4)生活区派专人定时清扫,并确保生活区沟渠畅通,生活污水要经过处理才排入沟渠。 (5)生活区落实安全、防火综合治理及卫生责任人制度及文书清除的专职轮换值班制度。 (6)宿舍内严禁赌博和其他违法行为,严禁男女混住及家属留宿。 (7)在生活区内醒目处张贴防火、安全警示牌。 页脚内容 因篇幅问题不能全部显示,请点此查看更多更全内容