b、当拱架未拆除,拱圈混凝土强度达到设计强度的75%时,可进行拱顶填土,但应在拱圈混凝土强度达到设计强度后方可卸架。
(4)质量检验
①拱圈浇筑应符合规范的要求。
②拱圈混凝土强度达到图纸要求的强度时,方可拆模,回填土。拱圈出现裂缝时,必须查明原因,加以处理。
③沉降缝、防水层及台背回填土应按施工规范和图纸要求施工。
④涵台地基承载力必须满足图纸要求。
⑤检查项目
检查项目参见下表。
拱涵检查项目表7-4-4
项
次检查项目规定值或允许偏差检查方法
1混凝土强度(mpa)在合格标准内按《公路工程质量检验评定标准(jtj071-98)附录d检查
2轴线偏位(mm)30用经纬仪检查,纵、横向各两处
3结构尺寸
(mm)拱圈混凝土±15用尺量,检查5处
涵台±20
4涵底流水面高程(mm)±20用水准仪检查洞口两处,拉线检查中间两处
5跨径(mm)±20用尺量3处
6长度(mm)+100,
-15用尺量
⑥外观鉴定
a、涵身直顺,涵底平整,拱圈圆滑。
b、进出口与上下流沟槽连接顺适,流水畅通。
c、帽石及八字墙平直,无翘曲现象。
钢筋砼
一、工程概况
涪陵区武陵上至太阳坳森林防火通道工程公路第一标段,起点位于武陵山乡场镇西XX本路线起点k0000位于涪陵区武陵山乡场镇西XX,经红春堂、回头湾、牛角尖、作坊、石槽水,终点k23226.7止于太阳坳。第一合同段,终点桩号k6678.7,路线全长6.68公里。一标段路线桩号为k0000k6678.7,本标段设计钢筋砼圆管涵15道。设计要点:本标段全为单孔钢筋砼圆管涵。孔径:0.75、1米坡度:1设计荷载:公路_⒓_涵顶填土高度:大于0.5米
二、施工材料及试验:
1、砂垫层:圆管涵管基下砂垫层必须为中粗砂或碎石,应具有良好的透水性,不含有机质、粘土块和其它有害物质。含泥量不得大于5,且必须报验监理工程师合格后才可使用。
2、管基、帽石、一字墙混凝土其配合比必须经报监理工程师批准合格后才可以使用。
3、洞口铺砌、截水墙为7.5号浆片石,片石必须安规定送检。4、混凝土管节:
a、我部混凝土管节将委托质量、信誉高的专业生产混凝土管节的构件厂生产,在生产前将其资质向监理工程师及指挥部申报,在取得指挥部及监理工程师的批准后才可进行预制、生产。在生产过程中将进行严格跟踪监督,严把质量关。各种原材料必须抽样检测合格后方能使用,混凝土必须严格按照施工配合比计量施工。
b、在混凝土管节进场后,马上请监理工程师进行检查,并填报建筑材料报验单(附相关检验资料)报监理工程师批准。5、在浇筑c30管基混凝土和c30帽石、c20一字墙砼时,及时安排我部试验人员按规范要求进行混凝土试块的制取。
三、施工工艺及施工方案:
1、施工前准备:
a、在已清表的路基上用全站仪放出涵洞的中心桩及其轴线,并在适当位置进行保护。据此进行涵洞的施工放样。
b、根据放出的轴线与现行的排灌系统进行现场核对,如有涵洞位置、标高与设计意图不相符的地方立即上报监理工程师。待经有关部门批复后方可进行施工。
c、在涵洞附近路基范围以外不易碰到的地方加密一水准点,以此进行施工标高的测量和复核。d、如果涵洞所在位置处在现有排灌水系处,应将原有水系进行改道或必要时进行围堰处理,采用草袋进行围堰,然后进行基坑开挖和清淤。e、做好原材料的检测及临时用电准备工作组织机械设备进场。
2、测量放样:在基坑开挖前,精确定出圆管涵轴线控制桩并报验测量监理工程师进行检验。
3、基坑开挖:a、基坑开挖采用人工或人工配合挖掘机进行,挖方边坡采用1:0.5(如,从基坑中挖出的素土按监理工程师指定的地基坑坑壁牢固可将坡度适当放大)点进行堆放。b、若在基坑开挖过程中,地下水渗流量过大,则在基坑两端开挖集水坑用人工或水泵及时将渗水排除。c、开挖深度严格按设计标高进行控制,如在施工过程中进行了超挖,则用中粗砂回填。
3、砂垫层施工:回填管基底部的砂垫层采用中粗砂填筑,砂垫层采用人工回填,采用水密法使其密实,其施工方法为先将砂垫层洒水至饱和状态,然后将砂垫层渗流水从集水坑中抽出使砂垫层达到密实状态。
4、管底以下管基砼浇注:
a、砂垫层填至设计标高施工完毕后,应在其上精确放样立模后进行管基第一层砼和端墙基础砼的浇注,砼采用拌和站集中拌和,使用溜槽进行浇注,采用插入式振捣器进行振捣,在振捣密实后用木抹子仔细找平,此时注意用3cm厚木板按每4-6米设置一处沉降缝且必须与日后施工混凝土管节接逢对齐,在混凝土终凝后及时将木板抽出并用中粗砂将沉降缝填塞满。
b、施工时管底以下管基砼浇注标高比设计管底标高低2cm左右。
c、在圆管涵管节安装前安排专人对已施工完毕的管底以下管基砼进行凿毛处理。
5、管节安装:
a、安装管节前,先在砼面上精确放出涵洞的中心线及轴线,并测放出每一节管的接头位置。安装时以此作为控制每一管节的具体位置。施工放样时,必须注意管涵的全长与管节的配置以及洞口端墙的精确位置。
b、采用挖机从涵洞中心向两端进行安装,吊装时注意保护管节端头不被钢丝绳损坏。管节平稳安放在管基上用混凝土垫块垫好后,摘下钢丝绳,用撬杠缓缓移动混凝土管并适当调整垫块直至两管整齐对接,并注意两管接头处内侧管底平顺、不错台。
c、沉降缝处管缝处理措施:两管节之间缝宽为11.5cm,在两管节对接完成后,设置防水层,防水层宽为15cm其设置方法为:先在两管节缝宽内用沥青麻絮赛满,然后用四层沥青浸制麻布将麻绳包裹好,并用四根粗铅丝将其绕管壁牢固捆绑好。d、非沉降缝处管缝处理措施:将管缝紧密对接。
6、剩余管基砼的浇注:管节安装完毕后,在已凿毛的管基上支立模,浇注管基第二层砼。采用插入式振捣器振捣,使管底三角区砼充分密实与管壁紧密贴合。
7、抹带:砼浇注完成后,用钢刷将管接缝两侧各8cm范围内混凝土管表面进行刷毛处理,刷毛完毕后用1:3的水泥砂浆进行抹带,管口内砂浆勾缝。抹带完成后及时洒水养生。并在涵管的整个表面涂抹两层沥青。
8、涵洞端墙及帽石混凝土浇筑:在圆管涵管节安装、抹带完毕后,进行涵洞端墙及帽石的支模工作,其模板采用木模,用对拉、外加斜支撑方式进行加固,模板支撑完毕后进行混凝土浇筑,浇筑前所有拉杆、螺栓都必须拧紧,用木楔处也要将木楔背紧,以及相邻模板的接荐是否超出允许偏差,及时自检,发现问题及时调整。砼浇筑时按照一定的厚度、顺序、方向分层浇筑。砼浇筑时其分层厚度不得超过30cm,且应在下层砼初凝或重塑前浇筑完成上层砼,我部采用插入式振动器,其移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍,与侧模保持510cm的距离,每一处振运完毕后,应边振动边徐X提出振动棒,振动过程中避免触碰模板,对某一振动部位必须振动到该部位砼密实为止,砼浇筑完毕后及时对砼表面进行修整抹平。
9、回填:
a、砼强度及砂浆强度达到设计强度75后可进行回填,采用5灰土在涵洞两侧对称分层填筑,回填范围为涵洞洞身两侧不小于两倍孔径范围,在靠路基填土一侧按1:0.5边坡开挖向上形成台阶状。
b、回填时采用行走式夯机进行夯实,每层填土厚度不超过15cm。压实度达到95.
10、锥坡、洞口铺砌及截水墙:a、圆管涵的洞口铺砌和截水墙均为7.5号浆砌片石,在基底平面平整夯实后即可进行施工。
b、砌筑锥坡、洞口铺砌前,先在铺砌层的下面铺筑一层砂垫层,含泥量不超过5,垫层应与铺砌层配合铺筑,随铺随筑。
c、片石在使用前必须浇水湿润,表面如有泥土、水锈,应清洗净干净,砂浆应有良好的和易性,随拌随用,已凝结的砂浆不得使用。
d、采用浆砌片石进行洞口铺砌及截水墙砌筑时,石块应相互咬接,砌缝砂浆饱满,镶面石块应丁顺相间或二顺一丁排列;里层平砌缝宽度不大于3cm,竖缝宽度不大于4cm,上下层竖缝错开距离不小于8cm。进行洞口铺砌时注意其顶面标高、平整度及顺直度。
e、砌筑上层石块时,应避免振动下层砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时,已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。
f、较大的石块应用于下层,安砌时应选取形状有尺寸较为合适的石块,尖锐突出部分应清除。竖缝较宽时应在砂浆中塞以小石块,不得在石块下面用高于砂浆砌缝的小石片支垫。
g、浆砌片石勾缝采用m10砂浆勾凸缝,待砂浆初凝后,洒水养生714d,养护期间避免碰撞、振动或承重。
h、浆砌片石用砂浆严格按监理工程师批准的配合比进行拌制。
11、注意事项:a、施工过程中,当涵顶填土厚度不小于50cm,特殊地段由监理工程师现场处理。b、如地基土质差,其地基承载力小于0.3mpa时应上报监理工程师,并按监理工程师指示进行施工。c、所有浇筑混凝土应振捣密实。d、在管节安装完毕后及时将管内杂物及多余砂浆清除。e、在施工前应根据设计图纸认真计算实际管涵长度并核对设计长度是否有误。f、禁止用加大管节接缝宽度的办法来满足涵洞长度要求。四、确保工程质量的措施1.挑选水平高、素质好的施工技术人员和管理人员工程质量的好坏首先取决于施工人员的素质,为保证工程施工质量和施工进度目标的实现,选派专业水平高、业务能力强、经验丰富的施工技术人员、设计人员和施工管理人员,以及操作熟练的技术工人。人员的配备和组成将根据本合同段的工程特点并符合施工的需要。2.建立质量保证体系为保证工程质量目标的实现,我部将按照iso9001系列标准,运用科学的施工管理手段,在施工现场建立质量管理组织机构、制度和措施,制定完善的质量保证体系,规范质量检验流程,从组织、制度和过程上进行质量控,确保工程制和把关,并积极推广应用新技术,执行“工程质量一票否决制”质量在保证体系下达到最优。质量管理构框图项目经理:刘X技术负责人:徐XX现场管理:张XX质机桥路测检料梁基量工工工工工程程程程程师师师师师具体质量保证措施如下:1)实行工程质量终身负责制。认真贯彻“谁管生产,谁管质量;谁施工,谁负责质量;谁操作,谁保证质量”的原则,层层签订质量责任书,做到责任落实到位,使各级管理人员在实施过程中始终坚持“质量第一”的方针,确保工程质量。2施工过程中,坚持施工处的质量方针,各工序施工工艺都要严格按照规定的标准要求进行。各道工序严格按最佳工艺参数施工。对难度较大、技术性强的操作,要组织开工前示范和专门讲解,以便使所有施工人员掌握要领。加强工人的考核和培训工作,关键工序实行持证上岗。实行分项、分工序、专项质量管理,有的放矢,标准明确,使所以施工场地内上下形成创优声势。3严格施工过程检测验收制度,认真贯彻执行“三工三查”制,坚持施,。工过程中“施工”“三不交接”4原材料、成品和半成品现场验收制。5在施工过程中严格按既定的施工方案实施严守操作规程排除不合理工序在天气恶劣时不安排施工或采取保护措施施工时保证有备用设备确保工序的连续性和完整性。施工方案中制订应急措施,施工前由技术总工向施工人员解释。在各工序施工过程中各班组严格执行交
制度,把问题消灭在萌芽状态。6对质量通病等制定相应的预防措施,经评审后,由项目部进行技术交底,监督施工队严格按技术方案实施。7模板要经过精确计算,模板的几何尺寸、结构形式、支撑的间距均需通过计算确定。模板应统一编号,集中管理,并设专人维修保养。8模板安装时,为确保轴线和标高,应用全站仪和水准仪现场测量,把模板安装偏差控制在规范规定的范围内。9在施工过程中,严格控制混凝土的坍落度和水灰比,加强捣固人员的岗前培训,严格实行持证上岗制度,配备先进的振捣设备,从人、材、物方面控制好砼的内在质量及外观质量,确保不出现蜂窝麻面。五、质量检验:1、钢筋混凝土圆管涵成品质量:a、管节端面应平整并与其轴线垂直,斜交管涵进出水口管节的外端面应按斜交角度处理。b、管内外壁表面应平直圆滑,如果缺陷小于下列规定时,应修补完毕后方可使用,如果缺陷大于下列规定时,则不予验收。⑴、每处蜂窝面积不得大于30mm_30mm;⑵、其蜂窝深度不得超过10mm;⑶、蜂窝总面积不得超过全面积的1,并不得露筋。⑷、管节各部尺寸不得超过下表值。钢筋混凝土圆管成品允许偏差项目允许偏差(mm)管节长度010内(外)直径不小于设计管壁厚度-3,正值不限顺直度失度不大于0.22、管涵实测项目:规定值或项次检查项目检查方法和频率允许偏差在合格标准1砼强度(mpa)按附录d检查内用经纬仪检查、纵横向各2轴线偏位(mm)50两处用水准仪检查洞口2处、拉线3涵底流水面高程(mm)±20检查中间2处4涵管长度(mm)100,-50用尺量5管座宽、厚度(mm)大于设计值用尺量3处管径≤1m3相邻管节底6用水平尺检查接头处面错口管径gt1m5六、施工工艺流程图:测量放样设计有软基处理进行软基处理基坑开挖铺设砂垫层浇注管底以下管基砼管节安装沉降缝防水层处理浇注管底以上管基砼抹带浇筑涵洞端墙及帽石混凝土灰土回填洞口铺砌及截水墙的砌筑七、主要施工人员情况为保证该分项工程的顺利进行,明确责任,确保工程质量、确保工期,该分项工程配备以下工程管理人员:序号姓名职务职责1刘巨项目经理工作安排及督导2徐XX技术负责人技术支持3康路基工程师现场施工4万昌海测量工程师施工测量5黄波试验工程师试验检测6魏强质检工程师工程质量自检7刘功伟机料工程师机械维护及材料供应8杜昆计量工程师计量及施工资料9彭XX助理工程师施工测量八、主要机械设备表序号设备名称型号数量1挖掘机pc2001台2蛙跳式夯土机1台3钢模100m24插入式振动棒2套5强制性搅拌机js-7501台6钢筋加工机械1套7砼运输车5m34九、冬季、雨季施工措施(一)雨季施工安排1、由于该地区降雨天数较多,雨季对施工影响较大,因此,必须充分重视雨季施工措施的落实,完善所有施工场地的排水设施,经常检查排水性能,保持排水沟、渠畅通。取土场和路基作业面加大横坡,以利排水,增设路肩拦水埂和临时急流槽,用临时急流槽把路基上雨水集中排泄到路基排水沟中,尽可能地避免雨水对路基边坡的冲刷。2、加强与气象部门的联系,提高对气象变化的应变能力,采取多种形式的防雨措施,结合排水设施的配套完善,减少雨季对施工的影响。3、做好全路段统筹安排工作,按照施工计划安排,均衡地进行工,为解决农忙季节供电困难,备足够数量的发电机。4、搞好场地布设,做好施工统筹安排,提前备足材料,以防农忙时供料及运输对施工生产的影响。(二)冬季施工措施编制冬季施工计划时,要严格执行冬季施工各项要求,要充分考虑低气温对施工造成不利的影响因素,对于砼结构物及砌筑施工项目,尽量避免在冬季施工,对于受总的控制工期制约而无法避开在冬季施工项目,则
需作出妥善的安排,同时采取相应的防冻保护措施,对于气温过低时,则要果断地停止相关工程项目的施工。1、在施工气温低于5℃时,砼在拌制时,宜掺用引气剂、引气型减水剂等,以提高砼的抗冻性。2、使用水泥标号不低于32.5级,同时减小砼的水灰比,控制其坍落度。3、对于梁板浇筑砼,采用蒸气养生;对于现浇结构物,完成施工后,则立即以草袋或细砂覆盖。4、相应延迟结构物的拆模时间。5、砼浇注施工尽量安排在一天中气温较高的白天进行,早晚气温较低时停止施工。6、冬季施工要作好其他防冻、防滑工作,确保工程质量与施工安全。十、安全技术措施1、安全保证体系安全工作是搞好生产的重要因素,关系到国家、企业和职工的根本利益。在施工过程中,我们将严格遵守国家和公路有关安全生产的规定,贯彻“安全第一,预防为主”的方针,把安全责任事故消灭在萌芽状态。安全组织机构及工作流程图项目经理安全管理领导小组组长技术负责人现场管理安全管理领导小组副组长安全管理领导小组副组长试验工程师材料工程师专业工程师办公室原材料、试验材料、设备安安全技术交配合安全检设备的安全使全控制,检底查,安全的教用、标识查,标识育和培训施工作业队负责在具体施工作业过程中;安全交底及各项安全措施的落实;安全责任制落实到人2、安全保证措施1)开工前进行系统安全教育,开工后抓好“三工”教育和定期培训。通过安全竞赛、现场安全标语、以图片等宣传形式,增强全员安全生产的自觉性,时时处处注意安全,把安全生产工作落到实处。2)严格安全监督,完善安全检查制度。3)按施工组织设计和工艺流程科学组织施工。严格工序衔接,严格操作规程,严禁各种违章指挥和违章作业行为的发生。4)电工、电焊工、驾驶员等主要工种必须经过培训并经考核取得合格证,方可持证上岗操作,杜绝违章作业。5)加强安全防护,按相关要求设置安全防护标志。6)严格按有关规定安装线路及设备,用电设备都要安装地线和安全防护装置,不合格的电料器材严禁使用,确保安全用电。7)抓好现场管理,坚持文明施工,保障人身、机械和器材的安全。8)认真做好防洪、防台、防火、防盗工作。十一.文明施工、环境保护措施1.组织机构在施工过程中将严格按照《建设工程安全生产标准化现场管理规定》采取切实有效的措施,最大限度.
常州西绕城crc-8标段
crc-8施工标段路线起点桩号为k23+200.000,终点桩号为kk27+650.000路线长度4.45km。,全线设直径为1.5米圆管涵5道,圆管涵长为249.44米;直径为1.0米圆管涵4道,圆管涵长为53.5米,挖基:2992.13m3、砂砾垫层111.4m3,c20砼319.1m3,c30圆管砼221.9m3.
一、施工计划
1、k25+440、k26+374.5、k26+451.5、k27+298.6计划在6月15日前全部结束,k24+310、ako+350、ako+630、bko+355、bko+650计划在6月30日前结束,k25+440、k26+374.5、k26+451.5因k26+0.324处规划团结桥,现无法施工,在确定施工后20天内完成。
二、准备工作
1、材料准备:
(1)水泥;
(2)中砂为长江砂,含泥量不大于5%;
(3)碎石产地溧阳,5-16mm、16-31.5mm连续级配,针片状颗粒含量不
大于25%,含泥量不大于2.0%,最大粒径不大于15cm且不含有机质。
2、机械准备:挖掘机1台、砼拌和站1套、75kw发电机2台,zl30装载机1台、16t起重机1台、砼运输车1台、振动夯2台、水泵4台、砼振捣棒、手推车、坍落度筒、铁锹、铁耙、水桶、胶管、喷壶若干。
3、施工放样:
用全站仪采用极坐标法进行放样,施工放样时注意管涵的上、下游
长度、管节的配置以及洞口翼墙的准确位置。并将放样资料整理,报监理
工程师审批认可后,方可施工。
4、管节预制:
我部直接购进成品。
5、管节运输与装卸:
管节在运输、装卸过程中,每节圆管底部采用斜面板,防止圆管滚动发生碰撞。管节装卸采用吊车进行。
三、涵洞施工:
1、基坑开挖:
开挖基坑时,根据施工放样的基坑尺寸,采用挖掘机配合人工的方法进行基坑开挖。首先采用挖掘机开挖距基底标高50cm时,用人工进行基坑的清理。基坑开挖时挖集水坑和引水槽,及时将基坑中的水排出,对于排水涵洞,施工前必须做好临时排水措施(做拦水埂及开挖临时排水沟),以免水流冲刷路基和涵洞基础。基底开挖按基础尺寸两侧各放宽50cm,基坑壁坡度为1:1.基坑开挖后,要及时处理。建在软土地基上的涵洞,应对地基作必要处理(见特殊路基设计图),处理好后请监理工程师检验,检验合格后,进行砂砾垫层的铺设。
2、基础砼第一部分施工:
管基可分两次浇筑,浇筑基础前先填20cm砂砾垫层,验收合格后,进行模板制作安装,模板采用具有足够的刚度及平整度的钢模板,内侧要涂抹均匀的脱模剂,才可使用。模板接缝处采用双面胶密封,使其接缝严密,不漏浆,不跑模。在支模前,首先将沉降缝按设计要求布设好,此涵洞的沉降缝应设在管节接缝处,每6~8m设一道,管节沉降缝宽度为10~15mm,
基础沉降缝宽度为30mm。沉降缝处两端面应竖直、平整,上下不得交错。在浇筑前注意基础沉降缝的设置,此时还应注意预留管壁厚度及安放管节座浆砼2-3cm,第一部分只浇筑管基砼,采用砼运输车运输砼,人工浇筑、振捣。振捣时,不允许有过振或漏振现象发生。基础模板,在浇筑结束1天后,方可拆模。拆模后,要用无污染的覆盖物进行覆盖,并坚持洒水养生,保证砼强度。待安放好管节后再进行第二部分砼浇筑,即管底以上部分。
3、圆管安装:
(1)待基础砼强度达到设计强度的70%以上时,才可进行圆管的安装,当发现基础湿陷并产生裂缝应停止施工,待查明原因经处理后方可继续施工。
(2)安装前检查涵管的正管节的端面是否平整并且与其轴线垂直,斜交管节进出水口端面是否按斜交角度进行处理,管壁内外侧表面是否平直圆滑以及各管节尺寸是否符合规定的尺寸要求。
(3)安装前在基础砼顶面进行放样,打出墨线,标划出相应管节的位置。
(4)管节安装采用吊车配合人工安装法。即吊车将管节就位后,人工调节管缝及管节的正确位置。
(5)各管节应顺流水坡度安装平顺,当管壁厚度不一致时应调整高度使内壁齐平,管节必须垫稳坐实,管道内不得遗留泥土等杂物。禁止用加大接缝宽度来满足涵洞长度要求。
4、基础砼第二部分的施工:
支模采用钢模,钢模经拼接严密不漏浆,满足设计的几何尺寸。浇
筑及养生方法同第一部分砼,保证新旧砼的结合及管基砼与管壁的结合。注意管顶填土高度(见圆管涵管身设计图)
5、管节接头及沉降缝的施工
首先在安好的管节上涂两层沥青,然后施工管节接口及沉降缝。管节接口表面应平整,并用有弹性的不透水材料嵌塞密实,不得有间断、裂缝、空鼓和漏水等现象。接口用1:3水泥砂浆抹带,宽度为20cm。沉降缝处设防水层,绕管壁一周,防水层用沥青麻絮、沥青浸制麻布及20mm粗麻绳制作。另外在涵洞基础襟边以上沿接缝或沉降缝周围设厚20cm顶宽25cm的粘土保护层。
6、端墙及帽石施工:
端墙采用一字墙形式,端墙模板采用5mm钢板制作而成。模板安装要平顺、取直,模板接缝采用双面胶密封。浇筑时,采用砼运输车运输砼,人工浇筑、振捣。振捣时,不允许有过振或漏振现象发生。基础模板,在浇筑结束2天后,方可拆模。拆模后,要用无污染的覆盖物进行覆盖,并坚持洒水养生,保证砼强度。端墙及帽石在施工过程中除了保证内在质量(砼强度等)外,还要保证外观质量,即保证端墙及帽石的几何尺寸轴线等符合要求,拆除模板后,端墙及帽石表面顺直无蜂窝及麻面等现象。
7、洞口铺砌
采用7.5号浆砌片石砌筑,片石最小粒径不小于15cm,抗压强度不小于30mpa,且不应有水锈、风化面等。在砌筑时采用座浆砌筑,要求砂浆饱满,勾缝平顺。
8、涵背回填:
(1)经监理工程师检验圆管涵的安装、接缝、沉降缝等符合要求,并且砼强度、砌体砂浆强度达到设计强度的75%,方可进行回填处理;
(2)涵背回填的石灰土应符合技术规范的要求,涵洞处路堤缺口处填土应从涵洞洞身两侧不小于2倍孔径范围内,同时按水平分层、对称地按照设计要求的压实度填筑、夯(压)实,每层压实度不小于95%。根据压实机具类型,一般控制在每层填筑厚度不大于15cm;
(3)回填碾压时,大型压路机碾压不到的部位采用手扶式振动压路机或人工夯实,确保规范密实度要求;
(4)施工过程中,当涵顶覆盖土厚度小于0.5m时,严禁任何重型机械和车辆通过;
(5)每层回填后,按项目质检部自检、监理工程师抽检、市高指抽检“三检”制度,检验合格后,方可进行下一层的回填。
钢筋混凝土
一、工程概况
本工程项目合计有四处涵管建与重建,分布在k0+431.059φ1.2圆管涵接长4米,k1+300.078φ1.0破除原有涵洞,重新铺设φ1.0圆管涵8米,k1+957.143φ1.0接长4米,k2+467破除原有涵洞,重新铺设φ1.0圆管涵10米
二、施工工艺流程
施工工艺流程由现场施工布置,按实际情况采取整体施工。钢筋混凝土管节购买合格成品,现场安装。
1、本钢筋混凝土圆管涵施工工艺流程,测量放样(需破除原
有路面与原有管涵或箱涵的全部破除)→基础开挖→基坑承载力检验→浇筑基础→浇筑管座→安装圆管→出入口
浆砌→防水、防渗处理→涵管回填
2、基坑开挖前测量原地面高程,控制开挖深度,开挖尺寸比
圆管涵基础宽处70cm。基坑开挖用人工配合挖掘机进行,开挖至设计标高上20cm-30cm是,改用人工清理至设计标高,正平后检验基坑平面尺寸、位置、标高是否符合要求,并进行承载力试验合格后进行下一步工序,如基底承载力不足,需换填做硬化处理。
3、垫层施工:基坑检验合格进行垫层施工,分层回填沙砾并
夯实压实度符合设计及规范要求。
安装模板:基础模板安装,在模板外设立支撑固定模板支架,顶部标高节点联系及纵横向稳定性进行检查,检验合格进行下步工序
4、浇筑基础:按施工图纸及技术规范的要求浇筑
5、混凝土圆管的安装及浇筑混凝土管座:安装管节采用人工
配合吊车安装,每节坡度均不得出现反坡,安装模板,浇筑混凝土管座。
6、管节连接处做防水、防渗处理,对平接管,接缝宽度应不
大于10~20mm,禁止用加大接缝宽度来满足涵洞长度要求;接口表面应平整,并用有弹性的不透水材料嵌塞密实,不得有间断、裂缝、空鼓和漏水等现象
7、涵管回填
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