小学生之路况交通的调查报告

大家都知道现在的路况交通非常复杂，这几年的交通事故更是不计其数，其中我们小学生发生的交通事故也不亚于大人们的交通事故。通过这次的交通调查，希望能让大家明白:交通事故也是生活中必不可少的。我们在2009年7月17日，五三中队所有女同学在每天上下学的路上观察自己身边的交通信息。 通过观察，我们提出了以下几点问题：

1. 车速太快，使同学们在上下学的路上不安全，用以发生交通事故，尤其在下雨天，车辆行驶速度较快，遇到水坑时，也不减速，水就会全部溅到路人身上。

2. 现在有许多人都“钟爱’’大排量的小轿车，那些小轿车虽然外表美观，但是小轿车们一行驶起来，汽车的尾气似毒气一样不停的排放，使人行走时，感觉行走在毒气罩中，心情很糟糕。 3. 有的司机根本都不就按红绿灯、交通标志，只顾往前拼命地冲，好像商场大减价似的。

4. 开车时，司机不懂得谦让，有人过马路，和车抢道，而车上的司机，有时还很不讲理，容易和行人来个正面碰击。

5. 有很多学校门口的交通标志很少或摆在不显眼的地方，司机看不到，容易发生危险。

6. 现在车很多，停车位很少，有很多人把车停在自家的路边上，容易造成交通堵塞。

7. 现在东联路正在建桥，每天上下班高峰时期的时候。车非常多，道路很少，经常发生道路堵塞。影响人们正常生活。

8. 广场行驶的车辆都非常的爱抢道，不让这电车。所以就很容易堵，那些小轿车的主人就认为自己的事情永远第一。太自私了! 9. 每次上下车的会有人拥挤、吐口香糖。车上的青年人都不给老人和小孩让座，一点尊老爱幼的精神也没有。 〃〃〃〃〃〃

走交通安全社会化管理之路，就要求交通安全管理部门及相关部门要认真依法履行职责，及时研究、探索预防道路交通事故的长效机制，为保障社会和谐稳定，道路安全畅通，社会经济持续健康发展创造良好的交通环境。在此，我就推进交通安全社会化管理工作提出几点初步建议：

1、完善交通安全社会化管理机制。要设立道路交通安全委员会，对本行政区道路交通安全工作实行统筹协调，同时，制定交通安全的中长期战略规划，分析交通安全形势，协调交通安全宣传教育、汽车产业、交通运输、道路交通基础建设等工作。

2、建立齐抓共管，综合治理的管理机制。一是建立行政首长负责制；二是建立部门协作联动机制；三是建立群防群管工作机制。只有责任明确，机制科学，才能做到齐抓共管、综合治理。

3、建立科学的交通安全宣传模式。《道路交通安全法》关于加强道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意识的措施有明确规定，

要实现由交警一家唱独角戏向社会各界共同参与宣传教育的转变，使交通安全宣传教育工作真正做到实处。

4、建立交通安全社会化管理监督机制。要把各级、各个部门保障交通安全的情况纳入目标管理、社会治安综合治理和干部政绩考核范围，对于交通安全措施不得力，安全责任不落实，管理不到位，道路交通事故多发，事故隐患突出的的单位，要实行“一票否决”，追究有关责任人员行政和法律责任。

5、建立交通管理行业协会，开展行业自律自治。为强化对驾驶员的自我安全教育管理，应成立了机动车驾驶员协会，主要由机务、安全部门负责人组成，承担驾驶员的日常安全学习教育，协助交警部门开展各种形式的安全宣传教育和安全行车竞赛活动。

通过对我们交通安全现状的调查，我们不难看到我市的交通安全形势十分严峻，道路交通事故依然是影响并制约我市经济发展的重要社会因素。为缓解我市的交通压力，提高全市人民的交通安全意识，确保全市人民的生命财产安全，创造安定和谐的经济发展环境，就必须改善我市严峻的交通安全形势。只有坚定不移地实施交通安全的社会化管理战略，才能从根本上改变我市的道路交通环境，才能维护经济发展所必须的安定和谐的社会环境，才能保证我市经济进一步健康、快速、持续发展。